Отзывы о шинах Dunlop SP Winter Ice 02. Зимняя резина данлоп винтер айс 02
Dunlop Winter Ice 02 ❄️ Зимние шипованные шины
Предлагаем Вам воспользоваться опцией Тест-драйв. Вы сможете оценить комфорт и уровень шума шин, скоростные возможности, стабильность управления. Если они Вам не подойдут, то мы сами продадим их за Вас на "Авито".
Вы приобретаете шины (оплата 100% покупки) и, если они Вам не понравились, можете вернуть их обратно на следующих условиях.
- в первый день эксплуатации (отсутствие визуального износа) - Вам возвращается 65% от стоимости покупки
- в течении трех дней (износ не более 2%) - Вам возвращается 61% от стоимости покупки
- от 4-х до 5-ти дней (износ не более 3%) - Вам возвращается 57% от стоимости покупки
- от 6-ти до 7-ми дней (износ не более 4%) - Вам возвращается 53% от стоимости покупки
Предлагаем Вам воспользоваться опцией Тестдрайв. Вы сможете оценить комфорт и уровень шума шин, скоростные возможности, стабильность управления.
Условия предоставления опции:
Вы приобретаете шины (оплата 100% покупки) и, если они Вам не понравились, можете вернуть их обратно на следующих условиях.
- в первый день эксплуатации (отсутствие визуального износа) - Вам возвращается 65% от стоимости покупки
- в течении трех дней (износ не более 2%) - Вам возвращается 61% от стоимости покупки
- от 4-х до 5-ти дней (износ не более 3%) - Вам возвращается 57% от стоимости покупки
- от 6-ти до 7-ми дней (износ не более 4%) - Вам возвращается 53% от стоимости покупки
далее еще минус 4% в неделю от стоимости (и по 3% износа) вплоть до нуля по стоимости.
- 2-я неделя эксплуатации (износ не более 7%) - Вам возвращается 49% от стоимости покупки
- 3-я неделя (износ не более 10%) - Вам возвращается 45% от стоимости покупки
- 4-ая неделя (износ не более 13%) - Вам возвращается 41% от стоимости покупки
- 5-ая неделя (износ не более 16%) - Вам возвращается 37% от стоимости покупки
- 6-ая неделя (износ не более 19%) - Вам возвращается 33% от стоимости покупки
- 7-ая неделя (износ не более 22%) - Вам возвращается 29% от стоимости покупки
- 8-ая неделя (износ не более 25%) - Вам возвращается 25% от стоимости покупки
- 9-ая неделя (износ не более 28%) - Вам возвращается 21% от стоимости покупки
- 10-ая неделя (износ не более 31%) - Вам возвращается 17% от стоимости покупки
Первым днем эксплуатации считается день продажи при установке в стороннем сервисе или день установки на автомобиль в одном из наших филиалов. Визуальный и физический износ шин должен быть не более указанного выше.
К возврату принимаются только шины, которые в момент предъявления находятся в накачанном состоянии в сборе на дисках, чтобы наш эксперт мог проверить их состояние. Не принимаются шины со следующими повреждениями: проколы, порезы, протертые или пожеванные покрышки, следы неравномерного износа, а также шины с грыжами, килами, грибками, заплатами. Не производите на испытуемых шинах блокировку колес в юз – в приеме таких шин будет отказано.
В случае обмена шин по услуге "тестдрайв" клиент лишается всех действующих скидок на монтаж.
Любой возврат осуществляется по предварительной записи. Шиномонтаж возвращаемых (снимаемых) шин должен осуществляться только в нашем техцентре на Б. Тульской для того, чтобы наш эксперт мог проверить и убедиться, что шины находятся в идеальном состоянии. Первоначальный монтаж может осуществляться в любом месте, но шины к возврату с повреждениями от монтажа не принимаются. При отказе нашим экспертом в приеме шин клиент обязан полностью оплатить все шиномонтажные услуги. Шиномонтаж оплачивается клиентом по прайс-листу, действительному на день обращения за каждую произведенную операцию, в том числе за снятие и установку колес с автомобиля.
Возврат осуществляется только на Б. Тульской 10 по будним дням.
www.best-tyres.ru
   Статистика отзывов на шины Dunlop SP Winter Ice 02При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются. Количество отзывов на шины Dunlop SP Winter Ice 02 — 48 шт;Средняя оценка шин Dunlop SP Winter Ice 02 пользователями сайта — 4.06 из 5; Андрей о шине Dunlop SP Winter Ice 02 Здравствуйте. Переобулся рано- в начале октября, у нас начались заморозки и супруга попросила отвезти её колёса на балансировку т.к она начинающий водитель и боится льда. На её машине стоят gislaved nord frost 100 которые достались ей вместе с машиной от меня, а я их как обул, так больше и не балансировал ( резина за 4 сезона прошла около 35000 км, и на этот сезон ещё хватит). Так вот приехав в шиномонтаж оказалось очередь небольшая и я решил и свою машину заодно переобуть т.к мне надо было перебортировать колёса ( машину купил весной на летней и железе). Заодно и обкатку пройдёт... И проходила она по асфальту около 2500 км- потеплело, задождило... Осень. По асфальту при лёгкой передозировке газа срывается в букс- пришлось привыкать. Тормозит посуху средне, а на мокром даже хорошо ( правда с гиславедом не сравнить т.к он на асфальте ведёт себя как летняя- никогда до него такого не встречал). Аквапланирования практически нет, конечно если лужа не по колено, а так 120 км/ч в ливень не проблема( больше не разгонял обкатка как ни как). За время асфальтовых покатушек потерял лишь 2 шипа на переднем левом колесе, и то на одной линии ( снаружи и изнутри) видимо вырвал когда заезжал на бардюр. Шум на асфальте очень даже сильный- больше не от шипов а от грубого рисунка протектора. Прям воит. И вот пришла зима с распутицей, гололедом и снегопадами, и тут резина раскрыла свой потенциал. Тормозит на льду как вкопаная, держит траекторию и под добавление газа ввинчивается в поворот. Прямоугольный шип рпботает на порядок или даже два лучше треугольного шипа гиславеда. Снег, каша- не рыскает, тормозит суперски. Проходимость отличная. Шум на зимней дороге сразу исчезает. Эта резина именно для суровых ЗиМ. Подводя итог хочется сказать, что если вы житель мегаполиса и чаще ездите по асфальту , то это скорее не ваш вариант( особенно когда существует такой вариант как гиславед). Если шум для вас является критическим фактором выбора- вам тоже мимо. Ну а я живу в своём доме, пусть даже и в городской черте, но почти каждый день езжу по 25км туда и столько же обратно на работу рано утром- в 5:50 дорожники ещё спят хоть это и трасса м4 дон, в любую погоду, поэтому мне нужна была именно злая резина, на которой можно быть уверен что доедешь куда тебе надо в любых условиях. А если ещё учесть цену сего изделия( брал летом в размере 185/65r14 по 2200р за колесо)- это вообще подарок- спасибо мосавтошине! Всем удачи на дорогах и не забывайте во что бы вы там не были обуты- зима это ЗИМА, и не стоит лишний раз рисковать ни железом ни тем более жизнью как своей так и окружающих.Купите опять? Скорее всего Оценка: 4.62  92 Дата отзыва: 10 декабря 2017 Константин о шине Dunlop SP Winter Ice 02 Поставил эту резину на мерседес 221 кузов. Доволен. Шипы сильно не шумят и льду всё предсказуемо . На прошлой машине ставил Йокогама . Тоже шип. Вывод один- данлоп на голову вышеАвтомобиль: Mercedes-Benz W221 (S) 6,0L 2006-2007 Оценка: 3.92  61 Дата отзыва: 15 ноября 2015 Ростислав Лемешев о шине Dunlop SP Winter Ice 02 В ноябре заказал комплект этих шин. Пришли быстро. Сразу надел на диски и поехал на обкатку шин. Проехав около 50 километров в спокойном режиме, поехал на ледовый трек. Эти шины очень хорошо подходят для льда, составляют достойную конкуренцию финским шинам. Но есть одно НО, у этих шин выпадают шипы, если ехать на боевом давлении в шинах в постоянном буксе по льду, то шипы вылетают. У меня вылетело порядка 40% шипов на ведущей оси. Надо было лучше обкатывать, хотя бы 300км. А так шины достойные, за эти деньги, пожалуй, лучший вариант.Автомобиль: Lada Granta Купите опять? Скорее всего Оценка: 4.62  20 Дата отзыва: 03 января 2018 Сергей о шине Dunlop SP Winter Ice 02 Автомобиль: Ford Focus Размер: 195/55 R16 91T XL Купите опять? Определённо да Оценка: 5  31 Дата отзыва: 18 декабря 2017, Москва Сергей о шине Dunlop SP Winter Ice 02 переобулся ,но пока зимы ещё нет. могу оценить только езду по асфальту. в целом нормально и торможение , дорогу держат. добивает только одно это ГУЛ , он как будто я в самолёте. когда первый раз выехал на мкад ,скорость была 60-80, не понял сначала вроде по бокам никого, а гудёжь будто самосвал едет рядом. я в зеркала в одно потом в другое ,по бокам глянул и стал потихоньку въезжать,что это от меня. я читал в отзывах, у многих такая проблема с гулом. не знаю может докатаю сезон этот и буду продовать. да проехал я на них примерно 700км, типа обкатка пройдена. некоторые пишут после тише резина будет, я думаю вряд ли.Размер: 185/65 R15 92T XL Купите опять? Скорее нет Оценка: 2.15  31 Дата отзыва: 20 ноября 2017, Москва Руслан о шине Dunlop SP Winter Ice 02 Очень хорошая резина, зря переживал...Автомобиль: Opel Astra H 1,6L 2004-2007 Оценка: 4  51 Дата отзыва: 04 января 2016 Игорь о шине Dunlop SP Winter Ice 02 Когда только купил эти шины,они вели себя отлично на дороге. Шумные правда,но что касается поведения на льду и снегу - отлично. но это "отлично" длилось не больше месяца.Потом начали вылетать шипы. в итоге сейчас на ведущих колесах практически не осталось шипов,хотя езжу спокойно без резкостей. Не советую эту резину.Размер: 155/70 R13 75T Купите опять? Точно нет Оценка: 3  10 Дата отзыва: 12 марта 2018, Москва Оксана о шине Dunlop SP Winter Ice 02 Потрясающая резина. заказывала через интернет по описанию и фото. и не ошиблась. в этом году в Пензе зима: сначала снег, потом дождь и январь, февраль-голый лёд. эти шины дорогу держат. в поворот, учтите на льду, входит машина как надо, без заносов. тормозит отлично. никакого шума нет, тихо даже если играет музыка, шума колес не слышно.на трассе муж проверял резину, разгонялся до 180, он в восторге от этих шин Dunlop SP Winter Ice 02. качество отличное. доступная цена. очень рекомендую. не пожалеетеАвтомобиль: Mercedes C-Class AMG Размер: 245/45 R17 99T XL Купите опять? Определённо да Оценка: 5  10 Дата отзыва: 01 марта 2018, Пенза Сергей о шине Dunlop SP Winter Ice 02 Не много шумновата, но езжу где хочу, без ограничений. Не смотря на то, что люблю движение в заносе и резкий старт-тормоз, потерял всего 2-5 шипов на колесо.Автомобиль: Honda Civic Размер: 205/55 R16 94T XL Купите опять? Скорее всего Оценка: 4.62  10 Дата отзыва: 14 февраля 2018, Ижевск Александр о шине Dunlop SP Winter Ice 02 пользовался Гиславедом(считал эталоном).... эти совсем не хуже...Автомобиль: Honda Civic 5d Размер: 205/55 R16 94T XL Купите опять? Определённо да Оценка: 5  00 Дата отзыва: 17 апреля 2018, Ростов-на-Дону   |
mosautoshina.ru
Отзывы о шинах Dunlop SP Winter Ice 02
Dunlop SP Winter Ice 02 Зимние шины с шипом Dunlop SP Winter Ice 02: отзывы, тест, описание.
4.0 5 2
Зимние шины с шипом Dunlop SP Winter Ice 02: отзывы, тест, описание.
Полное описаниеОписание Dunlop SP Winter Ice 02
Японские зимние шипованные шины Dunlop SP Winter Ice 02 для условий арктической зимы.
Шины Данлоп СП Винтер Айс 02 предназначены для легковых автомобилей. По уверению производителя, они будут устойчивы даже при самом сильном гололеде, снеге или мокром асфальте.
Шина имеет двухслойный усиленный протектор и изготавливается по новейшей технологии 4Д Нано Дезигн, что позволяет ей лучше цепляться за неровности дорожного покрытия.
Независимые тесты шины Dunlop SP Winter Ice 02
Шипованные шины 185/65 R15 для бюджетных автомобилей — журнал «За рулем»
Результаты теста:6 место – Dunlop SP Winter Ice 02
Более подробно о тесте, а также о том как проводилось тестирование можно посмотреть здесьБольшой шинный тест шин с шипом размерности 205/55 R16 от «Автопортал ABW.by», 2017
Результаты теста:7 место – Dunlop SP Winter Ice 02
Более подробно о тесте, а также о том как проводилось тестирование можно посмотреть здесьОтзывы о шине Dunlop SP Winter Ice 02
Добавить отзыв о шине
oshinax.com
"Данлоп СП Винтер АЙС 02": отзывы о модели
Покрышки – это одна из важнейших частей автомобиля. От них зависит многое. Покрышки обеспечивают комфортное, а главное, безопасное вождение. Их выбор очень важен. Нужно подобрать такие шины, сцепление которых будет идеальным. Чаще всего автомобилисты выбирают покрышки, подходящие под условия эксплуатации.
В основном водители отдают предпочтение производителям покрышек, которые уже завоевали хорошую репутацию. Одной из таких является компания "Данлоп". Она находится в Великобритании, но филиалы и предприятия также расположены и в других странах. Зачем же производитель принял такое решение? Что собой представляют эти шины? Какие от владельцев авто исходят отзывы о шинах "Данлоп СП Винтер АЙС 02"? Об этом ниже.
История компании
История компании началась в 1888 году. На то время этой организации и не снилось, как далеко пойдёт их предприятие и какие восторженные отзывы об автошинах "Данлоп СП Винтер АЙС 02" и прочую продукцию будут исходить от пользователей.
На начальный момент она производит покрышки для легковых автомобилей, грузовиков, автобусов, прочей техники и даже для суперкаров, поэтому трудно поверить, что изначально компания изготавливала шины для велосипедов.
Незадолго до создания компании один британец решил сделать своему сыну подарок. Тогда он подарил ребенку велосипед. Счастливый обладатель подарка сразу пошел кататься на нем. Однако делать это долго у него не получилось, потому что это было очень неудобно. После недолгой поездки сын пришел к отцу с жалобой, что у него все болит. Это произошло из-за того, что покрышки велосипеда были жесткими. Данная проблема касалась не только одного экземпляра, а всех велосипедов того времени. Тогда британец решил сделать так, чтобы поездка на велосипеде у его сына была более комфортной, и принялся за разработку пневматических шин, а позже и за их изготовление.
Это получилось у британца очень удачно. В скором времени он перестал заниматься основной деятельностью и начал производство покрышек. Именно так и появилась компания "Данлоп". Она быстро набирала популярность, и в скором времени ее продукция появилась во многих странах.
Как же компания смогла достичь таких высот? Секрет прост. Основатель набрал опытных сотрудников и начал внедрять современные технологии. К примеру, производитель "Данлоп" – это первый из тех, который начал тщательно тестировать выпускаемую продукцию.
К достижениям компании можно также отнести создание первой камеры для покрышек. Ее технология примерно схожа со строением футбольного мяча. Также в компании были разработаны и специальные бескамерные покрышки. Это наиболее значимые достижения компании, однако их на самом деле больше. К открытиям можно отнести: разработку особого рисунка протектора, внедрение шипов в покрышки из железа и резины, а также установка цепей внутрь шин.
Новых высот компания достигла в 1960-х годах. Это связано с поставкой крупных партий покрышек на автомобильные гонки и для самолетов.
Успех продолжался недолго, и в 1980-х годах произошел крах компании. Тогда производитель практически обанкротился. Произошло это из-за неверного распределения финансов. Компания стала брать деньги в долг у других организаций. Расплатиться у нее уже не было возможности, и вскоре фирма распалась. В настоящее время она разделена на 2 части:
- "Данлоп" Tyres Ltd. Сейчас она является частью концерна Sumitomo и принадлежит ему же.
- "Данлоп". Данная часть относится к известной компании Goodyear.
В Великобритании дела фирмы шли неплохо. Однако после ее выкупа японцами производство пошло на спад. Именно они разделили компанию на 2 части, а в скором времени распродали ее. Часть осталась в Японии, а часть в Европе. Сейчас у компании множество филиалов в разных странах, в том числе и в России.
Отзывы
Как было указано выше, покрышки "Данлоп" производятся в разных странах. В основном, автомобилисты оставляют положительные отзывы об автошинах "Данлоп СП Винтер АЙС 02", которые были произведены в Германии, Японии и Америке.
Некоторые могут подделывать покрышки. Чаще всего это происходит в Китае. О таких шинах множество негативных отзывов. Определить подделку не очень просто, но сделать это все же можно. У копии чаще всего качество упаковки хуже. Такие шины чаще всего выполнены намного хуже, имеют более слабые характеристики и менее восторженные отзывы пользователей на "Данлоп СП Винтер АЙС 02".
Многие модели покрышек производятся на разных предприятиях. И у всех получается разная резина, но модель одинаковая. Определить страну-производителя можно на упаковке покрышек. 
Производство резины
Многие производители не изготавливают резину для своей продукции, а выкупают ее на других предприятиях. Компания "Данлоп" же производит резину для своих покрышек у себя на производстве. Так можно снизить стоимость готовой продукции и проследить за качеством резины.
Все необходимое сырье компания заказывает из Бразилии, где есть качественный каучук. Такой материал позволяет изготовить максимально качественный состав резины для последующего производства покрышек. Разработке состава уделяется много времени. Специалисты сумели добиться того, что покрышки не дубеют на морозе и не плавятся при теплой температуре воздуха. Именно благодаря этому фактору отзывы о модели "Данлоп СП Винтер АЙС 02" преимущественно положительные. Кроме того, они имеют отличное сцепление с дорогой и увеличенный ресурс. Покрышки можно эксплуатировать дольше заявленного срока.
Pneumatic Tyre & Booths Cycle Agency LTD
Такое название носило предприятие в 1889 году, основателем которого был Джон Данлоп. На начальном этапе своего развития компания занималась изготовлением велосипедных покрышек. Это длилось 4 года. Позже, в 1893 году, компания вышла на новый уровень, так как началось производство автомобильных пневматических покрышек. Именно в этот же период многие производители начали выпуск автомобилей. Благодаря этому компания стала еще популярнее, так как многие устанавливали на серийные авто покрышки "Данлоп".
Dunlop Pneumatic Tyre Company
Так предприятие начало называться в 1896 году. Произошло это из-за того, что в компании появилась собственная лаборатория, где проводились тестирования и исследования предсерийных образцов покрышек. Тогда этим не мог похвастаться ни один производитель шин. В 1911 году здесь же началось производство покрышек для самолетов. Планы компании поменялись во время войны. Тогда она была вынуждена начать производство покрышек для военной техники. Однако это не стало помехой для дальнейшего развития, и в 1929 году началось изготовление обычной резины. На тот момент это были не шины "Данлоп СП Винтер АЙС 02" с отзывами со всей Европы, а пока только покрышки для сельскохозяйственной техники. Через год они стали оснащаться боковыми грунтозацепами.
"Формула-1"
В 1950-х годах активно развивался автомобильный спорт, проводились различные гонки. В 1956 году компания "Данлоп" решила произвести автомобильные покрышки специально для "Формулы-1", которые способны преодолевать влажные участки дорог без потери сцепления. В 1958 году компания произвела первые в мире покрышки, в состав которых входит нейлоновый корд. Он позволяет облегчить вес покрышек без потери их свойств. Уже тогда появились первые отзывы и фото "Данлоп СП Винтер АЙС 02".
Через 4 года, в 1962-м, в состав своих покрышек компания начала добавлять синтетический каучук. Он позволял преодолевать различные крутые повороты на большей скорости, а следовательно, экономил время.
Новые технологии
В отрасли шинной индустрии компания "Данлоп" сделала очень многое. Благодаря ей покрышки на данный момент имеют привычный всем дизайн. Компания придумала разделять протектор на разные части. Такое решение позволило улучшить сцепление с дорогой и увеличить ресурс.
Именно компания "Данлоп" разработала и начала массовое производство бескамерных покрышек. Также к ее заслугам можно приписать и создание состава резины, который способен отталкивать воду со своей поверхности. Это позволило начать разработку и выпуск зимних покрышек без шипов. На данный момент самые благодарные отзывы о модели шин "Данлоп СП Винтер АЙС 02" исходят от автомобилистов из тех регионов, где тёплая зима.
Все эти разработки были воплощены в жизнь благодаря высококвалифицированным сотрудникам компании, которые работали здесь уже в самом начале образования предприятия. Их не устраивало то, что на автомобилях устанавливаются неудобные покрышки, и поэтому инженеры начали разработку пневматических вариантов. Для тестирования таких покрышек и был создан исследовательский центр компании. Благодаря ему удалось в 1960 году открыть эффект аквапланирования и найти способы борьбы с ним. Там же обрабатывалась статистика по первым характеристикам и отзывам о "Данлоп СП Винтер АЙС 02". В 1983 году компания разработала докаточную покрышку, которая актуальна и сейчас.
В настоящее время фирма является частью Goodyear. Все знания и мощность производства используется именно этим производителем. Он не откладывает "Данлоп" на второй план, а постоянно дорабатывает модели покрышек.
"Данлоп СП Винтер АЙС 02"
Покрышки "Данлоп СП Винтер АЙС 02", по отзывам и особенностям, предназначены для зимней эксплуатации автомобиля. Данная модель вышла сравнительно недавно, но уже пользуется спросом. Разрабатывалась модель компанией Goodyear, поэтому она получилась очень качественной и с хорошими характеристиками.
Устойчивость к аквапланированию
Протектор покрышек "Данлоп СП Винтер АЙС 02" устроен таким образом, что включает в себя наличие множество канавок. Они отличаются между собой. Некоторые из них выставлены под разными углами. Так получилось значительно улучшить сцепление с проблемными участками дорог, а также исключить эффект аквапланирования, так как через канавки влага выводится максимально быстро.
Блоки в центре протектора
В центральной части протектора есть продольное ребро по всей площади. Рядом с ним расположены массивные блоки в форме треугольника. Это нововведение у шин, по отзывам владельцев "Данлоп СП Винтер АЙС 02", улучшило многие показатели, но самое главное – это курсовая устойчивость и улучшение проходимости на снежном покрове, исключая пробуксовку колес.
Перемычки между блоками в боковой части
В боковой части протектора также есть блоки. Между собой они соединены парами при помощи перемычек. Если не присматриваться, то эти перемычки не видны, однако их роль велика. Покрышки благодаря им становятся немного тверже, и управлять автомобилем из-за этого становится безопаснее и комфортнее.
Особенности "Данлоп СП Винтер АЙС 02"
Покрышки имеют ряд особенностей перед другими моделями. Какие же именно? Вот некоторые из них:
- Канавки на рисунке протектора расположены наиболее удачным образом. Они гарантируют максимально быстрый вывод влаги и снега с поверхности покрышки, не ухудшая сцепления с дорогой. Также благодаря этому покрышки устойчивы к аквапланированию.
- В центральной части протектора шин "Данлоп СП Винтер АЙС 02" расположены блоки в форме треугольника, из-за чего образуется продольное ребро. По отзывам о "Данлоп СП Винтер АЙС 02", именно это гарантирует курсовую устойчивость, а блоки способствуют улучшению сцепных и проходимых свойств.
- На боковой части блоки соединены парами при помощи перемычек. Они способствуют более прочному строению протектора и улучшают динамику автомобиля, его устойчивость.
Модельный ряд
Компания производит покрышки для летней, зимней и всесезонной эксплуатации автомобиля. Летние покрышки автомобилисты не выбирают так тщательно, но чаще всего они выбирают SP Sport, BluResponse и ECO EC201. Данные модели имеют увеличенный ресурс и устойчивы к аквапланированию. Они способствуют максимально комфортному вождению, так как практически не создают дополнительных шумов. Данные покрышки, несомненно, не подходят для зимней эксплуатации автомобиля, так как они начинают «дубеть» на морозе.
Для зимней эксплуатации автомобиля подойдут другие варианты. Для регионов, где зимы суровые, лучше всего отдать предпочтение моделям Ice Touch и SP Winter Ice. Они оснащены шипами, которые значительно улучшают сцепление с дорогой. Grandtrek SJ6 не оснащается шипами, поэтому проходимые свойства у данной модели немного хуже, но она также подходит для суровых условий и низких температур. Единственное – эксплуатацию автомобиля по ледяной поверхности лучше всего исключить. Однако у данной модели есть и преимущество. Из-за того, что она не имеет шипов, гарантируется более тихое вождение и получение максимального комфорта от вождения. Также данная модель способствует снижению расхода топлива, что радует многих автомобилистов, которые, в свою очередь, оставляют хвалебные отзывы о "Данлоп СП Винтер АЙС 02".
Из всесезонных моделей автомобилисты чаще всего выбирают Sport Maxx. Довольно часто о данных покрышках отзываются положительно. Резина имеет отличное сцепление с дорогой, без проблем преодолевает снежный покров и обледененную трассу. Также ее можно эксплуатировать и в летнее время года. Она не начинает плавиться и сохраняет свои свойства и заявленные характеристики.
Grandtrek – это еще один вариант всесезонных покрышек, и поступают множественные хорошие отзывы пользователей о модели "Данлоп СП Винтер АЙС 02". Она подойдет для преодоления практически любых дорог. Покрышки имеют отличное сцепление как на асфальтированном покрытии, так и на легком бездорожье. Они также могут проехать по снегу и льду. За счет отсутствия шипов гарантируется тихое и комфортное вождение. Производитель гарантирует с этими покрышками безопасную езду.
Вывод
Компания "Данлоп" производит качественную продукцию на протяжении всего своего существования, что подкрепляется множеством отзывов от пользователей о модели шин "Данлоп СП Винтер АЙС 02". Она всегда относилась к этому с особым вниманием, уделяя огромное внимание качеству, создавая новые технологии и разрабатывая новые модели. Именно поэтому компании удалось получить отличную репутацию и стать популярной. На данный момент покрышки "Данлоп" приобретают многие автомобилисты в любой стране. Часто они отзываются о своей покупке положительно.
Нередко от автомобилистов можно услышать невероятно тёплые отзывы об автошинах "Данлоп СП Винтер АЙС 02".
fb.ru
Dunlop SP Winter Ice02 (Ice 02): «Зубастики» на дорогах
Фото и описаниеDunlop SP Winter Ice02 (Ice 02) — запущенная в массовое производство в 2015 году зимняя шипованная шина с направленным дизайном для легковых автомобилей. Модель характеризуется хорошей устойчивостью на льду, отличным сцеплением со снегом и мокрым асфальтом, лёгкой управляемостью.
Автошины Dunlop SP Winter Ice02 (Данлоп Эс Пи Винтер Айс 02) были созданы для эксплуатации в суровых зимних условиях, что подтверждается присутствием в дизайне боковых стенок покрышки ледяных вершин со снежинками.
Направленная центральная часть протектора SP Winter Ice02, составленная из треугольных блоков, обеспечивает стабильность управления за счёт ускорения отвода снежной шуги и воды за пределы пятна контакта. Уникальная дренажная система способствует быстрому самоочищению протектора, высокой сопротивляемости аква- и слашпланингу и отличному сцеплению с зимней дорогой.
Плечевые шашки протектора Dunlop SP Winter Ice 02 соединяются друг с другом мостовыми перемычками, что повышает жёсткость шины и стабильность управления на любых зимних покрытиях. Имеющие фаски блоки центральной части протектора и широкие наклонные канавки эффективно утрамбовывают снег, повышая проходимость шин на снежном рыхлом покрытии.
Фирменная технология трёхмерного ламелирования «Миура-Ори» препятствует подламыванию шашек протектора, в результате чего они сохраняют свои характеристики и обеспечивают равномерность износа протектора. Как отмечает технический специалист Shina.Guide, длинные сцепные грани ламелей гарантируют надёжный контакт со льдом и снегом, а также точные и быстрые отклики на повороты руля.
Стихия покрышек Dunlop SP Winter Ice02 — это лёд. Их направленные шипы противоскольжения с сердечником из карбида вольфрама обеспечивают высокую проникающую способность и стабильность характеристик при движении шины по льду.
Применение ещё одной запатентованной технологии производителя под названием 4D Nano Design, позволило не только смоделировать шину, но и оценить её эксплуатационные характеристики в динамике на молекулярном уровне. /p>
Эксплуатационные характеристики Dunlop SP Winter Ice 02 в сравнении с предшествующей моделью Dunlop SP Winter Ice 01Инженеры смогли усилить химические связи и сохранить эластичность резиновой смеси. Как результат, шины модели Dunlop SP Winter Ice02 меньше деформируются, сохраняют свою жёсткость и сцепные свойства.
Тесты Dunlop SP Winter Ice02 (Ice 02): Ростислав КотишинИсточник: Shina.GuideДругие обзоры автора:
shina.guide
Характеристики зимних шин Dunlop SP Winter Ice 02 (Данлоп Винтер Айс 02)
Renumax - уникальное средство для удаления царапин! Не тратьте деньги на перекраску! Теперь вы сами сможете всего за 5 секунд убрать любую царапину с кузова автомобиля.
Революционный продукт от японской компании Wilsson Silane Guard – инновационное водоотталкивающее покрытие, придающее кузову автомобиля сияющий блеск до 1 года.
Выбор зимних шин осуществляется автомобилистами более тщательно, чем летних. Это связано с тем, что зимой эксплуатация автомобиля становится намного сложнее и опаснее. Некоторые автовладельцы отдают предпочтение зимним моделям от известных производителей, так как они следят за качеством своей продукции и дорожат репутацией.
Компания Dunlop стала известной на весь мир среди автомобилистов благодаря разработке и выпуску инновационных покрышек. В ассортименте имеется немало зимних шин, из-за которых бренд получил популярность в России. среди них можно выделить модель Dunlop SP Winter Ice 02.
Немного о модели
Резина предназначена для эксплуатации в суровых зимних условиях. На протекторе имеются шипы, благодаря которым обеспечивается отличное сцепление. В России Данлоп СП Винтер Айс 02 являются, пожалуй, наиболее популярными от именитого бренда. При их разработке были применены технологии от Goodyear, из-за чего обеспечиваются отличные эксплуатационные показатели.
Характеристики
Устойчивость к эффекту аквапланирования
На протекторе у шин Dunlop SP Winter Ice 02 имеется развитая дренажная система. Она состоит из множества различных канавок. Основная – это продольное ребро в центре. От него отходят более мелкие канавки необычной формы. Они увеличены в ширине, поэтому при движении по влажному покрытию сцепление не ухудшается, так как влага или снег отходит с поверхности резины максимально эффективно.
Центральная часть протектора
Как указывалось выше, в центре протектора расположено продольное ребро. Оно состоит из множества увеличенных в размерах блоков треугольной формы. Это было сделано для улучшения множества важных показателей. Наиболее заметные из них – это курсовая устойчивость и проходимость на снежном покрове.
Перемычки
В боковой части протектора также имеются блоки. Их особенность в том, что все они соединены между собой специальными перемычками, расположенными поперечно. На первый взгляд может показаться, что такое нововведение совершенно бесполезно.
Однако это не так, они значительно улучшают сцепление на льду, противодействуя скольжению. Также выполнение маневров становится более предсказуемым и безопасным. Вместе с этим улучшается и управляемость.
За сцепление на льду и снегу также отвечают шипы на рисунке протектора. Они имеют необычную форму и способствуют увеличению этого показателя до оптимального результата.
Особенности шин
Если сравнивать Данлоп СП Винтер Айс 02 с другими моделями, то можно заметить следующие особенности:
Дренажные канавки на протекторе, которые расположены под острым углом, а некоторые даже против движения. Благодаря этому при движении по влажному покрытию не ухудшается сцепление с дорогой.
Продольное ребро в центральной части. Оно состоит из множества блоков треугольной формы. Они необходимы для улучшения важных показателей, среди которых можно выделить курсовую устойчивость, а также сохранение управляемости на высокой скорости. Помимо всего прочего, на снегу эти блоки улучшают проходимость.
На боковой части блоки соединяются перемычками. Они значительно улучшают маневренность и делают управляемость более предсказуемой, в том числе и на высокой скорости.
Вывод
Шины Dunlop Winter Ice 02 – это идеальный выбор для автомобилистов, которые зимой передвигаются чаще всего в сложных условиях. В любой ситуации Данлоп СП Винтер Айс 02 способны обеспечить прекрасные показатели.
Car-Fix – набор для удаления вмятин авто. Уникальная запатентованная форма скобы исключает дополнительные повреждения, а клей после устранения вмятин можно легко удалить.
Набор Windshield Repair Kit разработан специально для самостоятельного ремонта трещины на лобовом стекле. Характерная особенность этого клея – его потрясающе низкая вязкость, очень близкая к вязкости воды. Благодаря этому он под действием капиллярных сил легко заполняет трещину.
kolesadom.ru
