Pirelli Formula Ice 235/55 R17 103T W. Зимняя резина пирелли формула айс производитель
Pirelli Formula Ice 225/65 R17 102T W
Описание и преимущества зимней шины Pirelli Formula Ice 225/65 R17 102T W
Для городских внедорожников, а также небольших и средних легковушекИзвестный производитель компания «Pirelli» представила на рынке новую шипованную шину Formula Ice. Данная автошина, разработанная всемирно известным итальянским производителем, создана специально для стран Северной Европы, которые характеризуются экстремальными зимними погодными условиями. Поэтому резина Formula Ice идеально подходит для суровых условий российской зимы и отличается оптимальным соотношением цены и качества. Данные шины подходят для городских внедорожников, а также небольших и средних легковушек. В производстве этих шин используются шестигранные алюминиевые шипы, улучшающие ходовые и тормозные свойства на льду. Pirelli Formula Ice – это новая зимняя шипованная покрышка, которая разработана инженерами конструкторами фирмы Пирелли в новой линейке шин Пирелли – Формула.
Использование в шине Formula Ice алюминиевых шипов, вес которых почти в два раза меньше, чем у стальных аналогов, позволяет обеспечивать повышенную устойчивость автомобиля на заледенелом покрытии и значительно уменьшить вероятность потери шиповки. При этом, уникальная конструкция шипа в форме шестигранника в сочетании с усиленным основанием обеспечивает повышенное качество сцепления с дорогой, обеспечивая автомобилю отличную управляемость на льду, сокращая его тормозной путь. А надежное крепление шипов существенно сокращает возможности их потери во время движения, что повышает безопасность вождения. Pirelli Formula Ice - новая шипованная зимняя шина, разработанная в Северной Европе – для самой суровой зимней эксплуатации. Pirelli Formula Ice созданы для достижения максимального сцепления с заснеженной и ледяной дорогой.
Использование в конструкции шины Formula Ice сплошного центрального ребра обеспечивает превосходную устойчивость автомобиля. Надежное сцепление с заснеженным покрытием обеспечивается за счет высокой частоте расположения ламелей, наличию широких водоотводных канавок, благодаря которым осуществляется быстрый отвод влаги, талого снега и грязи из пятна контакта и, тем самым, многократно снижается вероятность возникновения эффекта аквапланирования и повышается безопасность движения. Поведение на снегу и мокрой поверхности было улучшено, во-первых, за счет высокой частоты расположения ламелей, увеличивающей количество кромок зацепления, и во-вторых, при помощи широких поперечных канавок, отводящих в сторону снегу, воду и слякоть. Кроме этого, особые масла в составе резиновой смеси сокращают тормозной путь на дорогах, обработанными противобледенительными реагентами, а цельное центральное ребро улучшает управляемость и курсовую устойчивость на сухом асфальте. Благодаря использованию особых добавок в применяемую при изготовлении данных шин резину, данные шины позволяют значительно уменьшить тормозной путь на трассах, которые обрабатывают специальными реагентами, препятствующими обледенению.
— уменьшенный тормозной путь— отличное сцепление с заледеневшей или заснеженной дорогой— хорошая управляемость— безопасность движения— повышенная тяговая сила— стабильность эксплуатационных параметров автошины— оптимальное сочетание цены и качества.
Протектор шины разрабатывался и испытывался в северной европе, специально для использования на сложных заснеженных и обледенелых дорогах, типичных для суровых зим России и Скандинавии.
- Большое количество ламелей способствуют уверенному сцеплению с заснеженной дорогой что гарантирует хорошую управляемость и тяговое усилие.
- Широкие водоотводящие канавки оперативно удаляют талый снег и воду из пятна контакта защищая от аквапланирования.
- Непрерывное центральное ребро способствует четким реакциям на поворот руля, обеспечивая хорошую устойчиовсть на сухой дороге.
Отзывы покупателей о Pirelli Formula Ice 225/65 R17 102T W:Дмитрий
Долго выбирал, остановился на формуле из-за соотношения цены и характеристик. Предварительно смотрел обзор какого то журнала, тест десятка шин разных марок, этим эксперты поставили 5 из 10 почти по всем показателям, это хорошая оценка, учитывая, что 10 получила последняя хакка, а единицу что то типа Камы.
В общем отъездив на ней сезон остался доволен. Нормальная резина, держит хорошо практически в любых условиях, а шум, шум даже приятный у нее. Езжу агрессивно, за уральскую зиму ни одного шипа не потерял, протектор и подавно, как новая в общем. В этом году обул ее же, впечатления с той зимы подтверждаются. )
Илья
Достаточно хорошие шины. Не сильно шумные, хотя шипованная резина. Благодаря плавающему шипу - за 2 сезона не потерял ни 1 шипа. Устойчиво едет и в кашу и по льду и в снег. Даже по грязи (а зима на юге плохая - больше лед , каша и грязь. Ну и сухой асфальт). Покупалась новая, по рекомендации друга. Не пожалел. Рекомендую.
Руслан
В принципе, что ждал, то и получил, хорошие ходовые качества по зимней дороге, снег, лед, везде едет одинаково хорошо. Выделю пожалуй прочность колес, несколько раз залетал на полном ходу в глубокие ямы, не видные под снежной кашей, удары были очень ощутимые, но колеса сберегли и себя и диск и ходовую, ни шишек, ни грыж. Надежные и прочные колеса.
Юрий
Прошлую зиму на это шиповке откатал, на удивление, когда переобувался в летнюю, все шипы были на месте, хотя часто ездил по асфальту и буксовать и тормозить приходилось юзом. В целом этой резиной доволен, по гололеду держит отлично, на снежной каше тоже все предсказуемо. Следующую зиму снова их обую, и всем советую.
Михаил
За весь сезон не потеряла ни одного шипа, ну может парочку) и по снегу, и по льду, и по каше едет оотлично. на асфальте пришлось тормозить резко, резина справилась. в поворотах очень комфортно. в общем советую, отличная резина, не нарадуюсь
Дмитрий
Хватило меньше чем на сезон. Резина под шипами очень тонкая - любая хорошая кочка делает вместо шипа - дырку! В итоге после заклеивания 2-3 дырок оставленных шипами пришлось на все ставить камеру. Достаточно шумные, но это шипы - без этого никак. Из плюсов - неплохо держит на дороге и низкая цена. После установки камер уже четвертый сезон езжу.
Антон
Поло-седан и летом за дорогу не держится!!! Не в резине там дело, проверяли!!! По формуле: поставил случайно, так как неожиданно выпал снег в октябре и машину пришлось покупать на четырех разных покрышках в снегопад и двигаться по оформлению. Машина Lancer X 2.0 4WD МКПП 180 л.с. тюнинг и т.д. Короче гонщик и специально и нет и по настроению и вообще. Много ездил на разных колесах и понял главное что либо\либо. И смерился с этим. Хотел "держак" как на "гвоздях", шумку как на близзаке, мягкость как у хаки, и чтоб носилась три зимы. А тут мне продован намазывает ее, цена тогда была 4100 за баллон, в скидку за машину попадала, да и не планировал я на ней долго оставаться сезон и все. Каково же было мое удивление когда я нашел очень сбалансированную шину. Ели вы не Коллин МакРей эта шина вас устроит на 146%!!! Как только я на ней не ездил и тошнил когда уставший и валил боком метров по 300 на развязках (это вам не пятачки на парковке, чуть зевнул и давай собирать бетонные борты) и по колеям и после снегопадов сухих и мокрых, везде не было нареканий и крика: "все меняю резину". После такой езды я думал там и шипов не осталось, так как повторю очень прогнозируемый держак а это бывает у мягких покрышек. А весной бонус почти все шипы на месте (!) как так-то. Даже ее шумность меня не особо напрягала хотя лансер 10 понятно что шумки 0. Так что на этой резине я очень уверенно вел машину, однозначно быстрее всех и безбашеннее всех. По этому если вы не отморозь как я , а нормальный семейный овощек, то предела возможности этой резины вы не достигнете . А будете просто безопасно кататься с работы на работу да в ашан и деревню по выходным. P.S. У меня нет электронных систем вроде AYC, нет стабилизации, только ABS которую отчекрыжили потом и пустили все напрямую.:D
Алекс
Отличная резина, превзошла все ожидания. Хороший зацеп, но по рыхлому снегу зарывается легко. Много раз жёстко попадал в ямы и хоть бы что. За всю зиму довольно жёсткой эксплуатации(часто ездил боком) потерял всего один шип на заднем колесе!!
Борис
4й зимний сезон моя резина SP Winter Sport 4D не пережила,да я не особо ее жалел!Когда в декабре при первых снегах,морозах,кашах я не смог заехать на небольшой обледенелый уклон и часто застревать начал-понял нужна новая резина!Остаток протектора 5мм но,стала жесткая!Так как я не готов был к приобретению новой резины в финансовом плане,то выбор стоял в средней ценовой категории и как говорится "цена/качество".Бюджет составлял максимум 4100 руб
/балон!Средний шип оказался дешевле "фрикционки",хотя не люблю шипы и предпочитаю липучку!Начала поиски подходящей мне модели и отзывов о ней! Нашел 4 претендента 205 55 16:
1.Bridgestone Ice Cruiser 7000 4000 руб/балон-но очень шумная и тяжелая
2.Cordiant Snow Cross 3500 руб/балон-отзывы хорошие,много знакомых на ней ездят,но очень шумная!
3.Gislaved NordFrost 100 4200 руб/ балон-хорошие отзывы в интернете и от знакомых,но шумная и за бюджет выходит!
4.Maxxis Arctictrekker NP3 3800 руб/ балон- хорошие отзывы,на ощупь мягкая ,умеренно шумная!!!
5.Pirelli Formula Ice 3800 руб/балон-хорошие отзывы,на ощупь мягкая,по отзывам весьма не шумная и нашел еще тест журнала За рулем-выбор сделан!
Обкатывал резину примерно 500км овощным вождение в температурный диапазон +5/-5Ну а потом не очень щадящая эксплуатация!Успел на ней накатать 6000 км через 8 областей и разную погоду!
Плюсы:
Уверенно держит сухой морозный асфальт на скорости 150-160 км/ч(круиз-контроль) на коллейность машина редко реагировала
Уверенно держит мокрый асфальт с легкой переменной наледью 130 км/ч (круиз-контроль)на коллейность машина редко реагировала
Уверенно держит на мокрой каше в снегопад с постоянных перестроением из полосы в полосу 110-115 км/ч.Основной поток ехал 90км/ч
В обледенелую горку с пробуксовыванием трогается и набирает скорость!
По сугробам гребет уверенно и надежно,но пока не посадишь на защиту!
Весьма не шумная и это меня очень радует!Сами шипы об асфальт слышно до 45км/ч!Шум/гул от шипов слышно до 80км/ч,потом их вообще не слышно-идет общий шум от движения и потоков ветра!
Хороша цена!
Недостатки:
Торможении на сухом асфальте посредственное из-за шипов!
Ожидал более уверенного торможения на льду,но лучше чем на "липучке"!
Резиной доволен,особенно в плане шума и "держака" на скорости по разным покрытиям!Главное ездить с головой!Рекомендую резину!
Резюме «Почему мне нужны эти шины?»шипованные шины Formula Ice, которые разрабатывались в северной Европе специально для использования в сложных условиях заснеженных и обледенелых дорог, типичных для суровых зим России и Скандинавии. В компании отмечают, что Formula Ice будут прекрасным выбором для тех, кто ценит отличное соотношение цены и качества. Шины предназначены для небольших и средних городских автомобилей, а также популярных внедорожников, а их главные преимущества, по заявлению производителя, это безопасность при торможении, высокая тяговая сила и постоянные эксплуатационные характеристики. Новые зимние шины под брендом Formula (формула) от инженеров из компании Pirelli & C − Pirelli Formula Ice. Шипованная шина Пирелли Формула Айс имеет сбалансированные характеристики на разных типах покрытиях и предназначена для использования в северных странах. Резина Формула Айс, с направленным рисунком протектора и с центральным ребром, делает управление автомобилем более уверенным и четким на сухом и мокром покрытии. Массивные блоки в плечевых зонах протектора придают автомобилю дополнительную курсовую устойчивость и удерживают машину от резких срывов в занос. Шина показывает отличные ходовые и тормозные качества на льду и укатанном снегу за счет применения уникального алюминиевого шестигранного шипа.
Изготовлена в России и для Российских зим. Прекрасный выбор для тех, кто ценит соотношение цена/качество 
О производителе шин Pirelli (Пирелли)
Pirelli Италия Самый известный и качественный итальянский бренд. Имеет фабрики по производству резины по всему миру, в том числе и в России. Шины Pirelli широко используются в авто и мотоспорте, присутствовали в Формуле 1. Шины Pirelli производятся более 100 лет на заводах итальянской компании, расположенных в разных странах Европы. Именно шины Pirelli считаются лучшими шинами для спортивных автомобилей – за счет обеспечения безопасности на высоких скоростях до 300 км/ч и великолепной управляемости автомобилем на самых сложных участках дороги. Продажа шин Pirelli для автомобилей, участвующих в гонках, актуальна по сей день – несмотря на постоянно растущее число конкурирующих фирм, шины Pirelli не уступают лидерских позиций в этом сегменте рынка.
Регулярно пополняющийся ассортимент моделей, все новые разработки для создания идеальных шин для любого времени года и жесткий контроль качества для каждой шины Pirelli – вот главные приоритеты в работе компании. Для многих автовладельцев купить шины Pirelli – значит, сделать выгодное вложение в собственный комфорт и безопасность, которые будут сопутствовать долгие годы.
Шины Pirelli. Летние шины Pirelli представлены низкопрофильными высокоскоростными шинами класса спорт и шинами класса премиум. Зимние шипованные шины Pirelli Carving, зимние шины липучки Pirelli SottoZero и Pirelli SnowSport, зимние шины для внедорожников. Комфортные усиленные шины для коммерческого транспорта. Шины Pirelli с технологией Run Flat (RunFlat). Всесезонные шины Pirelli Scorpion для автомобилей класса SUV.
Компания Pirelli Tyre сегодня
Сегодня Pirelli Tyre является холдинговой компанией в группе компаний, осуществляющих дизайн, разработку, производство и поставки шин для различных транспортных средств, включая легковые автомобили и мотоциклы (потребительский рынок обеспечивает 70% продаж компании), автобусы, грузовые автомобили, сельскохозяйственную технику и машины для «карьерных» работ, а также производство и продажи металлокорда (промышленные поставки, до 30% общего объема продаж). В этом сегменте рынка деятельность Pirelli Tyre характеризуется применением передовых технологий, и сегодня Pirelli Tyre по праву является лидером среди производителей шин для легковых автомобилей и мотоциклов: шины Pirelli ассоциируются с такими понятиями, как качество, надежность и превосходные технические характеристики.
Сейчас 85% объема промышленных операций Группы сосредоточены за пределами Италии, 50% - вне континента. Группа по праву считается "гражданином закрытого мира" транснациональных корпораций. С момента основания Pirelli ставила перед собой задания географического разнообразия. На рубеже XIX-XX ст.ст. Группа уже достигла этой цели, но продолжала продвигаться в этом направлении все следующие десятилетия. Сегодня сеть сбыта, развернутая в 120 странах мира, производственная база включает в себя предприятия в 20 странах мира на пяти континентах.
Сектор по производству шин компании Pirelli насчитывает 23 фабрики и более 21 тыс. сотрудников в Италии, Аргентине, Бразилии, Турции, США и Венесуэле. Рыночная сеть компании покрывает более 120 стран мира. Компания Pirelli входит до числа шести ведущих компаний мира - производителей шин с объемом продаж около 3,2 млрд. дол. США. Пирелли активно выступает в роли партнера по техническому усовершенствованию основных авто производителей. Ассортимент продукции - один из наиболее полных в этой индустрии, он включает в себя шины для автомобилей (стандартных и спортивных), для тракторов, автобусов, сельскохозяйственной техники, грейдеров, мотоциклов и других транспортных средств. С технологической точки зрения компания на протяжении многих лет является лидером на международном рынке, внося свой существенный вклад в развитие качественной стороны производства шин.
Технологии и качество шин
Группа Pirelli сделала ставку на усиление конкурентоспособности путем беспрерывного развития производственного процесса и новаторских подходов. 2000 специалистов в 6 исследовательских центрах, размещенных в Италии, Франции, Германии, Великобритании, США и Бразилии, беспрерывно решают задание сбережения ведущей роли Pirelli в производстве и технологиях по всему миру. Доказательством внимания Группы Pirelli к сфере исследований является сумма финансовых инвестиций в данную область: она составляет 3% от годового оборота компании. Основывая свою деятельность на платформе передовых технологий, группа Pirelli работает в сотрудничестве с ведущими производителями автомобилей и мотоциклов. Партнерские отношения позволили Pirelli разработать целый ряд специальных наименований. Еще один козырь группы Pirelli - самые высокие стандарты профессионализма, которым 38000 сотрудников всех уровней полностью отвечают. Профессионализм - главная гарантия того, что конкурентоспособность компании в производстве, маркетинге и исследованиях будет расти.
История Pirelli (Пирелли)
История компании насчитывает более ста лет и во многом история Pirelli тесно связана с развитием автомобильной отрасли. История Pirelli началась в 1872 году в Италии 28 января, 1872 года по инициативе Джованни Баттиста Пирелли была основана компания по производству и продаже эластичной резины под названием "G.B. Pirelli & C." До начала столетия компания выпускает самые разные резиновые изделия для разных сфер деятельности, а производство шин началось в конце XIX века. В 1901 году для первых автомобилей были предложены шины "Ercole", а для велосипедов еще с 1890 года компания производила шины "Milano. Первые шины компании для велосипедов запатентованы в 1894 году, а первый патент на шины для легковых автомобилей получен в 1901 году. В 1905 году компания реорганизовывает сектор производства шин для автомобилей и мототехники и выводит это производство на промышленный масштаб. Первая победа компании приходится на события 1907 года – автопробег Пекин-Париж. С этого времени начинается отсчет успешных выступлений гонщиков на четырех и двухколесных экипажах. Продукцию компании прославили известные гонщики – Нуволари, Аскари и Фанджио. В 1950 производство и продажа всей продукции, кроме шин и кабелей, реконструированы в отдельные компании, пребывающие под руководством "Sundry Items Office". За сто лет плодотворной работы и совершенствования технологий компания выпускала новую продукцию, начиная с довоенной серии Stella Bianca и заканчивая радиальными шинами Cinturato – современными шинами со сверхнизким профилем. Сегодня бизнес компании носит истинно интернациональный характер: Pirelli работает в Европе и Южной Америке, в Соединенных Штатах, Китае и Восточной Европе.
Многие автолюбители знают, что шины «Pirelli» после установки на обод колеса практически не нуждаются в балансировке, так как сама автопокрышка представляет собой идеально ориентированный в пространстве тор. Несмотря на отсутствие на российском рынке официальных предприятий, производящих шины «Пирелли», в автомагазинах продукция этого производителя представлена широкой линейкой типоразмеров и пользуется неизменным спросом.
Сегодня итальянская компания PIRELLI является предприятием международного уровня, специализирующемся в первую очередь на товарах из натурального латекса марки Pirelli®. А торговый знак «Pirelli®» - один из самых престижных брендов, хорошо известный каждому автомобилисту и любитею автогонок. И несмотря на это, далеко не каждый из них знает, что компания Pirelli преуспела и в стремлении обеспечить достойный отдых всем, кто стремится к успеху.
avokada.ru
Pirelli Formula Ice 235/55 R17 103T W
Описание и преимущества зимней шины Pirelli Formula Ice 235/55 R17 103T W
Для городских внедорожников, а также небольших и средних легковушекИзвестный производитель компания «Pirelli» представила на рынке новую шипованную шину Formula Ice. Данная автошина, разработанная всемирно известным итальянским производителем, создана специально для стран Северной Европы, которые характеризуются экстремальными зимними погодными условиями. Поэтому резина Formula Ice идеально подходит для суровых условий российской зимы и отличается оптимальным соотношением цены и качества. Данные шины подходят для городских внедорожников, а также небольших и средних легковушек. В производстве этих шин используются шестигранные алюминиевые шипы, улучшающие ходовые и тормозные свойства на льду. Pirelli Formula Ice – это новая зимняя шипованная покрышка, которая разработана инженерами конструкторами фирмы Пирелли в новой линейке шин Пирелли – Формула.
Использование в шине Formula Ice алюминиевых шипов, вес которых почти в два раза меньше, чем у стальных аналогов, позволяет обеспечивать повышенную устойчивость автомобиля на заледенелом покрытии и значительно уменьшить вероятность потери шиповки. При этом, уникальная конструкция шипа в форме шестигранника в сочетании с усиленным основанием обеспечивает повышенное качество сцепления с дорогой, обеспечивая автомобилю отличную управляемость на льду, сокращая его тормозной путь. А надежное крепление шипов существенно сокращает возможности их потери во время движения, что повышает безопасность вождения. Pirelli Formula Ice - новая шипованная зимняя шина, разработанная в Северной Европе – для самой суровой зимней эксплуатации. Pirelli Formula Ice созданы для достижения максимального сцепления с заснеженной и ледяной дорогой.
Использование в конструкции шины Formula Ice сплошного центрального ребра обеспечивает превосходную устойчивость автомобиля. Надежное сцепление с заснеженным покрытием обеспечивается за счет высокой частоте расположения ламелей, наличию широких водоотводных канавок, благодаря которым осуществляется быстрый отвод влаги, талого снега и грязи из пятна контакта и, тем самым, многократно снижается вероятность возникновения эффекта аквапланирования и повышается безопасность движения. Поведение на снегу и мокрой поверхности было улучшено, во-первых, за счет высокой частоты расположения ламелей, увеличивающей количество кромок зацепления, и во-вторых, при помощи широких поперечных канавок, отводящих в сторону снегу, воду и слякоть. Кроме этого, особые масла в составе резиновой смеси сокращают тормозной путь на дорогах, обработанными противобледенительными реагентами, а цельное центральное ребро улучшает управляемость и курсовую устойчивость на сухом асфальте. Благодаря использованию особых добавок в применяемую при изготовлении данных шин резину, данные шины позволяют значительно уменьшить тормозной путь на трассах, которые обрабатывают специальными реагентами, препятствующими обледенению.
— уменьшенный тормозной путь— отличное сцепление с заледеневшей или заснеженной дорогой— хорошая управляемость— безопасность движения— повышенная тяговая сила— стабильность эксплуатационных параметров автошины— оптимальное сочетание цены и качества.
Протектор шины разрабатывался и испытывался в северной европе, специально для использования на сложных заснеженных и обледенелых дорогах, типичных для суровых зим России и Скандинавии.
- Большое количество ламелей способствуют уверенному сцеплению с заснеженной дорогой что гарантирует хорошую управляемость и тяговое усилие.
- Широкие водоотводящие канавки оперативно удаляют талый снег и воду из пятна контакта защищая от аквапланирования.
- Непрерывное центральное ребро способствует четким реакциям на поворот руля, обеспечивая хорошую устойчиовсть на сухой дороге.
Отзывы покупателей о Pirelli Formula Ice 235/55 R17 103T W:Дмитрий
Долго выбирал, остановился на формуле из-за соотношения цены и характеристик. Предварительно смотрел обзор какого то журнала, тест десятка шин разных марок, этим эксперты поставили 5 из 10 почти по всем показателям, это хорошая оценка, учитывая, что 10 получила последняя хакка, а единицу что то типа Камы.
В общем отъездив на ней сезон остался доволен. Нормальная резина, держит хорошо практически в любых условиях, а шум, шум даже приятный у нее. Езжу агрессивно, за уральскую зиму ни одного шипа не потерял, протектор и подавно, как новая в общем. В этом году обул ее же, впечатления с той зимы подтверждаются. )
Илья
Достаточно хорошие шины. Не сильно шумные, хотя шипованная резина. Благодаря плавающему шипу - за 2 сезона не потерял ни 1 шипа. Устойчиво едет и в кашу и по льду и в снег. Даже по грязи (а зима на юге плохая - больше лед , каша и грязь. Ну и сухой асфальт). Покупалась новая, по рекомендации друга. Не пожалел. Рекомендую.
Руслан
В принципе, что ждал, то и получил, хорошие ходовые качества по зимней дороге, снег, лед, везде едет одинаково хорошо. Выделю пожалуй прочность колес, несколько раз залетал на полном ходу в глубокие ямы, не видные под снежной кашей, удары были очень ощутимые, но колеса сберегли и себя и диск и ходовую, ни шишек, ни грыж. Надежные и прочные колеса.
Юрий
Прошлую зиму на это шиповке откатал, на удивление, когда переобувался в летнюю, все шипы были на месте, хотя часто ездил по асфальту и буксовать и тормозить приходилось юзом. В целом этой резиной доволен, по гололеду держит отлично, на снежной каше тоже все предсказуемо. Следующую зиму снова их обую, и всем советую.
Михаил
За весь сезон не потеряла ни одного шипа, ну может парочку) и по снегу, и по льду, и по каше едет оотлично. на асфальте пришлось тормозить резко, резина справилась. в поворотах очень комфортно. в общем советую, отличная резина, не нарадуюсь
Дмитрий
Хватило меньше чем на сезон. Резина под шипами очень тонкая - любая хорошая кочка делает вместо шипа - дырку! В итоге после заклеивания 2-3 дырок оставленных шипами пришлось на все ставить камеру. Достаточно шумные, но это шипы - без этого никак. Из плюсов - неплохо держит на дороге и низкая цена. После установки камер уже четвертый сезон езжу.
Антон
Поло-седан и летом за дорогу не держится!!! Не в резине там дело, проверяли!!! По формуле: поставил случайно, так как неожиданно выпал снег в октябре и машину пришлось покупать на четырех разных покрышках в снегопад и двигаться по оформлению. Машина Lancer X 2.0 4WD МКПП 180 л.с. тюнинг и т.д. Короче гонщик и специально и нет и по настроению и вообще. Много ездил на разных колесах и понял главное что либо\либо. И смерился с этим. Хотел "держак" как на "гвоздях", шумку как на близзаке, мягкость как у хаки, и чтоб носилась три зимы. А тут мне продован намазывает ее, цена тогда была 4100 за баллон, в скидку за машину попадала, да и не планировал я на ней долго оставаться сезон и все. Каково же было мое удивление когда я нашел очень сбалансированную шину. Ели вы не Коллин МакРей эта шина вас устроит на 146%!!! Как только я на ней не ездил и тошнил когда уставший и валил боком метров по 300 на развязках (это вам не пятачки на парковке, чуть зевнул и давай собирать бетонные борты) и по колеям и после снегопадов сухих и мокрых, везде не было нареканий и крика: "все меняю резину". После такой езды я думал там и шипов не осталось, так как повторю очень прогнозируемый держак а это бывает у мягких покрышек. А весной бонус почти все шипы на месте (!) как так-то. Даже ее шумность меня не особо напрягала хотя лансер 10 понятно что шумки 0. Так что на этой резине я очень уверенно вел машину, однозначно быстрее всех и безбашеннее всех. По этому если вы не отморозь как я , а нормальный семейный овощек, то предела возможности этой резины вы не достигнете . А будете просто безопасно кататься с работы на работу да в ашан и деревню по выходным. P.S. У меня нет электронных систем вроде AYC, нет стабилизации, только ABS которую отчекрыжили потом и пустили все напрямую.:D
Алекс
Отличная резина, превзошла все ожидания. Хороший зацеп, но по рыхлому снегу зарывается легко. Много раз жёстко попадал в ямы и хоть бы что. За всю зиму довольно жёсткой эксплуатации(часто ездил боком) потерял всего один шип на заднем колесе!!
Борис
4й зимний сезон моя резина SP Winter Sport 4D не пережила,да я не особо ее жалел!Когда в декабре при первых снегах,морозах,кашах я не смог заехать на небольшой обледенелый уклон и часто застревать начал-понял нужна новая резина!Остаток протектора 5мм но,стала жесткая!Так как я не готов был к приобретению новой резины в финансовом плане,то выбор стоял в средней ценовой категории и как говорится "цена/качество".Бюджет составлял максимум 4100 руб
/балон!Средний шип оказался дешевле "фрикционки",хотя не люблю шипы и предпочитаю липучку!Начала поиски подходящей мне модели и отзывов о ней! Нашел 4 претендента 205 55 16:
1.Bridgestone Ice Cruiser 7000 4000 руб/балон-но очень шумная и тяжелая
2.Cordiant Snow Cross 3500 руб/балон-отзывы хорошие,много знакомых на ней ездят,но очень шумная!
3.Gislaved NordFrost 100 4200 руб/ балон-хорошие отзывы в интернете и от знакомых,но шумная и за бюджет выходит!
4.Maxxis Arctictrekker NP3 3800 руб/ балон- хорошие отзывы,на ощупь мягкая ,умеренно шумная!!!
5.Pirelli Formula Ice 3800 руб/балон-хорошие отзывы,на ощупь мягкая,по отзывам весьма не шумная и нашел еще тест журнала За рулем-выбор сделан!
Обкатывал резину примерно 500км овощным вождение в температурный диапазон +5/-5Ну а потом не очень щадящая эксплуатация!Успел на ней накатать 6000 км через 8 областей и разную погоду!
Плюсы:
Уверенно держит сухой морозный асфальт на скорости 150-160 км/ч(круиз-контроль) на коллейность машина редко реагировала
Уверенно держит мокрый асфальт с легкой переменной наледью 130 км/ч (круиз-контроль)на коллейность машина редко реагировала
Уверенно держит на мокрой каше в снегопад с постоянных перестроением из полосы в полосу 110-115 км/ч.Основной поток ехал 90км/ч
В обледенелую горку с пробуксовыванием трогается и набирает скорость!
По сугробам гребет уверенно и надежно,но пока не посадишь на защиту!
Весьма не шумная и это меня очень радует!Сами шипы об асфальт слышно до 45км/ч!Шум/гул от шипов слышно до 80км/ч,потом их вообще не слышно-идет общий шум от движения и потоков ветра!
Хороша цена!
Недостатки:
Торможении на сухом асфальте посредственное из-за шипов!
Ожидал более уверенного торможения на льду,но лучше чем на "липучке"!
Резиной доволен,особенно в плане шума и "держака" на скорости по разным покрытиям!Главное ездить с головой!Рекомендую резину!
Резюме «Почему мне нужны эти шины?»шипованные шины Formula Ice, которые разрабатывались в северной Европе специально для использования в сложных условиях заснеженных и обледенелых дорог, типичных для суровых зим России и Скандинавии. В компании отмечают, что Formula Ice будут прекрасным выбором для тех, кто ценит отличное соотношение цены и качества. Шины предназначены для небольших и средних городских автомобилей, а также популярных внедорожников, а их главные преимущества, по заявлению производителя, это безопасность при торможении, высокая тяговая сила и постоянные эксплуатационные характеристики. Новые зимние шины под брендом Formula (формула) от инженеров из компании Pirelli & C − Pirelli Formula Ice. Шипованная шина Пирелли Формула Айс имеет сбалансированные характеристики на разных типах покрытиях и предназначена для использования в северных странах. Резина Формула Айс, с направленным рисунком протектора и с центральным ребром, делает управление автомобилем более уверенным и четким на сухом и мокром покрытии. Массивные блоки в плечевых зонах протектора придают автомобилю дополнительную курсовую устойчивость и удерживают машину от резких срывов в занос. Шина показывает отличные ходовые и тормозные качества на льду и укатанном снегу за счет применения уникального алюминиевого шестигранного шипа.
Изготовлена в России и для Российских зим. Прекрасный выбор для тех, кто ценит соотношение цена/качество
О производителе шин Pirelli (Пирелли)
Pirelli Италия Самый известный и качественный итальянский бренд. Имеет фабрики по производству резины по всему миру, в том числе и в России. Шины Pirelli широко используются в авто и мотоспорте, присутствовали в Формуле 1. Шины Pirelli производятся более 100 лет на заводах итальянской компании, расположенных в разных странах Европы. Именно шины Pirelli считаются лучшими шинами для спортивных автомобилей – за счет обеспечения безопасности на высоких скоростях до 300 км/ч и великолепной управляемости автомобилем на самых сложных участках дороги. Продажа шин Pirelli для автомобилей, участвующих в гонках, актуальна по сей день – несмотря на постоянно растущее число конкурирующих фирм, шины Pirelli не уступают лидерских позиций в этом сегменте рынка.
Регулярно пополняющийся ассортимент моделей, все новые разработки для создания идеальных шин для любого времени года и жесткий контроль качества для каждой шины Pirelli – вот главные приоритеты в работе компании. Для многих автовладельцев купить шины Pirelli – значит, сделать выгодное вложение в собственный комфорт и безопасность, которые будут сопутствовать долгие годы.
Шины Pirelli. Летние шины Pirelli представлены низкопрофильными высокоскоростными шинами класса спорт и шинами класса премиум. Зимние шипованные шины Pirelli Carving, зимние шины липучки Pirelli SottoZero и Pirelli SnowSport, зимние шины для внедорожников. Комфортные усиленные шины для коммерческого транспорта. Шины Pirelli с технологией Run Flat (RunFlat). Всесезонные шины Pirelli Scorpion для автомобилей класса SUV.
Компания Pirelli Tyre сегодня
Сегодня Pirelli Tyre является холдинговой компанией в группе компаний, осуществляющих дизайн, разработку, производство и поставки шин для различных транспортных средств, включая легковые автомобили и мотоциклы (потребительский рынок обеспечивает 70% продаж компании), автобусы, грузовые автомобили, сельскохозяйственную технику и машины для «карьерных» работ, а также производство и продажи металлокорда (промышленные поставки, до 30% общего объема продаж). В этом сегменте рынка деятельность Pirelli Tyre характеризуется применением передовых технологий, и сегодня Pirelli Tyre по праву является лидером среди производителей шин для легковых автомобилей и мотоциклов: шины Pirelli ассоциируются с такими понятиями, как качество, надежность и превосходные технические характеристики.
Сейчас 85% объема промышленных операций Группы сосредоточены за пределами Италии, 50% - вне континента. Группа по праву считается "гражданином закрытого мира" транснациональных корпораций. С момента основания Pirelli ставила перед собой задания географического разнообразия. На рубеже XIX-XX ст.ст. Группа уже достигла этой цели, но продолжала продвигаться в этом направлении все следующие десятилетия. Сегодня сеть сбыта, развернутая в 120 странах мира, производственная база включает в себя предприятия в 20 странах мира на пяти континентах.
Сектор по производству шин компании Pirelli насчитывает 23 фабрики и более 21 тыс. сотрудников в Италии, Аргентине, Бразилии, Турции, США и Венесуэле. Рыночная сеть компании покрывает более 120 стран мира. Компания Pirelli входит до числа шести ведущих компаний мира - производителей шин с объемом продаж около 3,2 млрд. дол. США. Пирелли активно выступает в роли партнера по техническому усовершенствованию основных авто производителей. Ассортимент продукции - один из наиболее полных в этой индустрии, он включает в себя шины для автомобилей (стандартных и спортивных), для тракторов, автобусов, сельскохозяйственной техники, грейдеров, мотоциклов и других транспортных средств. С технологической точки зрения компания на протяжении многих лет является лидером на международном рынке, внося свой существенный вклад в развитие качественной стороны производства шин.
Технологии и качество шин
Группа Pirelli сделала ставку на усиление конкурентоспособности путем беспрерывного развития производственного процесса и новаторских подходов. 2000 специалистов в 6 исследовательских центрах, размещенных в Италии, Франции, Германии, Великобритании, США и Бразилии, беспрерывно решают задание сбережения ведущей роли Pirelli в производстве и технологиях по всему миру. Доказательством внимания Группы Pirelli к сфере исследований является сумма финансовых инвестиций в данную область: она составляет 3% от годового оборота компании. Основывая свою деятельность на платформе передовых технологий, группа Pirelli работает в сотрудничестве с ведущими производителями автомобилей и мотоциклов. Партнерские отношения позволили Pirelli разработать целый ряд специальных наименований. Еще один козырь группы Pirelli - самые высокие стандарты профессионализма, которым 38000 сотрудников всех уровней полностью отвечают. Профессионализм - главная гарантия того, что конкурентоспособность компании в производстве, маркетинге и исследованиях будет расти.
История Pirelli (Пирелли)
История компании насчитывает более ста лет и во многом история Pirelli тесно связана с развитием автомобильной отрасли. История Pirelli началась в 1872 году в Италии 28 января, 1872 года по инициативе Джованни Баттиста Пирелли была основана компания по производству и продаже эластичной резины под названием "G.B. Pirelli & C." До начала столетия компания выпускает самые разные резиновые изделия для разных сфер деятельности, а производство шин началось в конце XIX века. В 1901 году для первых автомобилей были предложены шины "Ercole", а для велосипедов еще с 1890 года компания производила шины "Milano. Первые шины компании для велосипедов запатентованы в 1894 году, а первый патент на шины для легковых автомобилей получен в 1901 году. В 1905 году компания реорганизовывает сектор производства шин для автомобилей и мототехники и выводит это производство на промышленный масштаб. Первая победа компании приходится на события 1907 года – автопробег Пекин-Париж. С этого времени начинается отсчет успешных выступлений гонщиков на четырех и двухколесных экипажах. Продукцию компании прославили известные гонщики – Нуволари, Аскари и Фанджио. В 1950 производство и продажа всей продукции, кроме шин и кабелей, реконструированы в отдельные компании, пребывающие под руководством "Sundry Items Office". За сто лет плодотворной работы и совершенствования технологий компания выпускала новую продукцию, начиная с довоенной серии Stella Bianca и заканчивая радиальными шинами Cinturato – современными шинами со сверхнизким профилем. Сегодня бизнес компании носит истинно интернациональный характер: Pirelli работает в Европе и Южной Америке, в Соединенных Штатах, Китае и Восточной Европе.
Многие автолюбители знают, что шины «Pirelli» после установки на обод колеса практически не нуждаются в балансировке, так как сама автопокрышка представляет собой идеально ориентированный в пространстве тор. Несмотря на отсутствие на российском рынке официальных предприятий, производящих шины «Пирелли», в автомагазинах продукция этого производителя представлена широкой линейкой типоразмеров и пользуется неизменным спросом.
Сегодня итальянская компания PIRELLI является предприятием международного уровня, специализирующемся в первую очередь на товарах из натурального латекса марки Pirelli®. А торговый знак «Pirelli®» - один из самых престижных брендов, хорошо известный каждому автомобилисту и любитею автогонок. И несмотря на это, далеко не каждый из них знает, что компания Pirelli преуспела и в стремлении обеспечить достойный отдых всем, кто стремится к успеху.
avokada.ru
TYRES - Pirelli Formula Ice
Описание шин Pirelli Formula Ice
Конструкторы фирмы Pirelli разработали новые зимние шипованные покрышки Pirelli Formula Ice. Шины относятся к бюджетному сегменту и обладают превосходными сцепными свойствами при относительно невысокой цене. Новшество покрышек в том, что шипы протектора выполнены из алюминия и превосходят по многим характеристикам привычные стальные, продляя срок эксплуатации шин и обеспечивая курсовую устойчивость автомобиля при движении по снегу и льду.
Направленный рисунок протектора
Инженеры компании Pirelli в течение нескольких лет разрабатывали и испытывали покрышки Pirelli Formula Ice в северной Европе с достаточно переменчивыми погодными условиями. Новые шины предназначены для северных стран, в том числе и России, для езды по мокрому снегу, ухабистым сугробам, гололеду в резко меняющихся погодных условиях. И так как шины предназначены в основном для легковых автомобилей среднего размера, перед разработчиками стояла задача максимально обезопасить условия вождения по гололеду. Протектор Pirelli Formula Ice имеет направленный рисунок с четким центральным ребром, которое обеспечивает четкую управляемость как на сухой, так и на мокрой дороге. Широкие плечевые (боковые) блоки протектора достаточно широкие и жесткие, что дает дополнительную уверенность при маневрировании и вхождении в повороты.
Алюминиевые шипы шестигранники
Известно, что на шипованных покрышках большинство производителей устанавливают стальные шипы. По мере эксплуатации шипы постепенно «выпадают», теряют свои сцепные свойства. Чтобы улучшить качество шипа конструкторами было принято решение изготовить шипы покрышек Pirelli Formula Ice из прочного материала алюминия. Благодаря легкости алюминия удалось снизить вес каждого шипа и покрышки в целом. Также алюминий обладает лучшими сцепными качествами при езде по гололеду в сравнении со сталью, а химические свойства алюминия обеспечивают долгий срок эксплуатации покрышек – шипы прочно «сидят», долго не выходят из строя.
Шипы имеют форму шестигранника и широкое основание. Они прочно «цепляются» за поверхность даже обледеневшего как зеркало льда.
Панели и водоотводящие канавки
На поверхности протектора покрышек Pirelli Formula Ice расположено большое количество ламелей, которые эффективно отводят лишнюю влагу от места соприкосновения блоков протектора с дорогой. Мокрый снег и грязь выводятся за пределы центральной части протектора попадая в водоотводящие канавки, предназначенные для их быстрого удаления. Благодаря ламелям и канавкам покрышки сохраняют сцепные свойства на «каше», мокром снеге и грязи, исключая возможность аквапланирования и заноса автомобиля.
Шипованные зимние покрышки представлены в типоразмерах от 13 до 17 дюймов. Владельцы седанов, хэтчбеков, небольших кроссоверов - все смогут подобрать покрышки необходимого размера и диаметра.
ПараметрыПредназначены: для легкового автомобиляСезон: зимниеРекомендуется: для северной зимыНаличие шипов: шипованныеИндекс скорости (max): T (до 190 км/ч)Индекс нагрузки (max): 82...107Предельная нагрузка на одну шину: 475...975 кгКамерные: отсутствуетДиагональные: отсутствует
Важнейшие индексы скорости:Q = 160 km/hR = 170 km/hS = 180 km/hT = 190 km/hH = 210 km/hV = 240 km/hW = 270 km/hY = 300 km/hVR=>210 km/hZR=>240 km/hZR(Y)=>300 km/h
torg-tyres.ru
