Зимние шины Данлоп — отзывы. Колеса dunlop отзывы зимние

Отзыв о зимних шинах-липучках Dunlop Graspic DS2

2008 год стал судьбоносным в моей карьере автовладельца. Я купил свою первую иномарку – Мицубиси Лансер 2.0 на ручке. Достоинства автомобиля и преимущества по сравнению с отечественными машинами, которых к тому времени уже побывало четыре, я оценил быстро.

Но был один существенный минус – цена. Машина приобреталась в кредит и пришлось себя во многом ограничить. Я отказался от сигнализации, радара, парктроника, различных тюнинговых приблуд, потому что на горизонте уже маячила ее величество зима. Подарить комплект зимней резины в салоне отказались и все оставшиеся небольшие деньги пошли в бюджет будущей покупки.

Дефицит средств ограничивал меня в выборе шин. Но российские шины решил не брать сразу. Никакого негатива по отношению к ним я не испытываю, просто на иномарку решил поставить шины импортные.

Первым делом залез в интернет на сайт клуба лансероводов и перелопатил все комментарии. Все шины, которые там обсуждали, не подходили мне по причине своей дороговизны.

Именно тогда мне впервые и пришла в голову мысль о «липучках. Никогда раньше я на них не ездил и мало что о них знал. Знал только, что на них нет шипов. Никто из знакомых не смог поделиться опытом эксплуатации – все ездят на шипах. И мне посоветовали не валять дурака – Россия, мол, северная страна. Только вот на прошлый новый год, помнится, дождь шел. Да и дороги почти всю зиму или чистые или в какой-нибудь каше. Плюс все-таки опыт вождения солидный, многие аспекты зимней езды мне знакомы. Решил попробовать поездить на «липучках.

К этому времени я уже начитался, знал, что такое ламели, для чего они нужны, прочел ТТХ и результаты сравнительных тестов в разных автожурналах. По тестам выходило, что ездить все-таки нужно на шипах.

Но решение уже было принято. Выбор фирмы производителя был не оригинальным – я выбрал Dunlop. Летняя резина именно этой фирмы стояла на автомобиле при покупке. Не стал экспериментировать и с размером – взял родной 205/60 R16. Модель Dunlop Graspic DS2. При покупке первым ощущением было – какая мягкая резина.

Переобулся, когда на улице стало стабильно +5-7°. При этом не было еще и намека на снег. Дороги были чистые и сухие. Первым открытием стало то, что липучки тоже шумят, хотя шипов нет. Вернее, это был гул. Никакого дискомфорта он не доставил. Лансер сам по себе очень шумная машина, через какое то время просто перестаешь обращать внимание на лишние звуки. Да и в сравнении с шипованной резиной шум все-таки меньше.

Потом пошли дожди. Резина вела себя отлично и на сухой, и на мокрой дороге. Было слабое ощущение (оно сохранилось за все 5 лет эксплуатации), что по сравнению с летней резиной машина двигается слегка «деревянно.

Не подвела резина ни в кашу, ни в снег. Даже в глубоком снегу машина двигалась уверенно.Испытания начались на льду. Скажу сразу, за все время эксплуатации мне было 2 раза страшно за ситуацию на дороге. Оба случая произошли в первый год, когда я еще не привык к особенностям поведения своей резины.Первый случай произошел, когда я на слишком высокой скорости пошел в поворот и попал на свежую наледь. Заднюю часть машины «понесло. Я не супергонщик, просто попытался чуть подрулить и немного дал газу, но выручила меня, думаю, система стабилизации, установленная на машине. Автомобиль как-то резко выпрямился и пошел вперед.

Второй случай произошел, когда я чуть не догнал затормозившую на перекрестке машину. Тормоза не держали вообще, до сих пор помню это непрерывное срабатывание АБС под ногой. Остановился в каких-то сантиметрах, повезло.

Еще отметил, что на льду колеса часто прокручивало при трогании с места. Частенько со светофора приходилось уходить со второй передачи.

Все это дало хорошую пищу для размышлений. И основной вывод был такой – «липучка требует предельной внимательности и аккуратности водителя.Все остальные годы проблем у меня не было. Тьфу-тьфу. Сейчас поставил эти шины на последний сезон – высота протектора уже критическая.

Виджет от SocialMart

Езжу я мало, по 1000 км в месяц и на трассу на «липучке не вылезаю. Только городские дороги, средние и малые скорости, до работы и обратно. Согласен, что режим работы шин и автомобиля щадящий, но так ездят очень многие городские жители. Даже зимой на дорогах зачастую просто грязь, а не снег или лед. Считаю, что в таких условиях «липучка — правильный выбор. А то, что она требует внимательности – так, друзья, за рулем надо быть внимательным вообще всегда.

Кстати, еще одно достоинство этих шин – время смены по сезону. Я всегда ставлю шины на пару недель раньше, чем начинается ажиотаж, а весной на пару недель позже. Никаких очередей. И не трясешься над каждым вылетевшим шипом.

Другие обзоры шин и дисков:

shina-gear.com

отзывы владельцев, характеристики и особенности

В настоящее время многие автомобилисты знают о производителе покрышек Dunlop. Эта компания была основана в 1888 году. Однако ее открыл человек, совершенно не относящийся к сфере автомобилестроения. Основателем компании Dunlop является британский ветеринар Джон Бойд Данлоп. Он впервые изобрел покрышки для автомобилей, а в скором времени открыл собственное предприятие

На протяжении всего своего существования компания совершенствуется и открывает новые технологии производства, часто выпуская новые покрышки. Благодаря этому, Dunlop часто занимал призовые места во многих автогонках. По всему миру действует множество филиалов компании. В России он был открыт в 2007 году, а расположился в Москве.

Почему Dunlop, а не другие производители

Во всем мире существует множество производителей покрышек. Продукция каждого из них имеет ряд особенностей. Но покрышки Dunlop чаще всего все же выигрывают на их фоне. Это связано с тем, что у производителя есть следующие достоинства:

В ассортименте компании есть шины для любого сезона: зимние, летние и всесезонной эксплуатации. Поэтому подобрать резину можно под любые дорожные и погодные условия;
Можно найти как бюджетные, так и дорогие комплекты шин.
Довольно часто проводятся разработки новых моделей, из-за чего производитель готов всегда предложить покрышки, отвечающие всем требованиям и нормам.
Качество продукции всегда проверяется и находится на высоком уровне.

Покрышки Dunlop можно приобрести во многих автомагазинах. Их модельный ряд просто огромен, поэтому иногда бывает трудно определиться с тем, какие именно шины лучше всего выбрать. Помочь в выборе могут консультанты.

Dunlop Winter SJ8

Покрышки Winter SJ8 рекомендуется устанавливать в авто на зимний период времени. При этом их технология производства исключает наличие шипов на протекторе. Данная модель появилась относительно недавно. Она разработана при сотрудничестве с инженерами компании Goodyear и предназначена для установки на кроссоверы, внедорожники и пикапы. Подобрать шины можно практически на любой внедорожник, так как они представлены во множестве типоразмеров. Диаметр покрышек варьируется от 15 до 19 дюймов.

Шины идеально подойдут для полноприводных автомобилей в зимний период эксплуатации. при разработке покрышек также огромный вклад внесли инженеры компании Sumitomo. Особое внимание было уделено сохранению свойств даже при самых низких температурах. Поэтому покрышки имеют очень хорошее сцепление при преодолении любых препятствий. Лучше всего шины проявят себя в районах, где зимы холодные и сопровождаются обилием снега.

Основа данной модели – это покрышки Dunlop Winter Maxx. Именно с них началась история данной резины. Исходя из отзывов о Dunlop Winter Maxx SJ8, можно понять, что это усовершенствованная версия покрышек, взятых за основу. Разработка данных шин производилась при помощи специальных компьютерных программ, а затем тестовые образцы были исследованы в специальном отделе компании. Так продолжалось до тех пор, пока не был достигнут идеальный вариант. В итоге получились покрышки с идеальным сцеплением на любом покрытии, способные справляться с тяжелыми нагрузками. Отзывы о Dunlop Winter Maxx SJ8 можно узнать ниже.

Сцепление с дорогой в зимний период

Покрышки Dunlop Winter Maxx пользовались огромной популярностью. Производитель решил устроить опрос среди покупателей данной модели. Большинство водителей указали на то, что их полностью устраивают покрышки. Многие утверждают, что шины отличаются отличным сцеплением даже в самых суровых условиях.

Покрышки Winter SJ8 стали значительно лучше. Это отразилось и в отзывах о Dunlop Winter Maxx SJ8, которые стали меняться в положительную сторону. Этого удалось добиться, благодаря внедрению новой технологии 4D Nano Design. Она позволила изменить рисунок протектора и кардинально поменять состав резины. Результат стал сразу заметен, так как тормозной путь сократился на целых 11 процентов в сравнении с предыдущей моделью. Благодаря этому гарантируется более безопасное вождение.

Ламели

Сцепные и проходимые свойства во многом зависят от количества ламелей на протекторе. В обновленной модели количество ламелей увеличилось на ¼ часть, благодаря работе инженеров. Кромки ламелей теперь более острые и увеличилась их длина.

Такое нововведение позволило значительно улучшить сцепление при движении по обледенелой трассе, так как ламели проникают в водяную пленку. Автомобилисты часто оставляют отзывы к Dunlop Winter Maxx SJ8. В них указано, что все эти свойства являются преимуществом покрышек.

Канавки протектора

На рисунке протектора находится множество канавок. Они выполнены в необычном дизайне и похожи на букву Т. Такое решение было принято для того, чтобы максимально улучшить сцепные свойства и исключить проскальзывание колес при движении по заснеженной и обледенелой трассе. Также эти канавки гарантируют улучшение отзывчивости колес при повороте руля. Автомобилисты оставляют отзывы на шины Dunlop Winter Maxx SJ8, где указывают, что благодаря покрышкам машина становится более предсказуемой.

Дренажная система

Так как покрышки предназначены для суровых условий эксплуатации, то особое внимание было уделено устойчивости к эффекту аквапланирования. Специально для этого было решено выполнить канавки в форме зигзага. При движении по влажному покрытию в них накапливается влага, а затем она максимально быстро выводится с поверхности покрышек. При этом сцепное свойство с дорогой не теряется.

Также, благодаря необычной форме и размерам канавок, они способствуют быстрому выводу снега с поверхности шин. Отзывы владельцев на Dunlop Winter Maxx SJ8 указывают на то, что при движении по влажному участку дорожного покрытия или заснеженной трассе сцепные свойства не ухудшаются, а риск заноса практически исключен.

Особенности

Как говорилось ранее, покрышки имеют много отличительных особенностей перед конкурентами. За счет этого они выигрывают, и отзывы о Dunlop SP Winter Maxx SJ8 указывают на то, что автомобилисты выбирают именно данную модель.

Вот некоторые отмеченные автовладельцами особенности:

Шины имеют отличное сцепное свойство с любой дорогой, включая снежные и обледенелые трассы. Этого удалось добиться за счет применения новейшей технологии, которая включает в себя кардинальные изменения рисунка протектора и состава резины.

Рисунок протектора асимметричен и выполнен в форме множества направленных стрел. Благодаря этому поведение автомобиля на дороге гораздо легче предугадать, поэтому управление становится более безопасным.
Из-за увеличенного количества ламелей и измененной их формы покрышки стали обладать отличными сцепными и проходимыми свойствами. Они практически заменяют шипы, но при этом не создают дополнительных шумов во время движения.
На всем протекторе расположены специальные канавки. Они гарантируют отличное сцепление при движении по снежному покрову. Канавки здесь имеют специальную форму в виде буквы Т.
Специально разработанная дренажная система способствует максимально быстрому выводу влаги с поверхности покрышек. Отводящие воду канавки имеют форму зигзага и увеличены в размерах, из-за чего способны накапливать большое количество влаги. Также они способны выводить с поверхности покрышек снег. Покрышки устойчивы к эффекту аквапланирования.

Положительные стороны

Отзывы к Dunlop Winter Maxx SJ8 100 r указывают на то, что покрышки обладают несколькими преимуществами перед своими аналогами, из-за чего их и выбирают. Некоторые из них:

Низкая стоимость по сравнению с другими моделями покрышек, которые обладают такими же свойствами.
Состав резины. Он разработан специально для того, чтобы шины не начинали твердеть при минусовых показателях на термометре.
Сцепление с дорогой гарантируется даже при движении на высокой скорости. Оно сохраняется в любых условиях, но превышать скоростной режим все же не рекомендуется.
По сравнению с шипованными моделями, данные покрышки отличаются отсутствием посторонних шумов во время движения.

Однако отзывы на зимние шины Dunlop Winter Maxx SJ8 имеют информацию о том, что у модели есть и негативные стороны, а именно:

При движении по льду скорость должна быть низкая, иначе все свойства и характеристики теряются.
На льду тормозной путь значительно больше, чем на другой поверхности. Однако это не странно, такой эффект встречается практически у любых покрышек.

Отклики владельцев

Отзывы о резине Dunlop Winter Maxx SJ8 встречаются довольно часто. В них отмечают, что шины имеют короткий тормозной путь на любом покрытии, кроме льда. Также во время движения достигается максимальное удовольствие от вождения, так как покрышки не создают дополнительных шумов.

Также автомобилисты отмечают, что покрышки имеют огромный ресурс. Все дело в том, что производитель усилил все слабые места шин, и теперь они подвержены износу гораздо меньше, чем раньше. Из-за этого увеличилась износостойкость покрышек. Теперь автомобилисты могут эксплуатировать машину с такими шинами на сезон или два больше, чем раньше.

Также отмечено, что у покрышек отличные сцепные свойства и курсовая устойчивость, из-за чего за рулем автомобилисты себя чувствуют гораздо увереннее.

Итог

Покрышки Winter SJ8 – это, безусловно, лидер среди своих конкурентов в ценовом сегменте. Несмотря на то, что у модели отсутствуют шипы, она все равно обладает отличными сцепными свойствами и курсовой устойчивостью. На это указывают отзывы владельцев Dunlop SP Winter Maxx SJ8. Данные шины доказали свою надежность и служат автовладельцам по несколько сезонов, что тоже немаловажно.

fb.ru

отзывы зимней резине Dunlop Винтер Айс 01, цена 16 15 радиус

С приходом холодного времени года перед всеми автовладельцами встает вопрос о том, во что переобуть автомобиль. Отзывы владельцев могут во многом помочь, рассказав о том, насколько надежна та или иная модель и для каких климатических условий она предназначена.

Содержание

Лучшие модели бренда
Похожие по цене
Помощь в выборе
Наиболее выгодные цены
Популярные модели
Акции и распродажи
Отзывы владельцев

Сегодня нами будут рассматриваться зимние шины Данлоп.

Лучшие модели бренда

У производителя Данлоп присутствует широкий выбор моделей, подходящих для всех легковых автомобилей. По отзывам владельцев, мы можем судить о том, что зимняя резина Данлоп имеет свои преимущества и особенности, о которых лучше знать заранее перед приобретением.О том, для какого случая подойдут зимние нешипованные шины Данлоп, а в каком вариант с шипами более предпочтителен, и многое-многое другое можно узнать из описаний наиболее популярных моделей:

В последний сезон особенным спросом у клиентов пользуются зимние шины Данлоп Винтер Айс 01, уже успевшие заслужить исключительно положительные отзывы. Благодаря направленным резным протекторам они отлично ведут себя на чистой городской дороге. Шипы же позволяют не терять управление в гололёд или когда асфальт занесён рыхлым снегом. Отзывы владельцев, проживающих в холодных регионах страны, рассказывают о том, что зимние шины Dunlop sp Winter Ice 01 изготавливаются по специальной технологии с использованием материалов, позволяющих модели сохранять мягкость и эластичность при крайне низких температурах.
Модель Dunlop Graspic DS-3 выполнена другим способом. На ней производители удачно провели эксперимент с тем, чтобы добавить в состав смеси волокна стекла. Именно Граспик ДС-3 позволили нешипованным шинам справляться с обледенелой трассой и утрамбованным снегом. С ними машина будет отлично управляема, что обеспечивает необходимую безопасность на дороге.
Зимняя резина Данлоп совсем недавно пополнила свои ряды новой моделью Dunlop Grandtrek Ice 02, которая радует своих владельцев привнесёнными инновациями. Мощные блоки говорят нам о том, что купить эту зимнюю резину фирмы Данлоп нужно именно в областях, где нередки снежные бури и заносы, ведь она обеспечит превосходное сцепление с дорогой. Однако при езде по сухому асфальту может мешать шум, создаваемый шинами.

Также почитайте отзывы о зимних шинах Виатти.

Помощь в выборе

Зачастую начинающие автолюбителели пребывают в растерянности из-за того, что не знают, какого размера резина подходит для их машины.

Рассмотрим, как решить данный вопрос на примере автомобиля BMW X1:

Прежде всего, современные технологии обеспечивают нам то, что любую информацию можно заполучить, не выходя из дома. Например, если вам нужна зимняя резина Dunlop или любого другого производителя, зайдите на один из многих сайтов, которые помогут подобрать шины правильного размера. Там вам нужно будет лишь ввести название марки и модели, где производят, объем двигателя и год выпуска.
Другим вариантом определения размера шин, пользующимся популярностью, по отзывам владельцев зимних шин Данлоп, являются таблицы. Для определения необходимо лишь знать, радиус 15, радиус 17 или какой-либо еще. Подставив это значение, вы легко определите, что нужно в вашем случае.

Наиболее выгодные цены

По отзывам владельцев из разных уголков страны можно судить о том, что цена на зимние шины Данлоп Винтер Айс 01 может варьироваться в зависимости от местоположения точки продаж. Так, например, в Москве стоимость будет значительно выше, чем в Минске. Для того чтобы знать, где выгоднее всего приобретать шины, мы создали следующую таблицу:

kolesatyt	Г. Москва, ул. Промышленная, д.11	2229 р.
s-shina	Г.Санкт-Петербург	2127 р.
kolesalux	Г.Минск	2570 р.
shinburg	Г.Екатеринбург	2330 р.

Акции и распродажи

В Москве в преддверии нового зимнего сезона наиболее выгодные цены в магазинах shinservice и shinaexpert. В Санкт-Петербурге не забудьте заглянуть в kolesa-spb, где отличные цены и широкий выбор моделей. В Екатеринбурге советуем вам express-shina, сейчас у них проходит акция как раз на продукцию Dunlop, а в Минске – migom.

Отзывы владельцев

Ниже приведены как положительные, так и отрицательные отзывы покупателей о зимних шинах марки Dunlop. Они помогут вам сделать окончательный выбор в пользу того или иного варианта.

Анна Курганкина:

Начитавшись положительных отзывов о зимней резине Dunlop, полетела поскорее приобретать, благо, в нашем городе проходила акция. Ничего особо о них сказать не могу. Обыкновенные шины, на льду держаться хорошо, а вот со снежными заносами справляются на 4. Были даже не очень приятные ситуации, когда приходилось просить срочной помощи знакомых. Поэтому данную модель нельзя назвать самой лучшей, скорее из ряда покрышек среднего качества.

Владислав Маркин:

На этот сезон отдал предпочтение зимним нешипованным шинам Данлоп, у которых столько лестных отзывов среди автомобилистов. Полностью ими доволен. Машина имеет отличное сцепление с дорогой, не вихляет, чувствую себя в совершенной безопасности на трассе. Прекрасно преодолевает заснеженную дорогу и лед – ни разу не разочаровался в своем выборе. Действительно качественная продукция по доступной цене.

Теперь почитайте отзывы о зимних шинах для паркетника.

Вернуться вверх.

daciaclubmd.ru

Dunlop Winter Ice 01	Отличное сцепление и торможение на любых поверхностях. По отзывам, эти зимние шипованные шины Данлоп лучшие среди остальных вариантов.	2280 р.
Dunlop grandtrek sj6	Добавление кремния в состав смеси обеспечивает мягкое и плавное движение с превосходным сцеплением.	5600 р.
Dunlop dsx 2	Бюджетный вариант для регионов с мягкими зимами, с которым поездки зимой на автомобиле будут максимально безопасными.	2400 р.
Dunlop graspic ds3	По отзывам владельцев, эту модель по праву можно назвать лучшей липучкой среди зимней резины Данлоп. Никакого скольжения, только уверенное движение на всех четырех колесах.	4000 р.
Dunlop Grandtrek Ice 02	Отзывы говорят о том, что эта модель зимней резины Dunlop обладает специальными дренажными канавками, из чего следует, что ни дождь, ни град, ни снег – не помеха.	4295 р.