Как выбрать летнюю резину для автомобиля. Автомобильные шины летние

Как выбрать летнюю резину - советы профессионалов! Автомобильные шины летние

Самые дешевые летние шины для легковых авто

Оправдана ли экономия на летней резине для легкового автомобиля? Может не стоит «заморачиваться», а можно просто выбрать колеса подешевле и ездить на них? Какие достоинства и недостатки у летней бюджетной резины для легковых авто? Наш обзор ТОП-10 даст ответ на эти вопросы!

Открыв одну из популярных торговых площадок Рунета, и отсортировав летние шины для легковых авто в порядке возрастания цены, исключив случайные единичные предложения, можно увидеть примерно следующую картину:

Нижнекамскшина
Rapid P309.
Amtel Planet DC.
Rosava SQ-201.
Нижнекамскшина Кама-Евро-129.
Amtel Planet EVO.
Tunga Zodiak 2.
Cordiant Road Runner.
Amtel Planet 2P.
Viatti Strada Asimmetrico V-130.

Рассмотрим подробнее каждую модель и дадим ей оценку на основании отзывов, собранных на различных российских интернет-ресурсах.

Нижнекамскшина Breeze

Вот какую характеристику дает ей производитель: дорожный направленный рисунок симметричный протектора; четыре водоотводящих канала для снижения аквапланирования; улучшенная при помощи сплошного центрального ребра курсовая устойчивость; современные технологии при производстве и высокая энергоэффективность.

Что касается автовладельцев, то несомненными достоинствами шины они считают ее невысокую стоимость и доступность (продается везде). Нравится им и то, как она ведет себя на влажной дороге, относительно крепкие боковины, курсовая устойчивость в колее и на ровной сухой дороге.

Среди недостатков большинство автовладельцев отмечают, что на скорости больше 80 км/ч на этой резине ехать становится некомфортно — она начинает сильно шуметь и вибрировать. Также скоростным прохождением поворотов не стоит злоупотреблять — Нижнекамскшина Breeze не любит их. Часто встречается брак, и резину отбалансировать тогда просто невозможно. Нередки высказывания о том, что за относительно короткий срок эксплуатации на шине появляется «грыжа», покрышка быстро изнашивается.

Вывод: подойдет для неспешной езды в городе, для эксплуатации преимущественно на шоссе лучше поискать что-то другое.

Rapid P309

Китайская резина для легковых авто, разработанная совместно с компанией Michelin (о бренде + цены). Четыре глубоких водореза и симметричный ненаправленный рисунок протектора предназначены для эффективного отвода воды и повышения управляемости шины, как на сухой, так и на мокрой дороге.

Отзывов от автомобилистов по этим колесам еще мало, но те, что есть весьма достойные. Прежде всего, отмечается хорошая стойкость к аквапланированию, малошумность, плавность хода и хорошая управляемость.

Отрицательные моменты: слабая боковина, и сложная балансировка.

Вывод — резина в целом на крепкую «четверку».

Amtel Planet DC

Российские шины для городской езды. Рисунок протектора — ненаправленный симметричный. Производитель заявляет об этих шинах, как о маневренных и комфортных, малошумных, износостойких и устойчивых в поворотах, об отличном сцеплении на сухой и мокрой дороге.

Положительные отзывы об этой модели касаются низкой цены, хорошей стойкости к износу, низкому аквапланированию. Нравится автовладельцам хорошая управляемость и курсовая устойчивость на средних скоростях, крепкие боковины шин Amtel Planet DC.

Весь негатив льется, прежде всего, на жесткость резины, а значит и на высокий уровень шума, на сложность балансировки, на плохое торможение, на часто встречающийся брак, на плохую управляемость на скорости свыше 90 км/ч.

Вывод: для города более-менее, для трассы лучше подыскать что-то другое.

Rosava SQ-201

Украинская шина с дождевым рисунком протектора. По заявлениям производителя шина не только отлично сцепляется с мокрой дорогой, но еще и обладает пониженным сопротивлением качению. Шина для недорогих легковых автомобилей, которые передвигаются преимущественно по городу.

Внешний вид этой резины весьма эффектен, чему способствует V-образный протекторный рисунок с четырьмя продольными ребрами и развитой дренажной системой. С помощью широких плечевых блоков обеспечивается эффективное торможение.

Теперь обратимся к отзывам покупателей

Относительный рейтинг шины — 3.5 по пятибалльной системе. Автомобилисты хвалят резину за отличную управляемость и сопротивление аквапланированию, за доступную цену, за мягкость.

Негативные же отзывы касаются высокого уровня шума, склонности к повреждениям (резина-то мягкая), быстрый износ и плохое сцепление на высокой скорости (особенно с сухой дорогой). Низкая эффективность на грязи.

Вывод — типичная городская дождевая резина, с твердой дороги лучше не съезжать, выше 90 км/ч не ездить.

Нижнекамскшина Кама-Евро-129

Модель 2009 года с ассиметричным рисунком протектора, которая разрабатывалась специально для отечественных дорог. Производитель заявляет о хорошем сцеплении на любом типе дорожного покрытия (как мокром, так и сухом), о комфорте и безопасности даже на больших скоростях. Специальные блоки хорошо отводят воду из-под колеса, шина обладает хорошей курсовой устойчивостью во всех направлениях. Ее небольшая масса (относительно других моделей Кама) добавляет шине энергоэффективности, специальный состав резиновой смеси снижает уровень шума. Шина снабжена запатентованным индикатором степени износа и нарушения сход-развала. В общем, звучит очень оптимистично. Что же по отзывам?

В плюс шинам идут: цена, дизайн, износостойкость, управляемость на сухом покрытии (в том числе и в поворотах), сопротивление аквапланированию.

Минусы: шум, плохое торможение, боковина боится механических повреждений.

Вывод: если вы не «летчик», то для бюджетного авто вполне сойдет.

Amtel Planet EVO

Почитаем, что об этих шинах говорит производитель: шины для авто среднего и малого класса, превосходная управляемость, низкая вибрация и шум, эффективная дренажная система и устойчивость к аквапланированию, эффективный асимметричный протектор для отличной работы на разных типах покрытия и в любую погоду, устойчивость в поворотах, жесткий протектор, а значит — хорошая курсовая устойчивость, низкое сопротивление качению и стойкость к износу.

Изучив отзывы отечественных автовладельцев, можно отметить следующие положительные моменты: резина недорогая, хорошо балансируется, уровень шума приемлемый, низкое сопротивление качению, хорошая управляемость и сцепление с дорогой.

Совсем мало отрицательных отзывов: кому-то резина все-таки кажется шумноватой, у кого-то быстро износилась, отмечались случаи неэффективного торможения.

Вывод: вполне достойный вариант.

Tunga Zodiak 2

Летние российские шины, аналог Cordiant Comfort, выпускаются с 2016 года в 11 типоразмерах, радиусом от 13 до 16 дюймов. Вот как описывает шину производитель: бюджетная модель с высококлассными характеристиками, двухслойный протектор, нейлоновый слой с прочным металлокордом обеспечивают хорошую управляемость и защищают от проколов, развитая система водоотведения предотвращает аквапланирование, три ребра в центральной части протектора обеспечивают четкость управления на влажной дороге.

Ну, что ж, обратимся к отзывам автовладельцев, имеющих опыт эксплуатации этих шин.

Среди положительных сторон: хорошее сцепление с сухим асфальтом и грунтом, мягкость и комфорт, легкость балансировки, износостойкость.

Не понравилось: высокая шумность и сцепление с мокрой дорогой.

Вывод: если у вас хорошая шумоизоляция в машине и сухой климат в регионе, то эта резина — оптимальный вариант за свои деньги.

Cordiant Road Runner

Летние дождевые шины для автомобилей «B» и «C» класса. Производитель позиционирует шины как подходящие для быстрого и активного вождения. Двухслойный протектор существенно улучшает надежность и уменьшает сопротивление качению шины. Каркас имеет комбинированный брекер, делающий покрышку износостойкой и прочной к механическим повреждениям.

Агрессивный направленный рисунок протектора с четырьмя широкими ребрами обеспечивает курсовую устойчивость, хорошее сцепление и короткий тормозной путь, низкий уровень шума и малую вибрацию. Против аквапланирования на высоких скоростях выступают три широкие продольные канавки на протекторном рисунке. Деформации шины при прохождении поворотов гасятся усиленными п

carwheelblog.ru

Автомобильные шины летние - Car-Tyres.ru

На этой странице каталога представлены автомобильные шины летние популярных марок и моделей. Узнать характеристики и почитать отзывы о шинах летние можно щелкнув по картинке. Хотите поделиться своими впечатлениями о покрышках? Оставьте свой отзыв на странице выбранной модели.

Шины летние Bridgestone Turanza ER300

Легковые летние шины премиум-класса – это выбор тех, кто ценит в автошинах надежность, комфорт и высокую маневренность.

Шины летние Dunlop SP Sport Maxx TT

Летние спортивные покрышки на основе передовых технологий, используемых при производстве шин для гоночных автомобилей.

Шины летние Dunlop SP Sport LM703

Летние спортивные шины подойдут для тех любителей скорости, которые заботятся о своем комфорте и безопасности.

Шины летние Dunlop SP Sport 2050

Летние шины с высоким скоростным индексом – отличный выбор для владельцев легковых автомобилей, которые предпочитают спортивный режим вождения.

Шины летние Dunlop SP Sport 01

Летние шины для любителей спортивного типа вождения. Наиболее популярны среди седанов «люкс» и спортивных автомобилей.

Шины летние Goodyear Eagle RS-A

Летние шоссейные шины с уникальным ассиметричным протектором Rally Sport Asymmetric для легковых автомобилей, седанов и спортивных купе.

Шины летние Nokian Hakka Green

Cочетание надежности, экологичности и долговечности для автомобилей среднего класса и семейных авто.

Шины летние Pirelli P Zero Direzionale

Летние шины предназначены к установке на скоростных спорткарах и сверхмощных автомобилях класса «премиум».

Шины летние Pirelli P7

Летние шины для использования на легковых автомобилях с двигателями средней и высокой мощности.

Шины летние Pirelli P Zero

Сверхнизкопрофильная летняя резина для спорткаров и автомобилей с высокомощными двигателями.

Шины летние Pirelli Cinturato P7

Летние шины для современных скоростных седанов, а также универсалов с большим и средним объемом двигателя.

Шины летние Pirelli Cinturato P6

Летние шины предназначены к использованию на среднегабаритных и малогабаритных автомобилях.

Шины летние Yokohama Parada PA01

Эти высокоскоростные летние шины обладают отличными характеристиками при разгоне и торможении.

Шины летние Yokohama PA02

Летние шины для использования на агрессивных городских внедорожниках, таких как Toyota Land Cruiser, Ford Expedition, Hummer h3, Land Rover, Volvo XC-90.

Шины летние Yokohama V550

Летние «бесшумные» шины для автомобилей премиум-класса, особо требовательных к показателям уровня шума. Обеспечивают максимально тихую и комфортную езду.

Шины летние Michelin Pilot Sport PS2

Высокоскоростные летние шины с низким профилем для спортивных автомобилей и представительских седанов.

www.car-tyres.ru

Какие летние шины лучше выбрать

Летняя резина и связанное с этим определением "переобувание" автомобиля – одна из главных весенних забот практически каждого автомобилиста. И хорошо, если прошлогоднему комплекту летних шин ещё далеко до конца ресурса, потому что в противном случае предстоит решать нелегкую для новичков задачу обоснованного выбора новой летней резины.

Современный рынок автомобильных шин весьма разнообразен как по количеству производителей, так и по видам и типам резины. При этом ценовой диапазон таков, что стоимость комплекта шин одного типоразмера, но разных производителей (и даже разных типов и видов одного производителя) может отличаться в несколько раз.

В конце этой статьи смотрите видео-обзор ТОП-15 моделей недорогих, но качественных летних шин для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников.

Как выбрать летнюю резину, не переплачивая за бренд производителя (или не очень нужный конкретному водителю расширенный диапазон характеристик), но сохранив при этом требования, обеспечивающие безопасность и заданный уровень комфорта? Подробный ответ на этот вопрос поможет автомобилистам правильно выбрать шины для весенне-летнего сезона.

Виды и типы летних шин

Эксплуатация летних шин при положительных температурах окружающей среды в значительной степени предопределяет отличие материала, из которого они изготовлены по сравнению с материалом зимней резины:

летние шины значительно жёстче и, соответственно, могут переносить высокие нагрузки, возникающие при интенсивной езде и сохранять хорошую управляемость автомобиля на высокой скорости;
в материал летних шин добавляют компоненты, позволяющие сохранить сцепление с дорожным покрытием при высокой скорости движения и повышенных температурах в пятне контакта.

Помимо материала, свойства летних шин в значительной степени определяются рисунком протектора, поэтому при выборе летней резины, прежде всего, учитываются типы дорог (дорожных покрытий), по которым преимущественно будут эксплуатироваться шины.

Летние шины для внедорожников

Для внедорожной летней резины типы дорог для преимущественного использования отражаются и в принятой в Америке маркировке шин:

Шоссейные шины – предназначены для движения по дорогам с хорошим твёрдым покрытием, как в сухую, так и в дождливую погоду маркируются обозначением H/T (Highway Terrain). У этих шин, как правило, превосходное сцепление с дорожным покрытием и отличная управляемость, но рисунок протектора неглубокий и к езде по бездорожью они не предназначены. Используются в основном на премиальных внедорожниках.
Универсальные шины – более широкий диапазон дорожных покрытий: от шоссе до лёгкого бездорожья. Обычно маркируются A/T (All Terrain). Рисунок протектора – более крупные геометрические фигуры и более глубокий, чем у шоссейных шин (сказывается в худшую сторону на комфорте и управляемости), что позволяет использовать резину на лёгком бездорожье.
Шины для бездорожья (грязевые) – предназначены исключительно для езды по бездорожью: каменистые почвы, грязевые почвы с глубокой колеёй, пересечённая местность. Рисунок протектора таких покрышек – самые крупные из всех типов внедорожных шин шашки с большим расстоянием друг от друга и большой глубиной. Иногда он дополняется для повышения проходимости боковыми грунтозацепами. Маркировка – М/T (Mud Terrain).

Летние шины для легковых автомобилей

Для легковых автомобилей летние шины классифицируются по виду рисунка протектора: симметричные (направленные и ненаправленные) и асимметричные (направленные и ненаправленные).

Симметричная ненаправленная резина (её иногда называют классической), как следует из названия, имеет симметричный относительно плоскости вращения рисунок и поэтому её можно устанавливать с любой стороны диска. Традиционно перед шинами с таким видом протектора ставилась задача максимизации комфорта: снижение шумности, повышение плавности хода. Они предназначены в основном для любителей размеренной езды, хотя встречаются образцы с высокими индексами скорости. Также они, как правило, имеют невысокие показатели сопротивления аквапланированию (потеря сцепления с мокрым дорожным покрытием).

Рисунок протектора направленных симметричных шин был разработан для решения задачи сопротивления аквапланированию. Расходящиеся от центра к краям канавки хорошо отводят воду из пятна контакта шины с дорожным покрытием, обеспечивая необходимое сцепление. В таких шинах важно направление вращения (обычно указывается на боковой поверхности шины стрелкой), их нельзя устанавливать произвольно.

А в асимметричных ненаправленных шинах реализована возможность соединить хорошие показатели управляемости и поперечной устойчивости (за счёт более крупного по форме рисунка), повышенной жёсткости внешней части шины и хорошее сопротивление аквапланированию (за счёт рисунка внутренней части). Протектор таких шин разделён продольным ребром, которое дополнительно повышает курсовую устойчивость, на две части по описанному выше принципу. Поскольку рисунок асимметричен, при монтаже таких шин необходимо соблюдать соответствие маркировки внешней и внутренней сторон дисков.

Шины с направленным асимметричным рисунком решают в целом те же задачи, что и с ненаправленным. Они встречается гораздо реже и при установке дополнительно к ограничениям по соблюдению внешней и внутренней стороны шины имеют ограничения по направлению вращения. Как следствие, переставлять такую резину местами можно только с одной стороны.

Основные характеристики летней резины, достоинства и недостатки

Как и другие автомобильные шины (зимние или всесезонные) летние покрышки имеют характеристики (связанные с материалом, конструкцией каркаса, рисунком протектора), влияющие в итоге на безопасность, управляемость, экономичность и комфорт в автомобиле. По этим параметрам и дают оценку потребительских свойств шин, добавляя, конечно, характеристики общие для всех деталей автомобиля: ресурс и определяющую его износостойкость.

Оценку влияния летних шин на безопасность проводят на мокром и сухом покрытии замерами длины тормозного пути. Испытания проводят на полигоне, а участок мокрого дорожного покрытия предварительно поливают до содержания воды на поверхности, соответствующее прошедшему дождю средней силы (толщина водного покрытия приблизительно 2–3 мм).

Сопротивление аквапланированию оценивают на участке полигона с имитацией водной колеи: одним ведущим колесом машина с разгоном едет по сухому участку, другим (с испытуемой шиной) – по колее с водой. Разгон продолжается до момента времени, когда приборы фиксируют пробуксовку («всплывание») испытуемого колеса.

Управляемость машины на различных шинах проверяется по субъективным ощущениям водителей-испытателей и по времени прохождения контрольного участка пути по траектории имитирующей объезд внезапно появившегося препятствия (упражнение «переставка» или «лосиный тест»).

Влияние на комфорт (шумность и плавность хода) оценивают для массовых потребителей также по субъективным ощущениям водителей–испытателей после проездов участков полигона с различным покрытием (асфальт, грунт, препятствия, каменистая почва). Хотя для измерения этих характеристик могут использоваться и средства объективного контроля (шумомеры, виброметры).

Влияние на экономичность автомобиля определяется количественно после замеров расхода топлива на одинаковых отрезках пути, пройденных с одной и той же скоростью.

Перечисленные характеристики определяют достоинства и недостатки летней резины по сравнению с другими типами шин (прежде всего всесезонными).

При положительной температуре окружающей среды, особенно в диапазоне температур выше 15 °С, летняя резина показывает принципиально лучшие, чем всесезонные шины показатели износостойкости и, соответственно, долговечности (практически вдвое выше, чем у «всесезонки»).

Это и понятно – летняя резина изготавливается из компонентов, обеспечивающих сохранение жесткости при высоких температурах окружающей среды. В этом же диапазоне температур у летней резины существенно лучше управляемость и ниже шумность. Главное же функциональное достоинство летней резины – высокое сопротивление аквапланированию.

С понижением температуры до 0 °С и ниже преимущества летней резины становятся её недостатками: она «дубеет» при отрицательных температурах и, с учётом рисунка протектора, рассчитанного на положительные температуры, становится опасной в эксплуатации.

Рейтинг производителей и критерии выбора летних шин

Прежде всего, необходимо ориентироваться на общее правило: хорошие шины выпускают производители с проверенной временем репутацией. По версии одного из самых авторитетных в мире изданий Consumer Reports список ТОП 10 шинных брендов по итогам 2017 года выглядит следующим образом:

Michelin
Continental
Pirelli
Nokian
General
Goodyear
Nexen
Bridgestone
Yokohama
Dunlop

По версии самого авторитетного российского автомобильного издания «За рулём» рейтинг производителей в целом совпадает с американскими коллегами, правда не совсем в такой же последовательности.

Конечно, немаловажным критерием всегда остаётся цена, но некоторые мировые бренды уже освоили производство в России (Nokian во Всеволожске, Michelin в Давыдово) и смогли понизить уровень цен при сохранении мирового уровня качества. Поэтому вопрос, что лучше выбрать: шины по низкой цене неизвестного качества или проверенный бренд, предпочтительно решать в пользу последнего.

Ещё один важный критерий при выборе резины – соблюдение типоразмеров, рекомендованных производителем. Некоторые автолюбители считают, что на автомобиль можно устанавливать нештатные высокопрофильные (для увеличения клиренса) или низкопрофильные (для улучшения управляемости) шины. Но в первом случае изменяется положение центра масс не предусмотренное проектировщиками авто и, кроме того, в поворотах колёса могут задевать за арки. А во втором случае ухудшается плавность хода и возрастает нагрузка на подвеску.

Многое в эксплуатации шин зависит и от того как выбирать рисунок протектора:

Если водитель предпочитает размеренную езду, то вполне достаточно выбрать симметричный ненаправленный рисунок (и стоят такие шины дешевле).
Спортивная манера езды предполагает выбор направленного рисунка, обеспечивающего хорошую управляемость и сопротивление аквапланированию.
Асимметричный рисунок расширяет функциональные возможности летних шин, приближая их к всесезонным.

Больше советов и рекомендаций по выбору летних шин в новом сезоне смотрите в видеосюжете ниже.

Видео: ТОП-15 недорогих моделей летних шин

unit-car.com