Обзор шин Michelin Alpin A5. Мишлен alpin 5
Michelin Alpin 5 (A5) - фрикционная «альпийская» резина
Фото и описаниеMichelin Alpin 5 (A5) — нешипуемая легковая автошина для зимних условий эксплуатации. Предназначена для европейских стран с мягким климатом в зимний период. Порадует водителей хорошими тягово-сцепными свойствами на снегу, льду и мокром асфальте, высокой топливной экономичностью и комфортом.
Представительница туринг-сегмента, премиальная Michelin Alpin 5 (Мичелин Алпин 5), пришла на смену фрикционной зимней резине Alpin A4, которая за годы своего существования сумела покорить сердца миллионов автомобилистов. Пятое поколение альпийской линейки благодаря времени, потраченному на его разработку и «обкатку», обещает высокую производительность на зимних дорогах с октября по апрель.
В эксплуатационных свойствах на льду, снегу и мокром асфальте значительно превосходит уходящую на пенсию Michelin Alpin 4.
Компания Michelin к разработке шин всегда подходит основательно. Так и в случае с Alpin 5 был потрачен немалый бюджет на изучение реального мира аварий. В результате щиноделу есть что предложить автолюбителям, не желающим становиться частью этого мира. Впрочем, обо всём по порядку.
Новый рисунок протектора «альпийской пятёрочки» в сравнении с Michelin A4 имеет на 17% больший коэффициент пустотности, что ощутимо улучшает тягу на снегу и мокром асфальте благодаря «эффекту зубчатой шестерни» (rack-and-pinion effect). На 16% стало больше ламелей с «эффектом когтя» (claw effect), усиливающих сцепление со льдом и снегом.
Вносят свою лепту и самоблокирующиеся ламели StabiliGrip, которые не только повышают жесткость покрышки при маневрировании, но и улучшают разгонную динамику и управляемость на обледеневших и заснеженных участках пути.
Высокое процентное содержание силики в составе резиновой смеси позволяет Michelin Alpin 5 держать под контролем холодные и мокрые дороги, отмечает технический специалист Shina.Guide. А функциональные эластомеры на основе масла подсолнечника способствуют однородности свойств компаунда при различных температурах (технология Helio Compound четвёртого поколения), поэтому модель одинаково хороша как в морозную стужу, так и в более тёплые зимние дни.
Как видим, «европейка» Michelin Alpin А5 имеет все данные, чтобы по популярности превзойти не только свою предшественницу, но и аналогичную резину от не менее маститых производителей. А пока внешние независимые тестирования, проведенные TUV SUD и IDIADA, по заказу Michelin в период с ноября 2013 по январь 2014 года, подтверждают, что Alpin 5 в типоразмере 205/55 R16 (в сравнении с четвёртым поколением линейки) имеют на снегу тормозной путь короче на 3%, а на мокрой трассе — на 5%.
Обновлено. К зимнему сезону 2018-2019 французские шиноделы подготовили сюрприз почитателям продукции их основного бренда. Так, было выпущено шестое поколение «альпийской» резины Michelin Alpin 6.
Тесты Michelin Alpin 5:
- Autonavigator, 2017, тест 195/65 R15 — 5(19) место
- Al Volante, 2017, тест 205/55 R16 — 6(6) место
- Auto Bild Allrad, 2017, тест 225/55 R17 — 3(10) место
- Auto Express, 2017, тест 225/45 R17 — 7(8) место
- Auto Bild, 2017, тест 225/50 R17 — 7(50) место, отборочный этап
- ADAC, 2017, тест 215/65 R16 — 5(16) место
- ADAC, 2017, тест 195/65 R15 — 12(16) место
- GTU/Auto Zeitung, 2016, тест 205/55 R16 — 5(13) место
- Auto Express, 2016, тест 205/55 R16 — 5(8) место
- Auto Bild, 2016, тест 205/55 R16 — 2(20) место
- Auto Bild, 2016, тест 205/55 R16 — 3(50) место
- ACE/GTÜ, 2015, тест 225/50 R17 — 5(8) место
- ADAC, 2015, тест 205/55 R16 — 12(19) место
- Auto Bild Allrad, 2015, тест 215/65 R16 — 5(8) место
- Автоцентр, 2015, тест 205/55 R16 — 3(8) место
- Auto Express, 2015, тест 225/45 R17 — 4(8) место
- Largus, 2015, тест 225/50 R17 — 2(5) место
- Auto Bild Беларусь, 2015, тест 205/55 R16 — 2(8) место
- Auto Bild Беларусь, 2015, тест 215/65 R16 — 1(8) место
- Quattroruote, 2015, тест 225/45 R17 (сравнение с Michelin CrossClimate)
- Largus, 2014, тест 205/55 R16 — 4(7) место
Другие обзоры автора:
shina.guide
Michelin Pilot Alpin 5 | Обзор шины на Shina Guide
Фото и описание (Мишелин Пилот Альпин 5)Michelin Pilot Alpin 5 – спортивные направленные автошины для мощных легковых транспортных средств, которые предназначены для интенсивной эксплуатации в самые холодные месяцы года. Они характеризуются стабильностью управления на снегу, отличной манёвренностью в сухих условиях и эффективным торможением на мокром асфальте, а также комфортностью хода и оптимальным расходом топлива. Новинка сезона «Зима 2017/18».
Нешипуемые покрышки Michelin Pilot Alpin PA5 (Мишлен Пилот Алпин 5) в модельном ряду наконец-то заменят разработку 2011 года Pilot Alpin PA4. Асимметричный рисунок предшественницы уступил место симметричному направленному — «классике жанра» для зимней авторезины. Это позволило улучшить сцепные свойства модели пятого поколения в мокрых и снежных условиях.
Дизайн протектора Michelin Pilot Alpin 5 помогает уверенно преодолевать заснеженные участки пути, чему способствует негативный профиль покрышки, представленный многочисленными широкими водоотводящими канавками.
Поверхность шашек протектора Pilot Alpin 5 усеяна ламелями нового типа, отмечает технический специалист Shina.Guide. Их уникальная форма способствует снижению деформации блоков при высокоскоростном передвижении, что в свою очередь положительным образом сказывается на управляемости транспортного средства на зимних покрытиях.
Резиновая смесь шины Michelin Pilot Alpin 5 специально адаптирована к зимним условиям эксплуатации. В ходящие в её состав полимеры и кремниевая кислота улучшают показатели управляемости на мокрым асфальтом и талом снегу, и кроме того гарантируют сохранность сцепления этой «альпийской» авторезины с дорожной поверхностью при низких температурах.
Обновлено. В 2018 году в ассортименте французского бренда появились шины Michelin PA5 для автомобилей с высоким центром тяжести. Они получили название Michelin Pilot Alpin 5 SUV.
Выпускаемые размеры:
205/55 R17 91h325/60 R17 99h325/55 R18 102V XL225/60 R18 104H XL235/50 R19 103H XL245/40 R19 98V XL245/45 R19 102V XL255/55 R19 111V XL265/40 R19 102V XL265/50 R19 102V XL275/35 R19 100V XL275/50 R19 112V XL255/35 R20 97W255/40 R20 101W XL265/45 R20 108V XL275/45 R20 110V XL285/30 R20 99W295/40 R20 110V XL305/40 R20 112V XL
Ростислав КотишинИсточник: Shina.GuideДругие обзоры автора:
shina.guide
Alpin 5 (Michelin): отзывы, обзор и фото
Французский бренд Michelin уже давно сумел завоевать популярность среди автомобилистов. Каждая новинка компании становится безоговорочным хитом продаж и пользуется заслуженным спросом среди автомобилистов. Это утверждение касается и модели Michelin Alpin 5. В чем заключаются особенности представленных шин?
Основные характеристики
Эти покрышки предназначаются исключительно для эксплуатации в условиях зимы. Летом и во время оттепели использовать представленные шины нежелательно. Дело в том, что компаунд очень мягкий, в результате чего при повышенных температурах колеса становятся валкими, быстро изнашиваются. Шины Michelin Alpin 5 выпускаются исключительно для седанов. Об этом недвусмысленно заявляет размерный ряд модели. Диаметры посадки варьируются в диапазоне от 15 до 20 дюймов. В зависимости от типоразмера, отличаются и индексы скорости. Например, покрышки 195/65 R15 способны разгоняться только до 190 км/ч, а вот шины 225/55 R16 обеспечат стабильное управление автомобилем и при 250 км/ч.
Проектирование
Во время создания моделей компания Michelin использует самые современные технологические решения. Это утверждение характерно и для этих шин. Сначала прототип разрабатывался на цифровом стенде. Только после этого инженеры бренда приступили непосредственно к тестам на полигоне компании. Подобный подход снизил сроки и стоимость разработки. Естественно, это также положительно отразилось и на динамических характеристиках.
Дизайн протектора
Внешний вид шин Michelin Alpin 5 довольно необычен. Дело в том, что классическое разделение на ребра отсутствует. Блоки протектора удлиненные, имеют дугообразную форму. Они располагаются от плечевых зон и стремятся к центру. В итоге создается направленный стрелообразный рисунок. Представленный дизайн сейчас считается наиболее подходящим для зимы. Такое расположение блоков обеспечивает быстрое и эффективное удаление снежной каши из площади соприкосновения, в результате чего автомобиль уверенно едет по рыхлому снегу, управляем во время маневрирования и торможения.
Направленный протекторный рисунок увеличивает тяговые характеристики. Это положительно сказывается на динамике разгона на твердом асфальтовом покрытии. Набор скорости равномерный. Шины Michelin Alpin 5 полностью раскрывают потенциал транспортного средства. Центральная часть жесткая. В итоге транспортное средство обладает повышенной курсовой устойчивостью. Сносы в стороны отсутствуют даже на больших скоростях. Единственное условие — балансировка. После замены покрышек автомобиль необходимо загнать на балансировочный стенд.
Борьба с гидропланированием
Высокая аварийность в дождь возникает из-за эффекта гидропланирования. Между шиной и асфальтом образуется микропленка воды, которая препятствует контакту поверхностей, в результате чего автомобиль скользит, теряет управление. Этим создается аварийно-опасная ситуация. Направленный симметричный рисунок протектора считается идеальным для устранения этого отрицательного эффекта. Лишняя жидкость быстро затягивается вглубь покрышки и перераспределяется по элементам дренажной системы, после чего происходит ее отведение в сторону. По отзывам владельцев Michelin Alpin 5 становится понятно, что эффект гидропланирования не детектируется даже на очень больших скоростях. Безопасность езды не вызывает никаких нареканий.
Удаление снега
Визуальный обзор Michelin Alpin 5 позволяет заключить, что ширина дренажных элементов была увеличена. Такой ход сделан намеренно. Прием позволяет быстрее удалять снег с площади соприкосновения, повышая проходимость покрышек. Даже на рыхлом покрытии езда уверенная и надежная, без пробуксовки, неконтролируемых разворотов. С грязью все обстоит немного иначе. Протектор быстро забивается, очищение проходит медленно. На бездорожье покрышки значимой проходимости не показывают.
Компаунд
Отзывы о шинах Michelin Alpin 5 положительные даже от владельцев, живущих в регионах с суровыми климатическими условиями. Дело в том, что химикам бренда удалось создать уникальную техническую смесь, которая сохраняет свою эластичность при разных погодных условиях. Например, в состав, помимо специальных эластомеров, ввели даже растительное масло, в результате чего никакие морозы покрышкам не страшны. Резина мягкая, практически не замерзает. Использовать покрышки при положительных температурах нельзя. Такое применение чревато повышенным износом.
Для увеличения ходимости в смесь ввели мелкодисперсную фракцию технического углерода. Применение материала увеличило стойкость к абразивному истиранию. Глубина протектора сохраняется стабильной даже после 60 тыс. км пробега. Покрышки без замены способны проехать более 80 тыс. км. Итоговая цифра зависит исключительно от манеры езды самого автомобилиста. Любителям скорости придется проводить замену несколько чаще.
Сцепление
Надежность на дороге определяется качеством сцепления с поверхностью. Этот параметр зависит от стабильности пятна контакта и общего количества режущих граней. При проектировании представленной модели были проработаны обе характеристики. Покрышки оснастили постоянным пятном контакта прямоугольной формы. Такая геометрия сохраняется при любых режимах езды: разгон, крейсерская скорость, поворот и торможение. В итоге удалось добиться невероятной надежности и стабильности.
Блоки протектора получили увеличенное количество ламелей. Число этих небольших элементов, по сравнению с предыдущим поколением шин, возросло на 16 %. В этом случае количество без каких бы то ни было проблем переросло в качество. Дело в том, что повышенное содержание режущих граней позитивно сказалось на сцеплении транспортного средства с поверхностью.
Для дополнительного усиления качества контакта с мокрым асфальтом в состав компаунда ввели диоксид кремния, в результате чего машина сохраняет стабильность управления даже при резкой смене покрытия.
Износостойкость
Качество дорожного полотна нередко вызывает массу нареканий. Избежать появления шишек и грыж на поверхности протектора позволяет усиленный каркас. Дополнительная намотка нейлоновыми нитями перераспределяет избыточную энергию по всей поверхности шины, в результате чего риск разрыва стальной проволоки и возникновение внешней деформации сведен к нулю. Шины Michelin Alpin 5 не боятся даже боковых ударов. Конечно, экспериментировать с этим и передвигаться исключительно по кочкам не стоит. Такая эксплуатация ни к чему хорошему не приведет.
Положительную роль сыграло и оптимизированное распределение внешнего давления. Износ протектора наступает равномерно, без явного акцента на какую-либо конкретную часть покрышек (плечевые или центральные зоны).
На льду
Здесь шины Michelin Alpin 5 показывают хорошие для фрикционных моделей результаты. Конечно, с покрышками, оснащенными шипами, их сравнивать невозможно, но в целом итоги удовлетворительные. Главное, не развивать на таком типе покрытия больших скоростей. Только при соблюдении этого условия удастся избежать рисков неконтролируемого скольжения и полной потери управляемости.
Комфорт
Отзывы о Michelin Alpin 5 в вопросах комфорта однозначные. Все водители отмечают, что резина мягкая и малошумящая. Тряска в салоне при перемещении по кочкам минимальная, акустика остается на вполне приемлемых показателях. Для гашения избыточной звуковой волны резину оснастили шашками, расположенными с переменным относительно друг друга шагом. Резонирование осуществляется и дренажными канавками.
Мнения
Отзывы о Michelin Alpin 5 среди автомобилистов только хвалебные. Водители рекомендуют устанавливать эту модель на автомобили, эксплуатирующиеся в регионах с мягкими зимами. При частой гололедице на дороге лучше купить покрышки, оснащенные шипами. С такими режимами использования покрышки Michelin Alpin 5 не справятся.
Рекомендуют данные шины и эксперты из рейтинговых агентств. В ходе заездов впечатления и отзывы о Michelin Alpin 5 крайне приятные. В испытаниях отметили прежде всего качество передвижения по асфальту. Колеса ведут себя предсказуемо, не заносят автомобиль в стороны. Плюсом является и привлекательность покрышек в вопросах комфорта.
fb.ru
Отзывы о шинах Michelin Alpin A5
Michelin Alpin A5 Зимняя нешипуемая шина премиум класса Michelin Alpin A5: отзывы, описнаие, тест.
4.6 5 5
Зимняя нешипуемая шина премиум класса Michelin Alpin A5: отзывы, описнаие, тест.
Полное описаниеОписание Michelin Alpin A5
Зимняя липучка Michelin Alpin A5 от французских инженеров для европейской зимы, – пятое поколение направленных фрикционных шин, которые предназначенные для широкого спектра легковых автомобилей.
Шины Мишлен Альпин А5 отличаются от предыдущих поколений:
- новым составом резиновой смеси, который включает в себя селику для обеспечения эластичности покрышки в самые сильные морозы
- добавлением диоксида кремния в состав шины, для обеспечения достаточной жесткости в поворотах
- протектором с эффектом когтя
- новым рисунком протектора и глубиной канавок
Благодаря увеличению глубины протектора инженерам удалось увеличить тяговые характеристики на снегу до 17% по сравнению с предыдущею моделью.
Независимые тесты шины Michelin Alpin A5
Тест зимних шин от AutoBild – «2016 AutoBild Winter Tyre Test»
Результаты теста:2 место – Michelin Alpin A5
Более подробно о тесте, а также о том как проводилось тестирование можно посмотреть здесьТест зимних шин 205/55 R16 «зима по-европейски», Auto Bild Беларусь, 2015
Результаты теста:2 место – Michelin Alpin A5
Более подробно о тесте, а также о том как проводилось тестирование можно посмотреть здесьТест зимних шин 215/65 R16 «шины для кроссоверов», Auto Bild Беларусь, 2015
Результаты теста:1 место – Michelin Alpin A5
Более подробно о тесте, а также о том как проводилось тестирование можно посмотреть здесьОтзывы о шине Michelin Alpin A5
Добавить отзыв о шине
С этими шинами смотрят:
oshinax.com
Michelin Pilot Alpin 5 SUV
Фото и описаниеMichelin Pilot Alpin 5 SUV – зимние шины с нешипуемым протектором, ориентированные на эксплуатацию владельцами городских внедорожников. Они характеризуются точностью управления и предсказуемым поведением на мокром холодном асфальте, отменной тягой и эффективным торможением на снегу, а также ездовым комфортом и способностью оптимизировать расход топлива транспортным средством. Новинка 2018 года.
Модель Michelin Pilot Alpin 5 SUV (Мишелин Пайлот Алпин 5 Сав) получила дизайн протектора представленной годом ранее легковой модели Michelin Pilot Alpin 5, при этом её усиленная внутренняя конструкция предполагает безопасное использование на более тяжёлых и мощных автомобилях.
Michelin Pilot Alpin 5 SUV имеет ряд преимуществ. Симметричный рисунок протектора модели с большой долей негативного профиля обеспечивает оптимальный баланс характеристик на сухих, мокрых и заснеженных дорогах, отмечает технический специалист Shina.Guide. Центральная канавка и множество направленных к центру широких дренажных канавок повышают устойчивость шины к аквапланированию и помогают уверено преодолевать покрытые снегом участки пути.
Глубокие трёхмерные ламели снижают деформацию протекторных шашек при передвижении на высокой скорости и улучшают управляемость в любых погодных условиях зимнего периода.
Учитывающие особенности автомобилей класса SUV боковые стенки шины были усилены надлежащим образом. Фирменная технология Premium Touch, примененная французским производителем к боковинам Pilot Alpin 5 SUV, придала им «эффект бархата», который с головой выдаёт премиальность модели.
Усовершенствованный состав резиновой смеси с силикой и функциональными полимерами усиливает надёжность контакта этой «альпийской» модели с мокрой дорожной поверхностью и снижает сопротивление качению.
По состоянию на июль 2018 года зимние шины европейского типа Michelin Pilot Alpin 5 SUV выбраны компаниями Mercedes, BMW, Porsche и Audi для первичной комплектации некоторых моделей автомобилей с высоким центром тяжести.
Выпускаемые размеры:
225/65 R17 106H XL225/60 R18 104H XL225/60 R18 104H XL225/55 R19 99V235/65 R17 104h335/65 R17 108H XL235/60 R17 106H XL235/60 R18 107H XL235/55 R19 105V XL235/50 R19 103V XL255/55 R18 109V XL255/55 R19 111V XL N0255/50 R19 107V XL265/45 R20 108V XL MO1275/50 R19 112V XL N0275/45 R20 110V XL N0295/40 R20 110V XL MO1305/40 R20 112V N0
Ростислав КотишинИсточник: Shina.GuideДругие обзоры автора:
shina.guide
Обзор шины Michelin Alpin 6
Для кого-то весна – время забыть о зимних шинах и переобуться в летние, но только не для инженеров компании Мишлен. В марте 2018 года они презентовали свою новую шину Michelin Alpin 6. Она является нешипуемой фрикционной шиной, с симметричным направленным рисунком протектора. Направленный рисунок протектора в сезоне 2018-2019 года будут использовать на многих новинках.
Мишлен Альпин 6 пришла на смену предыдущей модели Alpin 5, которая продержалась приличное время на полках магазинов. Альпин 5, также имели направленный симметричный рисунок протектора. Так в чем же особенность у новинки?
Обзор особенностей шины Alpin 6
Протектор Альпин 6
Сам по себе протектор существенно видоизменился. Взамен «мелкой елочке» пришел более брутальный на хлест блоков протектора с широкими каналами.
В общем, шина стала более адаптирована для снега, нежели раньше.
Технология EverGrip
Технология уже знакома любителям премиальных французских шин, ее уже использовали на многих европейских моделях, таких как CrossClimate +, Premier LTX и A/S. Суть технологии заключается в том, что по мере износа протектор самонарезается. Под слоем протектора спрятаны канавки, которые открываются после того, как верхние миллиметры резиновой смеси останутся на дорогах. Такое инженерное решение позволяет незначительно продлить срок службы шины и увеличить ее характеристики при существенном износе.
Грунтозацепы
В данной шине это даже не грунтозацепы, а уже серьезные снегозацепы. Здесь французские специалисты исправили ахиллесову пяту предыдущей модели – слабые динамические характеристики в глубоком снегу, нередко приводящие к застреванию. 
У новинки они хоть и не такие пилообразные, как на известных финских шинах, но все же более увеличенные, с широкими поперечными канавками расположенными под небольшим углом. Благодаря этому снег в них не задерживается, а вылетает под действием центробежной силы.
Обновленный рисунок
Рисунок у Alpin 6 приобрел более нордический характер. Это в первую очередь заметно по широким каналам, благодаря которым шина отлично самоочищается от снега и слякоти. Высота протектора также увеличилась и теперь протектор получил вторую жизнь. Как заявляет производитель, шина получила новую многослойную резиновую смесь, которая даже после существенного пробега позволяет достигать высокой безопасности.
Предварительные испытания
Как и все шинные компании в последнее время, Мишлен провели предварительные испытания шин во время их презентации автомобильным обозревателям. Цель испытаний - показать разницу новых Michelin Alpin 6 относительно ближайших конкурентов. Результаты испытаний впечатлили.
Тормозной путь у Альпин6 короче более, чем на 5 метров, в отличии от конкурентов. Но на этом испытатели не остановились и загнали автомобили на разных шинах под углом в 12 градусов в горку. И тут, Alpin6 выиграла у других не менее известных в Европе шин.
Гарантия Мишлен
Как и на все шины семейства Michelin, на Alpin 6 также действует расширенная фирменная гарантия, которая подразумевает гарантийный срок 5 лет с момента производства покрышки на заводе. Такой срок гарантии обусловлен требованиями Европейского Союза к автомобильным шинам.
Хочется добавить ложку дегтя. Шины Мишлен, как нам кажется, ориентированы в первую очередь на Европейские мягкие зимы. Это говорит о том, что на них будет сложно раскатывать снег на дорогах российской глубинки. Особенно заметен один существенный нюанс – у изношенных шин, несмотря на EverGrip практически отсутствуют ламели. Да, канавки для отвода воды это хорошо, но в русской зиме не так уж много луж в декабре.
br> br>tyre-sales.ru
Обзор шин Michelin Alpin A5
Каким машинам больше всего подойдут шины Michelin Alpin A5
Французские разработчики вместо предыдущей 4 (четвёрки) выпустили «заменитель» под номером 5. Зимние шины Michelin Alpin A5 для легковых автомобилей предназначены исключительно для Европы. Где зима мягкая и дорожное полотно остаётся чистым от снега в это время года, не говоря уже о гололёде. Законопослушные европейские водители к 1 сентября переобувают свои автомобили, переходя с летней резины на «зимнюю обувь».
А так как в большинстве стран Европы зимы мягкие то нет смысла использовать резину с шипами в ежедневных поездках. В это время года в основном на безопасность вождения влияет дождливая погода. Именно на это сделали акцент производители Michelin Alpin A5 (Мишлен Алпен Эй 5).
Рассматривая резину Мишелин Алпин Эй 5 о которой подробно сказано на странице http://infoshina.com.ua/zimnie-shinyi-michelin-alpin-a5 отметим, что модель направленного дизайна с ярко выраженными канаками имеет специальные блоки протектора. Если сравнивать коэффициент «пустотности», то он на 17% выше, чем у предшествующей модели этого бренда.
Особенности автомобильных шин Michelin Alpin A5
Направленный рисунок и высокий протектор на снегу оставляют свой характерный след. Применяемый в этом случае так называемый эффект зубчатой шестерни увеличивает устойчивость колеса. Латеральные канавки, применяемые в плечевой зоне, справляются со своими обязанностями на все 100% и отлично выводят излишки воды, понижая тем самым риск аквапланирования.
Повышенная устойчивость автомобиля на дороге со снежным покрытием достигается за счёт большого количества ламелей. Они буквально вгрызаются в дорожное покрытие, не давая автомобилю «гулять» по дороге. Устойчивость колеса подкреплена footprint effect. Именно «эффект отпечатка» значительно снижает во время езды деформацию шины. Управление становится точным и контролируемым.
Выбирая для своего автомобиля покрышки, конечно, стоит учитывать состояние дорог, климатические условия этого региона, НО именно эту модель настоятельно рекомендуют ведущие западные специалисты. Резина Michelin Alpin A5 (Мишелин Алпин Эй 5) может стать поистине настоящей находкой для решения проблем передвижения в условиях мягкой европейской зимы. В пользу выбора этой модели говорят многочисленные тесты, проведенные в Германии, Швейцарии, Канаде и, конечно же, во Франции. Но рассуждать со знанием дела о достоинствах и недостатках резины могут именно те автолюбители, которые опробовали эту модель.
vsepoedem.com
