В России пополнение в линейке зимних шин – Contyre Arctic Ice. Отзывы contyre arctic ice 2

Contyre Arctic Ice: отзывы и фото

Автомобильная резина выбирается каждым водителем, пожалуй, так же тщательно, как и сам автомобиль. И немудрено, ведь именно от нее зависит безопасность движения, особенно если это зимняя пора года. Шины, предназначенные для движения зимой, должны хорошо справляться с самыми разными погодными условиями. Герой этого обзора — распространенная модель Contyre Arctic Ice. Отзывы о ней, оставленные простыми водителями, могут помочь понять, насколько она удачная и стоит ли ее покупать для себя. Однако для начала рекомендуется ознакомиться с официальной информацией, предоставляемой производителем.

Коротко о модели

Производитель Contyre не особо известен, и отчасти это может объясняться тем фактом, что он является российским и не поддерживается никакими известными брендами. Однако из-за этого факта не стоит сразу накладывать клеймо низкого качества. Несмотря на такую политику руководства компании, каждая новая разработка получает многие свои черты, придающие ей современности, от лидирующих дизайнеров и создателей резины на шинном рынке. Так произошло с моделью резины Contyre Arctic Ice, отзывы о которой мы рассмотрим в конце статьи. Ее созданием занималась известная группа чешских разработчиков под названием Pneuform. В результате большинство ключевых моментов удалось реализовать еще на этапе проектирования, а оставшиеся нюансы довести до идеала во время тестирования образцов.

Результатом такого сотрудничества стала отечественная шина, которая обладает неплохими характеристиками, но при этом имеет приемлемую стоимость, позволительную даже для владельцев старой «классики».

Протекторный рисунок

При разработке упор делался на применение продукции в условиях суровой зимы, поэтому в первую очередь стояла задача приспособить шину к работе с любыми погодными условиями. Как итог, она должна уверенно держать автомобиль как на чистом льду, так и в глубоком рыхлом снегу.

Для улучшения гребных характеристик был разработан особый дизайн протекторного рисунка. Он представляет собой непрерывное центральное ребро, по обе стороны от которого расположены крупные блоки, уходящие в боковины. Такая структура говорит о высокой общей прочности конструкции. Дело в том, что именно таким образом можно добиться монолитной работы шины и эффективно бороться как со льдом, так и с глубоким неукатанным снегом.

Елочная структура, при которой протекторные элементы разведены радиальным образом к краям шины, согласно отзывам о резине Contyre Arctic Ice, позволяет без проблем преодолевать любые неровности, возникающие на трассе. Эта особенность будет полезной в том случае, когда приходится ездить по дорогам с глубокой колеей. Крупные боковые блоки позволят без лишних проблем выбраться из нее для совершения маневра, а впоследствии безопасно вернуться обратно.

Система ламелей

Глубокие прорези, расположенные в рабочей зоне протектора с агрессивным дизайном, помогают во время движения по бездорожью и рыхлому снегу. Как подмечается в отзывах о зимних шинах Contyre Arctic Ice 2, они создают мощные режущие кромки, являющиеся дополнительными элементами, повышающими сцепку с дорожной поверхностью. Кроме того, в них может собираться временно лишний снег. Однако ламели быстро самоочищаются, позволяя повторять этот цикл снова и снова, не забиваясь и не снижая производительность работы шины.

Особенную роль ламели играют во время оттепели. В зимнее время оттепели являются довольно частым явлением, и если перед этим выпало много снега, есть шанс получить максимально неблагоприятные условия для движения на дорогах. В ночное время дороги замерзают, покрываясь острым льдом, и в работу включаются шипы, о которых мы поговорим немного позже. Днем же все это тает, превращаясь в глубокую снежную кашу вперемешку с водой. Ламели эффективно отводят такую смесь из пятна контакта, позволяя шине избегать эффекта аквапланирования и последующего срыва в занос.

Наличие шипов

В условиях суровой русской зимы шипы являются, скорее, необходимостью, чем излишеством. Их в данной модели не так много, но рациональное расположение позволяет каждому шипу отрабатывать на все 100 %, обеспечивая надежную сцепку с поверхностью при движении по гололеду или чистому льду, а также плотно укатанному снегу.

Как заявляет в собственных отзывах производитель о Contyre Arctic Ice, технология крепления шипов была переосмыслена, в результате чего они не теряются слишком часто, и шина не требует дополнительного обслуживания и финансовых вложений на протяжении сезона эксплуатации.

Создание эластичной резиновой смеси

Частой проблемой недорогих зимних автомобильных шин является низкая эластичность во время сильных заморозков. Резина дубеет, и ее характеристики значительно снижаются. В случае с рассматриваемой моделью производитель постарался предупредить эту проблему, применив особую формулу резиновой смеси, специально разработанную для эксплуатации в условиях низких температур.

В состав резиновой смеси вошло большое количество синтетической силики. По утверждениям производителя, ее доля составляет более 50 процентов от общего количества элементов. Такой подход позволил добиться сразу нескольких основных эффектов. Так, использование шины стало возможным до температур ниже 50 градусов мороза. Это очень внушительный показатель, которым может похвастаться далеко не каждый бренд. Однако в отзывах о Contyre Arctic Ice говорится, что некоторые партии не справляются с данной задачей и дубеют уже при -20 градусах.

В качестве побочного эффекта можно указать повысившуюся устойчивость к абразивному износу, которая также возникла за счет применения избыточного количества силики. Таким образом, шина стала не только недорогой, но еще и более долговечной.

Широкий выбор размеров

Так как резина предназначается для бюджетных автомобилей, производитель не стал выпускать ее с большими внутренними диаметрами. Все продаваемые экземпляры устанавливаются на диски от 13 до 15 дюймов. Однако для этих размеров есть все варианты ширины рабочей зоны и высоты профиля, что позволит подобрать подходящие шины для любого бюджетного автомобиля.

При покупке также стоит обращать внимание на скоростной индекс. Зачастую он невысокий, однако следует помнить, что данная модель рассчитана на движение при неблагоприятных условиях и не предполагает езду по дорогам, где можно набирать стабильно высокую скорость. Отзывы о зимней резине Contyre Arctic Ice подтверждают, что при слишком высоких скоростях она может вести себя неуверенно, и безопасность движения снижается.

Положительные отзывы о модели

Для того чтобы составить максимально полную картину о модели шин, следует ознакомиться с отзывами о ней от водителей, которые эксплуатировали уже эту резину какое-то время. Именно они могут сказать, как шины ведут себя в реальных условиях. Среди положительных моментов в отзывах о Contyre Arctic Ice чаще всего выделяют следующие:

Приятная стоимость. Так как резина производится в России и облагается меньшим налогом, чем зарубежные изделия, позволить ее может себе практически каждый водитель.
Прекрасные гребные характеристики. Резина хорошо чувствует себя на рыхлом и глубоком свежевыпавшем снегу и позволяет проехать там, где другие модели давно бы увязли. Облегчает старт с места, дает возможность трогаться без пробуксовки.
Хорошая курсовая устойчивость. Шины уверенно держат дорогу, позволяют двигаться на высокой скорости и маневрировать даже при неблагоприятных погодных условиях.

Уверенное движение в колее. Даже при наличии достаточно глубокой колеи можно не переживать о безопасности во время маневров, так как крупные боковые протекторные блоки позволяют без проблем покинуть ее, а затем вернуться после опережения или поворота.
Надежное крепление шипов. В конце зимнего сезона резина практически не требует дополнительных вложений. Шипы по большей части остаются на месте, установка дополнительных металлических элементов не требуется.

Несмотря на неплохой список плюсов, у этой модели есть и отрицательные стороны, на которые также стоит обратить внимание.

Отрицательные стороны резины на основании отзывов

Среди ключевых негативных аспектов водители в один голос в отзывах о зимних шинах Contyre Arctic Ice называют их высокую шумность. Крупный протектор, помноженный на большое количество шипов, просто не оставляет шансов этой модели быть тихоходной. В результате приходится мириться с небольшой вибрацией и гулом во время движения.

Еще одной неприятной особенностью стало то, что резина этой модели может затвердевать при сильно низких температурах и терять свои характеристики. Как отмечают пользователи, эта особенность присуща нескольким партиям, а не всему модельному ряду.

Вывод

Рассматриваемая модель довольно неплохая, имеет приемлемую стоимость и хорошие динамические характеристики. Ее можно эксплуатировать как в городском режиме, так и на трассах и в загородных поездках. Согласно отзывам, Contyre Arctic Ice может уверенно проходить как по очищенной трассе, так и по нераскатанной грунтовке, засыпанной слоем снега или размытой во время оттепели. При этом стоит учитывать ее минусы, которые для некоторых водителей могут быть несущественными, другие же сочтут их критическими.

fb.ru

Шины Contyre Arctic Ice: отзывы. Contyre Arctic Ice: технические характеристики

Зимняя автомобильная резина должна подбираться с особой тщательностью для каждого автомобиля, поскольку она обеспечивает безопасность движения и помогает водителю чувствовать себя увереннее на трассе независимо от качества дорожного покрытия. Ее основными отличительными чертами должны быть хорошая сцепка с дорожной поверхностью, эффективная борьба с аквапланированием, наличие гребных протекторных элементов, проходимость по рыхлому снегу и льду. Все эти свойства присущи резине российского производства под названием Contyre Arctic Ice. Отзывы о ней позволяют убедиться в наличии необходимых параметров для борьбы с суровыми отечественными зимами. Однако для того чтобы составить полную картину, одних лишь отзывов недостаточно — нужно ознакомиться с заводскими характеристиками.

Краткое описание модели

Производитель позиционирует разработанную резину как модель, которая предназначена для долгосрочного использования и является универсальной. О том, что разработка постоянно продолжается, а производителем вносятся конструкционные улучшения, свидетельствует сам факт выхода новых поколений шин Contyre Arctic Ice. Они получили порядковые номера 2 и 3 и так же высоко ценятся автолюбителями.

Секрет хорошего соотношения стоимости и качества кроется в разработчике дизайна и составных компонентов. Ним является чешская компания Pneuform, которая и контролирует производство шин на российских заводских мощностях. Такой контроль позволяет выпускать качественный продукт, ориентированный в первую очередь на отечественный автомобильный рынок.

Разнообразие размеров

Чтобы покупатель мог всегда подобрать подходящий вариант, производитель позаботился о соответствующем ассортименте размеров. Так, выпускаются самые ходовые варианты Contyre Arctic Ice 2 с внутренним диаметром от 13 до 15 дюймов. Это показывает, что модель нацелена в первую очередь на установку на отечественные автомобили, а также бюджетные иномарки. Это подтверждается и шириной рабочей области, а также высотой профиля, отвечающим техническим требованиям «классики».

Такой подход позволил производителю занять нишу недорогих, но при этом практичных шин, предназначенных для тех водителей, которые беспокоятся о своей безопасности и надежности своего автомобиля, но при этом не готовы платить слишком много за бренд.

Форма протектора и его рисунок

К составлению рисунка протектора дизайнеры подошли с неожиданный стороны. Он получился запоминающимся, поскольку не так много производителей пользуются подобной компоновкой протекторных блоков. Больше всего в глаза при рассмотрении Contyre Arctic Ice 3 бросаются дугообразные прорези, которые имеют начало в центре шины и плавно расходятся к ее краям.

Для того чтобы усилить конструкцию и увеличить курсовую устойчивость, в центральной части расположили непрерывное ребро. Оно создает необходимую жесткость, благодаря которой шина не деформируется даже при сильном физическом воздействии, и за счет этого сохраняет свои физические особенности. Кроме того, блокирование деформации позволяет избежать повреждений боковин, которые могли бы возникнуть вследствие сильных ударов.

По обеим сторонам от центра к нему присоединяются довольно крупные блоки, имеющие разнонаправленные режущие кромки. Их задачей является обеспечение устойчивости при движении по чистому асфальту, льду или укатанному снегу. Если же водителю требуется ехать в сильный снегопад или сразу же после него, когда на дорогах лежит большое количество рыхлого снега, в ход идут боковые протекторные блоки Contyre Arctic Ice III. Их массивная структура и удаленное расположение относительно друг друга позволяют шине получить хороший гребной импульс и не забуксовать при движении по рыхлым поверхностям. Сюда же можно отнести снежную кашу, возникающую во время оттепелей, и даже грунтовку с рассыпчатым песком и глиной.