Отзывы о шинах Toyo Open Country A/T. Тоя опен кантри ат
 Статистика отзывов на шины Toyo Open Country A/TСправа отображены сводные характеристики шины, основанная на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются. Количество отзывов на шины Toyo Open Country A/T — 183 шт;Средняя оценка шин Toyo Open Country A/T пользователями сайта — 4.14 из 5; виталий о шине Toyo Open Country A/T Купил по случаю с приключениями(то не могли доставить ,то самому некогда было забрать) но все таки купил, и ниразу не пожалел кроме разве что купил в июне, а на моей тачке стоял почти новый купер(до сих пор лежит в складе никто не в сезон не покупает) шумность по сравнению с купер CS4Touring почти такая же ,а купер этой модели резина достойная(кто не верит может посмотреть отзывы) авто перестало замечать плохой асфальт,комфорт по сравнению с купер и до этого гонял шины мишлен латитуд тур НР(тоже очень достойные шины) на балл выше,как ни странно, управляемость в дождь отлично, но на купере и тем паче на мишлене гонял уверенней, торможение очень не плохое но лучше чем на купере но хуже чем на мишлене(мишлен однажды спас мне жизнь,на икстрейле обгонял фуру в одно дурном месте, из за пригорка встречка, на 140 с середины фуры оттормозился до 80 и переставился за секунды,хорошие тормоза и резина сделали свое дело)при резком торможении АБС не срабатывает а резина визжит на купере такого не было, короче по трассе и в дождь и в сухую погоду на 5, грунтовка просто супер, но я жаждал осени и она пришла с проливными дождями( и так как в лес я езжу только на пикники и на речку купаться, мне не удавалось попробовать ее в деле,то есть в грязь и так как у меня не внедорожник а обычный кроссовоер лезть в полуметровые колеи мне не очень хотелось ,я выбрал полевую+лесную дорогу для своего супертеста(дождь лил с редкими перерывами 2дня так что скользко было как зимой , по грунтовке (грязево-щебеночной) идет как на липучке зимой по снежной каше ровно и уверенно, наступил час пик ,я съехал в поле и уверенно попер в лес ,дорога была пологой но в горку авто не сдвинулось ни на йоту(думаю потому что шел в постоянный натяг) поколесил на славу, броды не брал но главное для себя уяснил,для колеи от зил-131 и болот существует специальная резина и подготовленые авто ну а по скользкой и очень мокрой дороге я проеду легко, кстати когда я ехал назад под горку меня реально стащило в право в самую колею, натяга нет но зато центробежная сила присутствует в полной мере.Буду рад если кому нибудь мой отзыв пригодится при покупке подков для своего железного "коня" С Уважением теперь уже точно фанат шин тойо. прошу извинения за столь сумбурный отзыв,Оценка: 4.23 235 Дата отзыва: 14 января 2014 Александр о шине Toyo Open Country A/T Резина несомненно летняя, но вседорожная, именно такая и нужна чтобы проехать по нашим в меру асфальтированным дорогам 1500-2000 км и после уверенно съехать на на проселок и степные дороги низовьев Волги. Легкая раскисшая грязь это ее удел, но и по асфальту не напрягает излишним шумом. Многие водители интересуются, спрашивают. Всем рекомендую, по своим качествам считаю одной из лучших в своем классе. Износ не большой, качество на высоте. Цена-качество - отлично. буду брать однозначно! На льду не пробовал, для того зимнюю придумали.Размер: 275/70 R16 114H Купите опять? Скорее всего Оценка: 4.69 90 Дата отзыва: 13 апреля 2016, Москва Рамазан о шине Toyo Open Country A/T Отличные шины ! Два года эксплуатации , пробег 70000 км. Износ около 30 процентов. Каждые 10000км произвожу перестановку с передней оси на заднюю, по борту, что я считаю немаловажным. Оптимальное отношение цена - качество !Автомобиль: ВАЗ 4X4 Размер: 215/75 R15 100S Купите опять? Скорее всего Оценка: 5 40 Дата отзыва: 02 мая 2016, Майкоп Сергей о шине Toyo Open Country A/T Хорошая шина по соотношению цена-качество. Езда погороду и легкому бездорожью вполне комфортна. Но имеет существенные недостатки. Износоустойчивостьравномерная, но при эксплуатации на гравийном покрытии глубина протектора исчезает на глазах. Скорее это особенность мягкой резины.Склонна к порезам и проколам, шурупы притягивает как магнитом. При езде в дождь склонна к аквапланированию. Из положительных моментов едет почтивезде, но это же А/Т, а не М/Т. Не плохое самоочищение.В общем данный тип шин на любителя.Оценка: 3.77 51 Дата отзыва: 20 июля 2015 Сергей о шине Toyo Open Country A/T с другой АТ сравнить не могу, тк эта первая. резина тихая гребет пректасно вытаскивал по весеннему полю в горку соседа гребет уверенно не замыливается. управляемость на асфальте без нареканий. выбирал-сравнивал с более дорогими вариантами. Выбором остался доволен......на лед и снег не выезжал оценить не могу Автомобиль: Toyota Land Cruiser Prado Размер: 265/65 R18 112S Купите опять? Скорее всего Оценка: 5 41 Дата отзыва: 30 июня 2016, Москва Роман о шине Toyo Open Country A/T писать особо нечего - перешёл с Дик Цепек на Тойо, т.к. Цепеки хреново балансировались, пусть и были очень крепкими.тойо отбалансировались без проблем - до 100 грамм на колесо при размере 305-55-20, считаю не плохим показателем, в итоге разгонялся до 150-160 - идёт отлично, будто и не А/Т колёса. В меру шумные, держит хорошо, аквапланирования замечено не было, по зиме не катал, но некоторые знакомые - ездят, говорят не плохо. Минус мягкости - износ и тут ничего не поделать... Автомобиль: Toyota Tundra Размер: 305/55 R20 121S Купите опять? Определённо да Оценка: 4.23 41 Дата отзыва: 06 июня 2016, Томилино Feoktist о шине Toyo Open Country A/T Шина отличная, особенно по соотношению цена-качество.По трассе 150-170 держит крепко. По песку - без нареканий - гребет так, как надо. По мягкому сырому грунту - тоже застрять не удалось. Аквапланирование на колейной дороге - есть, к сожалению, на 110-120 км/ч. По зиме - не использовал и не собираюсь. В глину- тоже не лазил. Стоят в типоразмере R17 265/65 Автомобиль: Mitsubishi Pajero 3,2TD 2000-2006 Оценка: 4.38 30 Дата отзыва: 01 сентября 2013 Павел о шине Toyo Open Country A/T Очень доволен резиной. Вполне позволяет с комфортом двигаться по асфальту, а потом съехать на раскисшую грунтовку и уверенно двигаться по ней. Среднее бездорожье уже не для неё, но ведь это и не МТ, зато по сравнению с обычной шоссейкой в грязи - небо и земля.На льду и в снегу с одной стороны работает весьма так себе (оно и понятно, для зимы нужна нормальная зимняя резина), с другой - позволяет доехать куда надо и не разложиться по дороге при внезапных заморозках. Автомобиль: Suzuki Grand Vitara Оценка: 4.62 20 Дата отзыва: 13 июля 2018 Владимир о шине Toyo Open Country A/T Очень доволен резиной. Эксплуатация на всех покрытиях асфальт, гравий, глина, песок на твёрдую пятёрку!!! Даже зацепил первые морозы и гололёд на ней, переобулся в зимнюю исключительно из за личных убеждений. Всем рекомендую, цена-качество в наше время это очень важно!!!С уважением, Владимир Архангельская область. Автомобиль: Mitsubishi Pajero Оценка: 4.85 31 Дата отзыва: 17 февраля 2016 Владимир о шине Toyo Open Country A/T Отличная шоссейная резина, тихая и комфортная, без проблем при балансировке. В грязи и по камням не хуже и не лучше BFGoodrich AT. По соображениям безопасности не рекомендую эту резину (как и BFGoodrich AT) для зимы. Износоустойчивость на приличном уровне.Автомобиль: Mitsubishi L200 Оценка: 4.77 31 Дата отзыва: 15 февраля 2016 Toyo Open Country A/T отзывы и тесты В настоящее время в интернет-магазине Мосавтошины предлагается широчайший спектр современных автомобильных шин. Зачастую такое многообразие не облегчает, а затрудняет выбор, т.к. в большинстве случаев покупателю приходится выбирать среди шин, отличающихся друг от друга лишь нюансами. Оставленные покупателями отзывы позволяют получше узнать о них. Зачастую этого оказывается достаточно для того, чтобы сократить количество претендентов до минимума.Также следует отметить, что все отзывы содержат информацию, позволяющую сформировать собственное мнение о тех или иных особенностях той или иной шины. Их объективность основывается на реальных условиях эксплуатации. При этом очень часто «всплывают» такие подробности, о которых ни в одном специализированном автомобильном издании не упоминается, однако их достаточно, чтобы составить собственное мнение об автомобильной шине. Имеющиеся отзывы о Toyo Open Country A/T, оставленные их покупателями, отличаются индивидуальностью и полным соответствием реальному положению вещей. Если их нет, то вы можете стать первым, кто напишет их, что крайне важно, поскольку это поможет множеству автовладельцев сделать единственно верный выбор, основываясь на вашем опыте. Однако их соответствие реальности очень сильно зависит от количества оставленных мнений. Поэтому, если вы уже стали обладателем этой модели шин – пожалуйста, оставьте отзыв о ней даже в том случае, когда к ней нет никаких претензий. Это не займёт у вас много времени, но зато поможет другим автовладельцам сделать правильный выбор. Чтобы оставит отзыв, достаточно всего лишь заполнить особую форму, располагающуюся непосредственно на странице выбранной шины. В тех случаях, когда отзывов на ту или иную модель шин нет, вы всегда можете рассчитывать на помощь консультантов нашего магазина. В поисках качественных и надёжных шин, остановите свой выбор на интернет-магазине Мосавтошина, где вам будет предложен широчайший ассортимент от мировых производителей. |
mosautoshina.ru
Toyo Open Country AT Plus 215/65 R16 98H S
Описание летней шины Toyo Open Country AT Plus 215/65 R16 98H S
Для автомобилей повышенной проходимостиВсесезонная легковая шина Toyo Open Country A/T является одной из самых удачных моделей в линейке шин этого известного во всем мире японского производителя, предназначенных для легковых автомобилей повышенной проходимости. Данная модель предназначена тем владельцам внедорожников, пикапов и кроссоверов, кто довольно часто съезжает с дорог с твердым покрытием, преодолевая при этом довольно сложные участки. Эта шина выпускается более чем в полусотне типоразмеров, начиная с 225/70R14 и заканчивая огромным 325/50R22, что говорит о возможности ее использования на абсолютном большинстве автомобилей повышенной проходимости.
Toyo Open Country AT (OPAT) - это новое поколение шин класса 4х4 в модельном ряду TOYO. Универсальная (радиальная шина для любого грунта) дающая превосходную управляемость и комфорт, наряду с прекрасным дизайном и малой шумностью. Производство этой модели шин для Европы начато с 2003 года. Toyo Open Country AT содержит в себе все новейшие разработки и технологии инженеров TOYO TYRE & RUBBER COMPANY. Шина создана для машин класса пикап, минивен. Спроектирована для движения как по шоссе, так и проселочной дороге.
Технологии компьютерного моделирования DSOC-T применялись при разработке шины и при моделировании процессов "работы" шины в различных дорожных и погодных условиях. Инновационный рисунок шины с изменяющейся глубиной протектора, глубокими водоотводящими канавками и большими блоками разной формы позволяет пользователю этих шин одинаково комфортно и безопасно чувствовать себя как на ровной асфальтовой дороге, так и на заснеженной, или грязной дороге. Новинку от TOYO уже оценили американские и европейские тюнинговые агентства.
Поскольку Open Country AT выпускается как в стандартных типоразмерах 15, 16 и 17 радиусов, так и в размерах повышенного диаметра с низким профилем, тюнинговые фирмы ставят эти шины на автомобили класса SUV для придания им спортивных характеристик. Специально под программу HAMMER-II сначала на американский, а затем на европейский рынок поставляется размер 305/55 R20.
Учитывая возможность использования шины вне дорог с твердым покрытием, японские шинные инженеры для данной модели использовали протектор с симметричным ненаправленным рисунком протектора, отличающимся оригинальным S-образным дизайном. Ненаправленное строение рисунка протектора обеспечивает одинаковые по уровню тягово-сцепные характеристики, как при движении вперед, так и назад, что существенно расширяет возможности шины по преодолению сложных участков дороги. При движении по обычным дорогам весьма кстати придется современный пятиреберный дизайн протектора с широким центральным ребром, придающим шине прекрасные показатели курсовой устойчивости.
Протектор данной модели состоит из пяти продольных ребер, три из которых расположены в центральной его части, а два остальных представляют собой плечевые зоны. Каждое из продольных ребер, включая обе плечевые зоны протектора, по своей сути являются отдельным рядом массивных блоков, отличающихся массивными размерами и наличием большого количества углов и острых граней.
Одной из отличительных особенностей протектора является наличие на поверхности всех его блоков волнообразных ламелей. Данные протекторные элементы имеют двойное предназначение. Во-первых, эти ламели образуют дополнительно множество острых граней, за счет которых обеспечивается более надежное сцепление со скользкой поверхностью. А во-вторых, волнообразные ламели позволяют более эффективно сглаживать неровности дорожного полотна, улучшая тем самым комфорт передвижения. Однако ламели Toyo Open Country AT находятся не только на поверхности протекторных блоков, но и на дне дренажных канавок, что также способствует улучшению сцепления на заснеженных участках дорог.
В конструкции плечевых зон протектора была также учтена специфика круглогодичной эксплуатации вне дорог с твердым покрытием. Поэтому плечевые зоны имеют усиленную конструкцию и представляют собой два ряда массивных блоков прямоугольной формы, отстоящих друг от друга на порядочном состоянии. В грязи, песке, снеге и на других неустойчивых разновидностях покрытия эти блоки работают, словно грунтозацепы у специальных внедорожных шин, обеспечивая достаточно хорошие для гражданских шин показатели проходимости.
Данная модель оснащена протектором, состоящим из двух слоев из резиновой смеси различной плотности. Специальный дополнительный слой в конструкции бандажа позволяет сглаживать даже значительные неровности дорожного полотна, обеспечивая более высокий комфорт при движении. Протекторный слой изготовлен из резиновой смеси, в состав которой входят кремнийсодержащие элементы. Это позволяет шине Toyo Open Country A/T не терять эластичности даже при отрицательных температурах, что обеспечивает более плотное прилегание протектора к поверхности дороги. За счет этого достигаются высокие тягово-сцепные показатели в любых условиях. Кроме того, кремнийсодержащие элементы обеспечили высокую стойкость протектора к истиранию, что существенно продлило срок службы шины.
Благодаря использованию спиралевидной многослойной конструкции каркас шины обладает прекрасной механической прочностью и эластичностью. В результате шина демонстрирует высокую стойкость к различному агрессивному воздействию, эффективно сглаживая при этом даже значительные дорожные неровности. Как известно, при движении вне дорог с твердым покрытием боковины являются наиболее уязвимой к проколам и порезам частью шины. Японские шинные инженеры при создании этой модели учли специфичные условия эксплуатации и снабдили боковины специальным дополнительным слоем, надежно предохраняющим шину от агрессивного воздействия.
Основные особенности шины Toyo Open Country AT Plus 215/65 R16 98H S
— S-образный внедорожный дизайн симметричного ненаправленного рисунка позволяет уверенно передвигаться по любым типам покрытия;
— Превосходная стойкость к аквапланированию и отличные показатели самоочистки протектора, благодаря блочной схеме его построения, изобилующей многочисленными дренажными каналами;
— Массивные протекторные блоки плечевых зон обеспечивают более уверенное преодоление участков с глубоким снегом, грязью и песком;
— Множество волнообразных ламелей, размещенных не только на поверхности протекторных блоков, но и между ними, обеспечивают дополнительное сцепление в зимнее время.
Отзывы покупателей:
Андрей: Покупал машину уже с ними. После почти года эксплуатации (по городу, трассе, бездорожью) решил не изобретать велосипед и поставить такие же. Резиной очень доволен. Соотношение цена-качество, вполне разумное. С аквапланированием не сталкивался. Зима у нас очень мягкая, поэтому по сезону не переобувался. На снегу ведет себя довольно сносно, но в суровую зиму, я бы ездить на них не решился.
Алекс: Toyo Open Country A/T plus 225/65 R17 102H долго искал и нашел идеальный вариант для паркетников . У меня Nissan X-TRAIL 2007 г Т31 кузов штатная резина 215/60 R17 . Столкнулся с токай проблемой , в Ярославской обл. съезжая с дороги на грунтовку каждый раз как пройдет дождь , земля превращалась в глину-мыло и приходилось постоянно бегать за трактором выехать было не реально . Долго изучал и присматривался . Ставить внедорожную резину ? Она идет в основном на R15 и R16 . То есть нужно было покупать диски и резину и главный минус внедорожной резины она гудит . Свыше 110 км как вертолет . После долгих консультаций с продавцами и сравнений в живую в магазинах когда товар можно потрогать руками а не на картинки . Решился ! Переобулся и о чудо . Я в восторге от этой резины не шумит ! А как она гребет ! Просто сказка . Оно ее из преимуществ это боковые зацепы и при замыливание протектора они играют не маловажную роль . Гребет одним словом и гребет так что , пролазить стал там куда раньше и не думал суваться . Начинаешь жалеть что клиренс маловат . Колея куда от нее денешься на русских дорогах ! Это отличная резина . Всем советую у кого есть необходимость съезжать с асфальта это лучший вариант . Не гудит и гребет . Жалко что нет только родного варианта 215/60 R17 .
Михаил: Недавно купил себе эти шины, перелопатил весь интернет, остановился на них. Доволен как слон. Абсолютно не шумят, все трещинки и ухабы не чувствуются, управляемость на высоте, в грязь пока не зализал. До этого стояли йокохама. Тойя гораздо лучше, брал в "Сибирь колесо". Короче мужики, берите не пожалеете!!!
Тимофей: Купил эту резину неделю назад (в конце апреля). До этого 4 года ездил на айтишном Данлопе. Субъективно, по своим ощущениям, могу сказать следующее: резина на асфальте ведёт себя хорошо. И на сухом, и на мокром. С трассы пока не съезжал. Резина очень комфортная, мягкая. Пока что очень доволен.
Степан: Мягкая, тихая. Отлично ведет себя и на асфальте и на грунте. Песок и грязь не препятствия. Для города не лучшая резина, т.к. сильно изнашивается на асфальте и как будто притягивает саморезы. Один раз даже шишку вырвало. Но зато вне асфальта ведет себя на все 100. По трассе, до 140, держится молодцом (быстрее не езжу).
Резюме:
В настоящее время шина Toyo Open Country A/T является одной из самых удачных универсальных моделей для автомобилей класса 4x4. Агрессивный рисунок протектора позволяет эксплуатировать ее в тяже лых внедорожных условиях. Однако расположение протекторных блоков настолько продуманно, что при движении по асфальту водителя не оставляет ощущение "легкового" комфорта. Toyo Open Country A/T – достаточно мягкая, но в то же время очень прочная и надежная шина. Диапазон ее возможностей настолько широк, что некоторые автолюбители используют эту шину как всесезонную.
Для автомобилей повышенной проходимости 4x4 avokada.ru
 Статистика отзывов на шины Toyo Open Country M/TСправа отображены сводные характеристики шины, основанная на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются. Количество отзывов на шины Toyo Open Country M/T — 34 шт;Средняя оценка шин Toyo Open Country M/T пользователями сайта — 4.32 из 5; Сергей о шине Toyo Open Country M/T Долго искал резину,остановился взгляд на этой модели.полностью доволен!резкого увеличения шума не почувствовал,на скорости машина стабильно держит дорогу,в грязи едет не хуже гудрича( при этом стоит намного дешевле) за 5000 км особого износа не обноружил (примерно 80% асфальт )Автомобиль: УАЗ Patriot Размер: 265/75 R16 119P Купите опять? Скорее всего Оценка: 4.62 100 Дата отзыва: 31 мая 2016, Москва Артем о шине Toyo Open Country M/T приятно порадовала уиверсальность, на давлении 2,2+ это АТ, на давлении 0,5 это очень уверенная МТ.приходилось экстренно тормозить на ниве - встает как вкопанная и колеса не блокируются (абс нет).ночью влетел в глубокую лужу на 100км/ч - повело, но даже остался на своей полосе.зимой ездить не собираюсь, ибо народная истина гласит "зимой МТ - смерть".шум оценить не могу, ибо нива.корд жесткий, резина мягкая.в общем, качественные японцы да за такую цену прям подарок!Автомобиль: Lada 4X4 Размер: 225/75 R16 115P Купите опять? Определённо да Оценка: 4.08 50 Дата отзыва: 10 октября 2017, Москва werWolf о шине Toyo Open Country M/T Покупал в размере 265/75R16.Откатал весь летний сезон 2018. Пробег в основном асфальт, но на каменистых дорогах и по грязи тоже опробовал. В грязи даже не травленная гребет прекрасно, там где она не едет - машина уже висит на мостах. При травлении до одной атм - плющится адекватно, с диска не слазит. Несколько раз ловил удары обломанных бревен в корд на стравленных - никаких проблем, выдержала. Из-за протектора камни любят застревать и вылетать по все стороны при разгазовке - нужно иметь ввиду, чтобы не покоцать ЛКП автомобиля в случае с торчащими колесами из под арок. По асфальту на скоростях до 120км/ч (а больше на УАЗе стремно :)) машина прекрасно управляется, уровень шума сравним с зимней фрикционкой. В пробке ощущается перекатывание шашек по асфальту, машина немного раскачивается. По мокрому асфальту едет как и по сухому, разве что тормозит заметно тяжелее. Вопрос подбора скоростного режима. За 15000 пробега большей частью по асфальту износ не катастрофичен, на пару сезонов еще должно хватить. А дальше превратится в АТшку :) Зимой такие шины эксплуатировать не рекомендую, особенно на льду. Автомобиль: УАЗ Patriot Купите опять? Определённо да Оценка: 4 30 Дата отзыва: 20 августа 2018 Владимир о шине Toyo Open Country M/T Для тех,кто ищет грязевую резину на УАЗ Патриот...Перед тем,как приобрести,смотрел отзывы и тесты,больше всего понравилась цена и "Сделано в Японии",немного смущали индексы скорости и жесткость боковины,так все и оказалось.Несмотря на высокий профиль 235/85р16 резина дубовая,поэтому за комфорт поставил 2-у.Но помимо цены есть у этой резины еще много плюсов: 1.На удивление, при таком агрессивном протекторе не шумная. 2.Гребет лучше "американцев"(на предыдущих 2-х Патриотах стояли Гудричи 245/75р16 и 235/85р16 ,есть с чем сравнивать). 3.Еще.. у Тойо М/Т есть посадочный буртик,как у низкопрофильных шин,защищающих диск,это тоже важно на бездорожье. Если вы променяете комфорт при движении на проходимость,и решили сэкономить то эта резина для вас... Автомобиль: УАЗ Patriot Размер: 235/85 R16 120P Купите опять? Скорее всего Оценка: 4.23 30 Дата отзыва: 05 мая 2017, Самара Александр о шине Toyo Open Country M/T Взял шины Toyo Open Country M/T 225/75 R16 115/112P(диаметр по шинному калькулятору 744,на сайте Toyo диаметр 750мм ) на Ховер. За большим размером гнаться не стал, т.к это еще больший вес, цена, и потеря динамики. В общем и целом шинами доволен, машина конечно немного потеряла в управляемости и динамике. Ощущение после зимних шин - как будто немного плавает. Видимо резина мягкая. На асфальте едет нормально, при давлении 2.3 катит. Читал что нет наката, не сказал бы. Износа за лето не заметил. Вес колеса ощутимый. Свои не взвешивал, но когда менял колеса, разница заметна сразу. Нашел инфу, что в размере 25585 R16 весит 26,5 кг! По грязи идет уверенно, раньше на Hankook Dynapro ATm откровенно плавал в грязи, не понятно куда машина поедет в следующий момент. Поставил на диски Прома-Гефест. Автомобиль: Great Wall Hover h4 Размер: 225/75 R16 115/112P Купите опять? Скорее всего Оценка: 3.54 20 Дата отзыва: 17 августа 2018, Чусовой Владимир о шине Toyo Open Country M/T Достойная шина, приобреталась как 50 на 50 грязь ,асфальт.В грязи показала себя не плохо. На асфальте нужно с вниманием на поворотах. Снег и лед пока не пробовал. Покупкой доволен.Автомобиль: УАЗ Hunter Размер: 235/85 R16 120P Купите опять? Определённо да Оценка: 4.15 20 Дата отзыва: 27 сентября 2016, Адлер Александр о шине Toyo Open Country M/T Достойные шины, по очень хорошей цене. Все плюсы и минусы М/Т резины.Боковина прочная. Шумят после 100 км/ч. не сильно, не напрягает. По льду и снегу не ездил, для этого имеется иная резина. Качество изготовления - отличное. Проходимость хорошая. Езжу на охоту, рыбалку, проблем не возникало. Автомобиль: Ford Ranger Размер: 245/75 R16 120P Купите опять? Скорее всего Оценка: 4.08 10 Дата отзыва: 11 июля 2018, Уфа Сергей о шине Toyo Open Country M/T Ни с чем не сравнимое ощущение комфорта при движении по грунтовым просёлочным, деревенским, полевым и поселковым дорогам! Считаю, что это сочетание "ДЕФа" и японского продукта))) Рекомендую к использованию, как самый оптимальный типоразмер и модель для данного автомобиля и тех, кто видит себя без фанатичного покорения бездорожья.Автомобиль: Land Rover Defender Оценка: 4.69 10 Дата отзыва: 23 февраля 2018 Андрей о шине Toyo Open Country M/T Шины показали себя с очень хорошей стороны по грязи, сухому асфальту. Сейчас тестирую по снегу - пока нареканий нет. Шумят не более Куперовской АТ, на которых ездил ранее.Автомобиль: GMC Suburban 1500 Размер: 285/75 R16 116P Купите опять? Скорее всего Оценка: 4.31 10 Дата отзыва: 21 января 2018, Москва Александр о шине Toyo Open Country M/T Не удалось пока испытать в тяжелых грязевых условиях, в легхих справлялась на раз два. Минус - очень тяжелая, но видимо компенсируется в сопротивлению боковых и прямых порезах и проколах. Удивила своей безшумностью на асфальте. На мокром асфальте и снежной шуге чувствует отлично.На укатонном снеге и гололеде не уверенно, нужно вести очень осторожно.Автомобиль: Isuzu MU Размер: 31x10,5x15 109P Купите опять? Скорее всего Оценка: 4.23 10 Дата отзыва: 12 ноября 2017, Тюмень Toyo Open Country M/T отзывы и тесты В настоящее время в интернет-магазине Мосавтошины предлагается широчайший спектр современных автомобильных шин. Зачастую такое многообразие не облегчает, а затрудняет выбор, т.к. в большинстве случаев покупателю приходится выбирать среди шин, отличающихся друг от друга лишь нюансами. Оставленные покупателями отзывы позволяют получше узнать о них. Зачастую этого оказывается достаточно для того, чтобы сократить количество претендентов до минимума.Также следует отметить, что все отзывы содержат информацию, позволяющую сформировать собственное мнение о тех или иных особенностях той или иной шины. Их объективность основывается на реальных условиях эксплуатации. При этом очень часто «всплывают» такие подробности, о которых ни в одном специализированном автомобильном издании не упоминается, однако их достаточно, чтобы составить собственное мнение об автомобильной шине. Имеющиеся отзывы о Toyo Open Country M/T, оставленные их покупателями, отличаются индивидуальностью и полным соответствием реальному положению вещей. Если их нет, то вы можете стать первым, кто напишет их, что крайне важно, поскольку это поможет множеству автовладельцев сделать единственно верный выбор, основываясь на вашем опыте. Однако их соответствие реальности очень сильно зависит от количества оставленных мнений. Поэтому, если вы уже стали обладателем этой модели шин – пожалуйста, оставьте отзыв о ней даже в том случае, когда к ней нет никаких претензий. Это не займёт у вас много времени, но зато поможет другим автовладельцам сделать правильный выбор. Чтобы оставит отзыв, достаточно всего лишь заполнить особую форму, располагающуюся непосредственно на странице выбранной шины. Бывают такие ситуации, когда на определённую модель отзывов ещё нет, в таких случаях вы всегда вправе рассчитывать на информационную поддержку со стороны наших консультантов. Выбирая услуги нашего интернет-магазина, вы выбираете качество. |
mosautoshina.ru
 Статистика отзывов на шины Toyo Open Country A/T PlusСправа отображены сводные характеристики шины, основанная на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются. Количество отзывов на шины Toyo Open Country A/T Plus — 91 шт;Средняя оценка шин Toyo Open Country A/T Plus пользователями сайта — 4.27 из 5; Николай о шине Toyo Open Country A/T Plus Проехал на этих шинах 8000 км. Отличная модель. Держит асфальт на 160 км/ч без замечаний. На скоростях свыше 100 шумновата, но для таких колес это отлично. В сильную грязь не лез, но по песку идут уверенно. На мокрой поверхности при 140 км/ч ведут себя замечательно. Протектор хорошо очищается от грязи. Зимой не пользовался, для зимы нужны шиповки. Шинами доволен.Автомобиль: Nissan Pathfinder Оценка: 4.54 72 Дата отзыва: 29 августа 2016 Андрей о шине Toyo Open Country A/T Plus На постоянном приводе 4х4 - все ОК и ведут себя предсказуемо (по снежной целине 5+, на льду необходимо без резкий движений). Хорошая всесезонка!!!Автомобиль: Mitsubishi Outlander Купите опять? Определённо да Оценка: 4.38 30 Дата отзыва: 23 марта 2018 Кирилл о шине Toyo Open Country A/T Plus Брались на замену штатной всесезонки goodyear wrangler at которая пробежала 83000 и остаток протектора уже не позволял уверенно двигаться по гравийке и грязи. Так как не люблю переодевать резину в пик сезона, а хотелось запас по времени и уверенность вне трассы стал опять же искать ATшку. После установки Toyo заметно ощутил акустический комфорт резина заметно мягче за это лето был в Карелии Крыму и Абхазии на всех участках дорог резина не подвела. Так же поднялся в Абхазии на оз Рица по лайтовому внедорожному маршруту опасался острой гравийки, но боковина крепкая не подвела. В начале ноября пошел снег ударили холода, не торопясь переодеваться убедился в уверенности ее поведения на заснеженной трассе. Лед опасен в повороте на трассе пару раз сносило за счет ESP выравнивало машину. Хотя при разумной скорости и относительно теплом климате можно использовать круглогодично. Я не планирую ее переодевать пока не будет ниже -15. Для паркетников самое то. Тем более цена на момент покупки была на уровне цены за летний балон.Автомобиль: Land Rover Freelander 2 Размер: 235/65 R17 108V Купите опять? Определённо да Оценка: 4.54 30 Дата отзыва: 20 ноября 2017, Зеленодольск Павел Шаф о шине Toyo Open Country A/T Plus Брал на свой полноприводный пикап в качестве летней шоссейной резины. Вполне доволен. Приятно удивлён ее способностями в грязи. Гребёт отлично для АТ резины. К аквапланированию вообще не склонна. Сохраняет управляемость на мокром и влажном покрытии аки по рельсам! Что приятно)) Ямы и кирпичи на дорогах вполне адекватно переваривает, без повреждений.Теперь о недостатках. Тяжелая. Моя МТ резина, которая больше размером, ощутимо легче. Так что будьте готовы, что подрастёт расход топлива. У меня расход вырос на 1 литр на 100км. Сильно в грязи не стравишь. Максимум до 1,2. Иначе разувается. Чуть шумновата на асфальте, но мне не критично. В общем и целом вполне доволен. Основным недостатком считаю, всё-таки, вес резины. ИМХО, АТ не должна быть тяжелее МТ Автомобиль: Nissan NP300 Pick Up Оценка: 3.85 52 Дата отзыва: 15 июня 2017 Андрей о шине Toyo Open Country A/T Plus Меня мой выбор 225/75 R16 устраивает полностью. Раза 4 ловил хорошие ямы с пробоем подвески - резина выдержала все издевательства нашими дорогами. В грязь не лазил,не пришлось. Однако ездил в горы и радовался поведению машины на серпантине: независимо от покрытия резина дорогу держит,не скользит на гравийке и по сухому асфальту. Аквапланирования нет,лужи по бампер проходит как посуху. На лёгком гололёде тоже вполне прогнозируемо себя ведёт. Износоустойчивы. С нокия хакка грин не сравнить,- та истиралась очень быстро. В общем,вполне зачётная резя и цена вполне адекватная. В следующий раз возьму её же,только в размере 235/75 R16.Автомобиль: Toyota RAV4 Размер: 225/75 R16 104T Купите опять? Определённо да Оценка: 4.85 30 Дата отзыва: 29 мая 2017, Санкт-Петербург Станислав о шине Toyo Open Country A/T Plus Поставил на замену Open Country A/T. Те же плюсы и минусы. Начну с минусов: обе резины получили несовместимые с дальнейшей эксплуатацией повреждения при динамичной езде по грунтовке. Разрыв в зоне между шашками протектора. Вероятная причина - наезд с пробуксовкой на острый камень или арматуру. В силу своей мягкости резина не выдерживает подобной экзекуции. У данной модели по сравнению с предшествующей расстояние между шашками увеличено, поэтому совет владельцам: избегать пробуксовок на каменистом грунте. Больше минусов не обнаружил. На асфальте поведение отличное. Колею не замечает. Тормозит что по сухому, что в дождь - отменно. В лужах заметно подтормаживание, но аквапланирование на разумных скоростях не наблюдается. На грунте поведение полностью прогнозируемое, что приводит к желанию ехать динамичнее и, как следствие, есть вероятность столкнуться с минусами данной резины. На влажном грунте отлично держит траекторию. В откровенной грязи замыливается, но продолжает грести вполне достойно. Сцепление на камнях заслуживает похвалы. По шуму и комфорту даст фору многим шоссейным резинам недорогих брэндов. Устойчива к износу. По опыту предыдущей модели могу сказать, что через три года уровень шума увеличился незначительно, в то время как у друга А/Т резина Hankook сильно загудела уже на третий год эксплуатации. Зимой не эксплуатирую.Автомобиль: Suzuki Grand Vitara Купите опять? Скорее всего Оценка: 4.46 30 Дата отзыва: 27 августа 2016 Павел о шине Toyo Open Country A/T Plus На трассе немного шумновата на скорости свыше 110 км. В целом достаточно мягкая, на мокром асфалбте ведет себя уверенно, оттормаживается хорошо. В сильную грязь не лазил, но на рыбалке по мокрому чернозему ехал уверенно. На реке Дон в Воронежской обл., на меловые горы с уклоном примерно 30-35 градусов поднимался и спускался вполне уверенно. Резиной вполне доволен. В зимнее время и в морозы не проверял и не собираюсь, для зимы другая резина предназначена.Автомобиль: Suzuki Grand Vitara Размер: 225/65 R17 102H Купите опять? Скорее всего Оценка: 3.92 74 Дата отзыва: 21 июля 2016, Москва Евгений о шине Toyo Open Country A/T Plus Пришло время менять летнюю резину. Старый бридж совсем поизносился - почти лысый да и по два прокола в каждом колесе((( Езжу 70% город, 30% грунтовка и бетонка. Хотелось что-то покрепче штатной h/t. По стечению определенных обстоятельств, не зависящих от мосавтошины, cormoran пришёл, но только 3 колеса. Времени на выбор не было, торопился на юбилей к тестю на следующий день. Продавцы предложили замену из наличия - Toyo open country a/t plus. Производство Япония. Ночь раздумий, чтения отзывов (причём совершенно противоречивых) советов с друзьями. В итоге взял. И не пожалел. Где раньше плёлся по грунтовке каменистой 30-40, сейчас смело 70-80 км/ч. В лужах с пол колеса глубиной и жижой внизу ведёт себя очень хорошо. На асфальте смело еду 140-150. Да, есть нюансы - расход подрос на 0.3 литра, ширина но пятну контакта уже чем у штатной, т.е. выглядит на любителя, особенно со своим боковым рисунком. Но резиной я полностью доволен для своих условий эксплуатации. А, чуть не забыл, мочуть больше шумит на трассе, но это же все-таки a/t. Зимой использовать не собираюсь, но может попробую.Автомобиль: Toyota RAV4 Купите опять? Определённо да Оценка: 4.31 20 Дата отзыва: 28 августа 2018 Дмитрий о шине Toyo Open Country A/T Plus Отличная шина! Управляемость и на сухом и на мокром асфальте на высоте! В грязи особо не ездил, но грунтовки с камнями и лужами без всяких проблем. По осени буду испытывать на льду и снегу, у нас зима осенью начинается, в октябре (Мурманск). Что порадовало - уровень шума, его почти нет, хотя эта резина АТ. После замены зимней Континенталь - мягко и комфортно. Такую бы ещё зимнюю подобрать.Автомобиль: Nissan Qashqai+2 Размер: 225/65 R17 102H Купите опять? Определённо да Оценка: 5 20 Дата отзыва: 05 августа 2018, Мурманск Илья о шине Toyo Open Country A/T Plus Резину покупал исходя из следующих соображений:1. Большую часть времени ездить предстоит по асфальту, в том числе далеко. 2. Нужна приемлемая проходимость по грунту. Ездить в пампасы не планирую, но возможность спокойно съехать на грунтовку важна. 3. Разумная стоимость. Проехал на сегодняшний момент чуть более трех тысяч километров, пока могу сказать следующее: по асфальту катится хорошо, шумит не сильно (с моей крейсерской скоростью на трассе в 110км/час я о ней вообще не вспоминаю), на мокром держит отлично. По грунту пройдено не много, но ни разу проблем не было, везде где хотел - проехал без приключений. Пришлось немного поиграть давлением, чтобы подобрать требуемый зарактер поведения на асфальте - дабы и не слишком мыльно было, но и не зубодробилка. Остановился на 2.2Атм во всех четырех колесах. Резину рассматриваю как чистое лето, проверять на льду или снегу и в мыслях нет, поэтому ставлю низкие оценки по соотвествующим показателям. Могу ли рекомендовать к покупке - могу. Возьму ли еще раз, в случае необходимости - да, возьму, если в процессе дальнейшей эксплуатации не вылезут какие то неприятные особенности в виде заводского брака. Но пока я всем очень доволен. Автомобиль: Ford Explorer Размер: 255/60 R18 112H XL Купите опять? Определённо да Оценка: 4.31 31 Дата отзыва: 29 июня 2018, Саратов |
mosautoshina.ru
