Зимние нешипованные шины (липучки) R15. Нешипованная зимняя резина 15
Зимние нешипованные шины 195/65 R15 результаты тестов 2017 на сайте topof.ru
Дата начала теста: 15 Февраля 2017
Дата окончания теста: 20 Февраля 2017
Место: Германия
Качество дорог: Отличное
Автомобиль: VW Golf
Эксперты ADAC провели тест зимних нешипованных легковых шин, в котором приняло участие 16 моделей в популярном типоразмере 195/65 R 15 T.
Лидерами теста стали шины Continental WinterContact TS 860, ESA+Tecar Super Grip 9 и Kleber Krisalp HP 3. Шины брендов Pirelli и Bridgestone не участвовали в испытаниях, поскольку на рынке в момент подготовки к тестам отсутствовали нужные модели.
Эксперты ADAC проверяли шины на торможение (на сухой и мокрой дороге, а также на снегу и льду при использовании системы ABS), управляемость (на всех типах зимнего дорожного покрытия), сопротивляемость аквапланированию, тестировали уровень шума/комфорт движения, расход топлива и износостойкость.
Таблица результатов теста
-
Шины Continental ContiWinterContact TS 860 195/65R15 91T
3 870 руб
1место -
- Хорошие показатели производительности и безопасности на мокром асфальте,
- уверенная управляемость на сухих дорогах,
- безопасное торможение и точная реакция рулевого управления на снегу,
- низкий расход топлива.
-
- уровень шума чуть выше ожидаемого.
-
Прекрасно сбалансированные характеристики шины. Эксперты ADAC рекомендуют к покупке.
-
-
2место -
- Мощное торможение и точная управляемость на льду,
- хорошая производительность на сухой, мокрой и заснеженной дороге,
- сниженный расход топлива.
-
- высокий уровень шума.
-
Удачно сбалансированная шина по достаточно бюджетной цене.
-
-
3место -
- Качественное торможение на сухом асфальте,
- безопасное поведение на льду,
- высокая сопротивляемость аквапланированию,
- значительная износостойкость.
-
Сбалансированные характеристики и низкий износ позволили получить рекомендацию ADAC.
-
-
Шины Dunlop SP Winter Response 2 195/65R15 91T
купить
4место -
- Хорошее сцепление на мокрой, заснеженной и обледенелой дороге,
- высокая скорость прохождения круга,
- сниженный расход топлива,
- точная реакция управления на мокром асфальте.
-
- недостаточно уверенно чувствуют себя на сухой трассе,
- высокий уровень шума.
-
Неплохой зимний вариант.
-
-
Шины Goodyear Ultra Grip 9 195/65R15 XL 95T
3 590 руб
5место -
- Уверенная производительность на мокром асфальте,
- мощное сцепление на сухой дороге,
- качественное прохождение поворотов на льду,
- низкий износ.
-
- по сравнению с лидерами теста, не блестящее сцепление и торможение на снегу.
-
Качественная шина для аккуратных водителей.
-
-
Шины Hankook Winter i*cept RS2 W452 195/65R15 91T
купить
6место -
- Безопасное движение и торможение на сухой дороге,
- короткий тормозной путь на сухом асфальте,
- точная управляемость на льду.
-
- замечания к поведению на снегу.
-
Для снежной зимы вариант не лучший, но на сухой дороге не подведет.
-
-
7место -
- Прекрасные показатели сцепления, управляемости и торможения на сухом асфальте,
- низкий расход топлива,
- безопасное торможение на льду,
-
- недостаточная сопротивляемость аквапланированию на мокром асфальте,
- "теряется" на снегу,
- относительно высокий износ.
-
Несбалансированная модель, но достаточно безопасная при аккуратном вождении и в мягком климате.
-
-
8место -
- Точная реакция управления на сухом асфальте,
- безопасное торможение на снегу и льду,
- сниженное сопротивление качению,
-
- высокий износ,
- некомфортный уровень шума,
- не лучшие показатели на мокрой дороге.
-
Одна из лучших шин на сухом асфальте. Правда, для зимы этого маловато...
-
-
9место -
- Уменьшенный расход топлива,
- высокая износостойкость,
-
- длинный тормозной путь на снегу и льду,
- низкая сопротивляемость продольному аквапланированию.
-
Износостойкая шина, требующая от водителя большой аккуратности.
-
-
10место -
- Безопасный тормозной путь на сухой дороге,
- точное прохождение поворотов на ледяной трассе,
- низкий расход топлива и хорошая износостойкость,
-
- слабая производительность на мокрой и заснеженной дороге,
- низкая скорость прохождения круга на мокром асфальте,
- шумная шина.
-
Если бы не проблемы в испытаниях на мокрой трассе и на снегу, шина имела бы шансы получить более высокую оценку.
-
-
11место -
- Мощное сцепление и безопасное торможение на снегу,
- предсказуемая реакция рулевого управления и короткий тормозной путь на сухом асфальте,
- хорошее прохождение поворотов на ледяной трассе,
- сниженный расход топлива,
-
- высокая износостойкость,
- относительно длинный тормозной путь на мокром асфальте,
- низкая скорость прохождения круга на мокрой дороге.
-
На снегу и льду шина чувствует себя уверенно, но мокрое дорожное покрытие потребует от водителя увеличенного внимания и аккуратности.
-
-
12место -
- Образцовая износостойкость,
- хорошая производительность на сухом асфальте,
- неплохая сопротивляемость аквапланированию.
-
- слабая производительность на снегу,
- длинный тормозной путь на обледенелой трассе,
- достаточно высокий расход топлива.
-
От шины такого бренда хотелось бы большей сбалансированности характеристик.
-
-
13место -
- Точная реакция рулевого управления и безопасное торможение на сухой дороге,
- качественное торможение на льду,
- хорошая топливная экономичность,
-
- невнятная производительность на снегу,
- слабое торможение на мокрой дороге,
- высокий износ и некомфортный уровень шума.
-
Небезопасная на зимних дорогах и некомфортная модель.
-
-
14место -
- Хорошие показатели расхода топлива и износостойкости,
- точное и безопасное торможение на сухой дороге,
- хорошая реакция рулевого управления на льду,
-
- слабые показатели на мокрой трассе,
- не блестящая управляемость на снегу,
- высокий уровень шума при движении.
-
Очередная шина с несбалансированными характеристиками.
-
-
15место -
- Хорошая производительность на снегу,
- достаточно безопасное торможение на льду,
- неплохая износостойкость,
-
- низкие показатели безопасности и управляемости на сухом асфальте,
- медленное прохождение круга на мокром покрытии,
- длинный тормозной путь на мокрой дороге.
-
Как зимний вариант - неубедительно.
-
-
16место -
- Хорошие результаты "снежных" испытаний.
- наименьший из всех участников теста уровень шума в салоне,
-
- высокий износ,
- низкая безопасность движения и нестабильная управляемость на сухом асфальте,
- опасно длинный тормозной путь на льду.
-
Самая низкая оценка по итогам теста ADAC - "удовлетворительно".
-
оставить отзыв
-
Тест зимних нешипованных шин 225/55 R17 (Auto Bild) 15 Декабря 2017 12:00
Тест-драйв зимней резины без шипов 225/55 R17 для компактных внедорожников Немецкий специализированный журнал Auto Bild к новому зимнему сезону протестировал десять шин 225/55 R17 для компактных внедорожников. В качестве автомобиля тестировщика был выбран BMW X1. Для теста были отобраны шины различных ...
подробнее -
Тест зимних нешипованных шин 235/55 R17 (ACE, GTÜ, ARBÖ) 1 Декабря 2017 11:00
Результаты теста зимних шин размера 235/55 R17, предназначенных для мощных полноприводных автомобилей и внедорожников, представили немецкий автомобильный клуб ACE, общество технического мониторинга GTÜ и австрийская автомобильная и мотоциклетная федерация ARBÖ. Обширная программа теста включала ...
подробнее -
Тест зимних нешипованных шин 215/65 R16 (Autozurnal) 24 Ноября 2017 12:00
Словацкое автомобильное издание Autozurnal провело сравнительные испытания шин для кроссоверов и внедорожников к предстоящему зимнему сезону 2017/2018 года. В испытаниях приняли участие семь зимних липучек типоразмера 215/65 R16 и одна всесезонная шина – Michelin CrossClimate, которую производитель ...
подробнее -
Тест зимних нешипованных шин 205/55 R16 (За рулем) 17 Ноября 2017 12:00
Большой тест-драйв зимней резины 205/55 R16 без шипов Издание «За рулём представило свой новый большой тест – на этот раз в центре внимания оказались фрикционные шины типоразмера 205/55 R16 для автомобилей гольф-класса. Как проходили испытания? «Зимняя часть испытаний ...
-
Тест зимних нешипованных шин 225/40 R18V (Sport Auto) 10 Ноября 2017 11:00
Тест-драйв зимних шин 225/40 R18V без шипов Немецкий журнал Sport Auto представил результаты сравнительного теста десяти зимних шин типоразмера 225/40 R18V. Все шины принимали участие в испытаниях на заснеженной, мокрой и сухой дороге, а также проверялись на сопротивление качению и уровень шума. Эксперты ...
подробнее
www.topof.ru
Зимние нешипованные шины (липучки) R15
В наличии | По запросу
Зимние шины
от 2000.00 Р
Зимние шины
от 2150.00 Р
Зимние шины
от 2245.00 Р
Зимние шины
от 2743.00 Р
Зимние шины
от 4253.00 Р
Зимние шины
от 3138.00 Р
Зимние шины
от 6698.00 Р
Зимние шины
от 2595.00 Р
Зимние шины
от 5405.00 Р
Зимние шины
от 3326.00 Р
Зимние шины
от 2745.00 Р
Зимние шины
от 6084.00 Р
Зимние шины
от 2623.00 Р
Зимние шины
от 4752.00 Р
Зимние шины
от 3660.00 Р
Зимние шины
от 3813.00 Р
Зимние шины
от 3184.00 Р
Зимние шины
от 4251.00 Р
Зимние шины
от 2855.00 Р
Зимние шины
от 4800.00 Р
По размерам: | R12 | R13 | R14 | R16 | R17 | R18 | R19 | R20 | R21 | R22
ship-ship.ru
Тест нешипованных зимних шин r15
Выбор хороших зимних нешипованных шин – непростая задача. Для этого необходимо иметь результаты независимых испытаний в реальных условиях, оценить отзывы владельцев. Чтобы помочь автомобилисту определиться в этом вопросе, всеобщий немецкий автомобильный клуб (ADAC) выполнил комплексное исследование работы зимних нешипованных шин разных производителей.
Методика оценивания шин
При испытаниях важную роль играл результат на мокрой дороге. Само испытание включало в себя торможение на бетонном и асфальтобетонном покрытии, проявление эффекта аквапланирования (продольного и поперечного), управляемость автомобиля, движение по кругу. Испытание на заснеженной дороге включало исследование длины тормозного пути и устойчивости заносу. На сухом покрытии определялась длина тормозного пути, расход топлива и износ протектора. Уровень шума – наименее значимый параметр при испытаниях.
Michelin Alpin A4
Michelin Alpin a4
По сравнению с предыдущей моделью количество блоков протектора увеличено на 20%. Симметричный рисунок протектора, направленный в виде буквы V. В конструкции используются ламели разной жёсткости (технология Stabiligrip). Кроме этого отличается угол наклона ламелей, часть из них расположены горизонтально, часть – под углом 30°С и часть – под углом 150°С. Благодаря этому при любом положении колеса на дороге работает одна из групп ламелей. Благодаря агрессивному рисунку шина имеет способность самоочищаться от налипшего снега или грязи. Для диаметра r15 выпускается в широком диапазоне размеров начиная от 165/65 и заканчивая 215/65, наибольшей популярностью пользуются профили 195/65, 205/65, 215/65, испытывался комплект покрышек типоразмера 195/65 r15.
При тестировании шины показали наилучшую сопротивляемость износу. При движении как по рыхлому, так и по укатанному снегу или льду сохраняется хорошая управляемость, автомобиль реагирует без задержек, в занос не срывается. Низкий уровень расхода топлива.
Отзывы говорят о том, что это одна из самых безопасных зимних шин. При вождении в любых условиях не возникает проблем. Стабильность сохраняется даже в экстремальных условиях при плохом состоянии дороги. При старте колёса не пробуксовывают, при поворотах задняя часть автомобиля не срывается в занос.
Continental ContiWinterContact TS850
Continental ContiWinter Contact TS850
Основные особенности, о которых заявляет производитель: улучшенное сцепление, за счёт резкой формы блоков протектора, короткий тормозной путь на мокрой поверхности, малый износ, улучшенная управляемость автомобилем, сниженное сопротивление качению. Рисунок протектора шины направленный, ближе к краям расположено увеличенное число кромок зацепления, за счёт этого они «вгрызаются в обледеневшее, заснеженное покрытие. Центральные блоки имеют резкую угловатую форму для лучшего сцепления на льду. При диаметре r15 наиболее популярны размеры 195/65, 205/65, 195/60, 205/60, всего же при данном диаметре выпускаются профили в диапазоне от 165/65 до 205/65. Испытывался типоразмер 195/65.
Особенно хороши, шины оказались при тестировании на заснеженной дороге. При торможении, разгоне, движении по кругу показали наилучший результат. На сухом и мокром покрытии также позволяют чувствовать себя уверенно. Автомобиль не срывается в занос даже при агрессивном вождении. Кроме этого, расход топлива низкий, высокая стойкость к износу. Подходит для использования не только в городских условиях, но и для движения по сельским и горным дорогам.
К такому же мнению пришли покупатели шин. Единственный недостаток, на который указывают отзывы – уровень шума.
Firestone Winterhawk 3
Firestone Winterhawk 3
В этой модели был переработан рисунок протектора. Прорези стали глубже и общее количество блоков протектора увеличилось. Обновлённый рисунок должен обеспечить в среднем на 9 % меньшее сопротивление качению, чем аналоги. Конструкция ламелей должна обеспечить проходимость по рыхлому снегу и на 10% более интенсивный отвод воды из-под колеса. Износостойкость на высоком уровне. При диаметре r15 выпускаются такие размеры: 195/60, 195/65, 205/60, 205/65. Испытывался типоразмер 195/65 r15.
Судя по результатам испытаний – одно из лучших предложений. Шины безукоризненно держат дорогу во влажных и сухих условиях, вплоть до температуры +10°С. По рыхлому снегу автомобиль движется без затруднений. Длина тормозного пути на укатанном снегу наименьшая из всех протестированных образцов.
Автомобилисты выделяют высокое сопротивление боковому сносу автомобиля, мягкость, упругость резины даже при очень низких температурах (-20°С). При температурах около 0°С замечен немного повышенный расход топлива, возможно это связано с мягкостью резины.
BFGoodrich G-Force Winter Tyres
BFGoodrich G-Force Winter Tyres
Несмотря на то, что изначально позиционируется как шина среднего класса, обладает серьёзными характеристиками. В конструкции использовано в полтора раза больше ламелей, чем в предыдущей модели. В процессе работы они меняют свои свойства. При спокойном, размеренном движении автомобиля ламели гибкие, при торможении или повороте, они становятся жёсткими и зарываются, тем самый уменьшая длину тормозного пути. Для уверенного водоотвода из-под шины используются канавки переменной ширины. По форме они напоминают воронку, расширяясь к краю шины. По сравнению с каналами постоянной ширины эффективность водоотвода увеличена на 30 %. Для диаметра r15 доступны профили:195/60, 195/65, 205/60, 205/65. Испытания проходил комплект покрышек 195/65 r15.
При испытаниях шины BFGoodrich хорошо справились с ездой по глубокому рыхлому снегу, на укатанной снежной поверхности также проблем не возникло. Модель хорошо себя зарекомендовала в переходной период характерный для осенне-зимнего периода, с частой сменой погоды и температуры. На сухой и мокрой дороге автомобиль не «плывёт.
Отзывы подтверждают универсальность и высокие показатели шин этого производителя. Отдельного внимания заслуживает хороший состав резины – даже при -25°С она сохранила эластичность.
Nokian WR D3
Nokian WR D3
Шины спроектированы для использования в любых условиях. Рисунок протектора направленный с густой сетью ламелей предотвращает занос автомобиля в сложных условиях. Специальная конструкция блоков протектора с наружного края шины обеспечивает удаление снега, грязи и воды. Поверхность каналов в рисунке очень гладкая, что препятствует налипанию грязи, снега на шину. Шина снабжена индикатором износа, благодаря этому можно определить степень износа и заменить её. Были испытаны покрышки размером 195/65 r15. Для этого диаметра выпускаются профили в диапазоне от 175/65 до 215/65. Особенно популярны типоразмеры 205/60, 195/65, 185/60.
В испытаниях показали наилучший результат на сухой поверхности, на мокрой дороге сцепление на хорошем уровне. Тормозной путь на заснеженной дороге один из самых коротких среди протестированных шин. В целом же при разгоне, движении по прямолинейному участку и по кругу автомобиль ни разу не сорвался в занос. За время испытаний выявился только один недостаток – шум. По этому показателю шины демонстрируют средний результат.
По мнению автомобилистов, Nokian одни из лучших зимних шин. Позволяют уверенно себя чувствовать даже при движении по глубокому снегу при положительной температуре.
Barum Polaris 3
Barum Polaris 3
Рисунок протектора подобран исходя из максимальной площади отпечатка колеса. Такой подход даёт более равномерную передачу нагрузки на покрытие и лучшее сцепление. В центре шины располагаются зигзагообразные ламели для большей устойчивости на льду, а ближе к краям – волнистые. В состав резины входит кремний, это должно обеспечить равномерный износ и надёжное управление на мокрой дороге. Для диаметра r15 популярны типоразмеры: 185/60, 195/65, 195/60, 205/70, 215/65, 205/60. Испытан размер 195/65 r15.
На снегу шины действительно выглядят уверенно, при поворотах и торможении автомобиль не заносит. Рисунок протектора даёт возможность эффективно использовать мощность двигателя. На мокром и сухом покрытии показывает средние результаты.
Относительно этой модели мнения автомобилистов разделились. Одни утверждают, что шины дают уверенность при движении по заснеженной и обледеневшей дороге, другие отзываются о Barum Polaris не лестным образом, утверждая, что они непредсказуемы на мокрой дороге. Учитывая это, можно рекомендовать шины для движения при отрицательной температуре. Но при температуре выше 0°С и влажной дороге водитель вынужден быть постоянно начеку.
Falken HS 449
Falken HS 449
При создании шины конструкторы ориентировались, в первую очередь, на движение по мокрому снегу, обледеневшей дороге и слякоти. Состав резины включает в себя на 11% больше компонента Silica, а используемые полимеры должны обеспечить высокую устойчивость автомобиля на скользкой поверхности. Используется симметричный рисунок протектора с ламелями в виде ломаной линии. Это же способствует равномерному износу шины. Ещё одна особенность рисунка – сдвиг каждого пятого по счёт блока протектора, это уменьшает шум. При диаметре r15 выпускаются в 10 типоразмерах, от 145/65 до 205/65. Испытан комплект шин 195/65 r15.
Испытания выявили быстрый износ протектора. По основным показателям шины показывают хороший результат на всех типах поверхностей.
Отзывы говорят о хорошей производительности в целом. Даже при движении по склону холма по глубокому снегу не возникает проблем. Однако есть ряд замечаний. Высокий уровень шума раздражает и отвлекает внимание. В случае малоснежной зимы очень быстро изнашиваются.
Kleber KRISALP HP 2
Kleber KRISALP HP 2
Это зимняя шина среднего класса, предназначена для использования как в городе, так и на сельских дорогах. Устойчивость автомобиля обеспечивается V-образным направленным рисунком. Плотность ламелей на 42% выше, чем у предыдущей модели. Кроме того тягово-сцепные свойства шины обеспечиваются ребром с множеством выемок. Направленный рисунок гарантирует, что автомобиль не утратит сцепление даже на поверхности покрытой слоем воды. Короткий тормозной путь шин Kleber обеспечивается сочетанием прямых и волнистых ламелей, а также специальным составом резины. При диаметре r15 выпускаются такие размеры: 195/60, 185/65, 175/65, 185/60, 195/65. Испытания проходил комплект покрышек 195/65 r15.
В испытаниях на снегу тормозной путь автомобиля оказался несколько длиннее, чем у предыдущих шин. Но это компенсировалось отличной устойчивостью, даже при резких поворотах машина уверенно держала дорогу. Слабым местом шин этого производителя оказалось испытание на мокрой поверхности, автомобиль отзывается на управление с запаздыванием.
Автомобилисты хорошо отзываются о шинах этой марки, кроме привлекательной цены отмечается то, что шины хорошо поглощают неровности дороги. По этому параметру они выступают на уровне лидеров.
Kormoran Snowpro b2
Kormoran Snowpro b2
Относится к классу бюджетных шин. По заявлению производителя подходит для езды по заснеженной, обледеневшей, сухому или мокрому асфальту. Ориентированы на среднеевропейскую зиму. Имеет стандартный направленный симметричный рисунок протектора с укрупнёнными блоками. Для удаления грязи и влаги из-под колеса предназначены две широкие канавки в центральной части шины. С диаметром r15 доступен типоразмер 195/65, который и был протестирован.
По результатам испытаний ADAC шины показали себя аутсайдерами практически по всем параметрам. Единственным их достоинством является, пожалуй, низкий расход топлива. При движении по сухому покрытию наблюдается быстрый износ шин. На мокрой дороге рисунок протектора не устраняет эффект аквапланирования, при движении по прямой возможна потеря контроля над автомобилем, при повороте машина часто срывается в занос. На снегу получен самый длинный тормозной путь, при старте наблюдалось пробуксовывание, а при круговом движении автомобиль регулярно терял управляемость.
Отзывы говорят о подобных проблемах. Вдобавок к уже выявленным недостаткам отмечается ещё и высокий уровень шума. Пожалуй, к достоинствам шин Kormoran можно отнести только их невысокую цену.
Подведение итогов
Большинство протестированных моделей шин показали производительность на отличном или хорошем уровне. Из общей картины несколько выпадает последний результат. Подводя итог, можно утверждать, что за исключением шин Kormoran с основными задачами справится любая из испытанных моделей, а при выборе нужно ориентироваться скорее на дополнительные показатели такие как стоимость, шум в салоне, поведение на дороге при положительной температуре.
Использованы материалы:
ADAC winter tyre test R15
user test r15 winter tyre
autotema.info
