Хранение автомобильных зимних шин летом. Срок хранения зимней резины
 Все продукты из резины подвержены старению и шины не являются исключением. Специальные составы и наполнители сдерживают процесс старение, но образование трещин в протекторе и боковине, иногда сопровождаемые деформацией каркаса, — подтверждение старения. Срок годности резины у всех шин составляет 5-6 лет с даты производства. Специалисты рекомендуют заменять шины если прошел срок годности автомобильных шин, даже если шинами не пользовались. Все шины стареют вследствие физических и химических процессов, что отрицательно сказывается на их функциональных способностях. Это в первую очередь относится к неиспользуемым или мало используемым шинам. В отличие от шин, находящихся в постоянной работе, они преждевременно становятся хрупкими, т.к. размягчители в резиновой смеси активизируются только в процессе движения. В отношении того, когда шина полностью отбраковывается, у специалистов существуют, разные мнения. Например, Michelin гарантирует надежность своих шин в течение 10 лет. Другие изготовители шин и автомобильная промышленность устанавливают лимит в шесть лет — всегда при том условии, что у шины нет предварительных дефектов приведенных выше типов. Кроме того, важно различие шин по категориям. Естественно, понятно, что шина класса ZR (свыше 240 км/ час) при нормальной эксплуатации подвергается значительно более высоким нагрузкам, чем шина категории S (до 180 км/час). Это означает, что высокоскоростные автомобильные шины начиная с категории Н (до 210 км/час) ради обеспечения безопасности должны эксплуатироваться не более, чем шесть лет. Шины для жилых автоприцепов (они много стоят, часто с пониженным давлением воздуха и имеют небольшой годовой пробег, т.е. хорошо сохранившиеся профили) тоже должны отбраковываться через 6 лет, самое позднее — через 8 лет. Этот совет сохраняет свою силу и тогда, когда профиль еще приличный.  За шинами тоже нужен уход, не достаточно просто снять резину и закинуть ее в гараж до следующего сезона. Для начала их нужно очистить, для мытья шин и дисков лучше использовать автомобильный шампунь. После мытья шины нужно тщательно прополоскать, чтобы остатки моющего средства не остались в отверстиях шипов или между канавками протектора. Затем повесьте, если возможно, или сложите одну поверх другой (вплоть до всех четырех). Чтобы не запутаться в шинах, помечайте, как они были установлены на автомобиле. Избегайте любого контакта шин и дисков с химическими или масляными веществами. Храните их в темном, прохладном месте и они прослужат вам максимально долго и эффективно. (экономьте свои средства). |
www.avtoindent.ru
Срок годности автомобильных шин и можно ли использовать просроченные шины
Срок годности автомобильных шин — вопрос, который интересует все большее число водителей. В России автовладельцы привыкли считать, что у резинотехнических изделий нет ограниченного срока хранения и эксплуатации. Однако это не так. Автомобильная резина имеет ограниченный срок годности, и для такой позиции есть веские основания.
Срок годности покрышек по данным производителя
Официальным сроком годности автомобильной резины признан временной промежуток в 5 лет со дня выпуска. Во многих европейских странах время эксплуатации резины ограничено 3 годами. Так правительство осуществляет контроль над безопасностью своих граждан. В России резина не имеет срока годности, установленного законодательно, но все же имеет свой физический ресурс.
Почему срок ограничен?
По истечении пяти-шести лет автомобильные покрышки, а точнее резиновая смесь, из которой они составлены, теряет свои свойства. Следует понимать, что этот промежуток не является точным. То есть нельзя считать, что автошины изжили себя в день, когда им исполнилось пять лет.
Производители рекомендуют автовладельцам самостоятельно определять возможность эксплуатации резины по прошествии указанного времени. Выявить внешние проявления разрушения резиновой смеси не сложно. На покрышках появляются мелкие трещины по всему диаметру или в некоторых местах.
Естественно, что и каркас покрышки не вечен. Он также подвержен временному износу даже в условиях правильного хранения. Европейские шины выдерживают больший срок, российские покрышки и резину стран ближнего зарубежья лучше менять после трех лет. Кстати, правильные условия хранения могут продлить жизнь покрышкам.
Можно ли использовать «просроченные шины?
Теоретически, можно. Однако разрушение внутреннего строения резины, которое не всегда заметно человеческому глазу, существенно снижает ее эксплуатационные характеристики. После трех лет использования или хранения автошин следует внимательно осматривать их, проверять на шиномонтаже хотя бы раз в полгода и следить за уровнем износа.
Резиновая смесь, потерявшая эластичность не может обеспечить такую же управляемость и сцепные свойства, как аналогичная смесь на новых покрышках. Также разрушение резинового слоя влияет на торможение, что автоматически влечет за собой снижение уровня безопасности всех участников движения.
Производители не зря доверяют решение вопроса использования старых шин водителям. Некоторые покрышки выдерживают срок, превышающий установленный срок годности, некоторые не выдерживают и его половины. В любом случае, относитесь внимательно к внешнему виду резины и ее динамическим показателям.
Смотрите также:- Какой срок годности автомобильных шин?
- Какие шины лучше? Выбираем лучшую резину для зимы и лета
- Какая зимняя резина лучше?
- Температура эксплуатации летней резины и ее влияние на показатели
- Рейтинг производителей шин мира — ТОП 10 лучших
- Новинки зимних шин 2014 — 2015
- Износ шин: причины и способы определения уровня износа резины
- Как ведет себя летняя резина при 0 градусов
- Японские производители шин — какие лучше?
- Корейские шины — марки Hankook, Kumho, Nexen и Roadstone
- Какая резина считается низкопрофильной. Плюсы и минусы низкопрофильной резины
- Рейтинг зимних шипованных шин
- Какое оптимальное давление в шинах Газель
- Ширина шины: обозначение, особенности выбора и влияние на поведение авто
- Как выбрать шины для автомобиля
- резина континенталь производитель
- шины барум
- автошины премиори
avtoshina24.com
Хранение автомобильных зимних шин летом
Как хранить зимнюю резину летом
При смене зимних колес на летние автомобилистам не стоит забывать о бережном хранении резины до следующего сезона. Рекомендации по хранению зимней резины в летний период помогут избежать разрушения и потери свойств у шин.
Хранение резины с дисками
После снятия колес необходимо тщательно очистить протектор от грязи. Затем его нужно промыть и хорошо просушить. После удаления загрязнений нужно обработать колеса специально предназначенными средствами по уходу за резиной.
Резину желательно упаковывать в пакеты из полиэтилена. Для обеспечения вентиляции их лучше не завязывать. Давление в шинах при хранении должно быть на уровне 1-1.4 атмосферы.
Следует исключить нахождение колес рядом с химическими веществами. Под действием вредных веществ резина разрушается и трескается. Также не нужно допускать попадания на резину прямых солнечных лучей.
Рекомендуется укладывать резину на ровную поверхность из дерева. Резину на диске следует хранить либо горизонтально, либо на весу. При горизонтальном хранении надо уложить колеса друг на друга, но не больше четырех штук.
Хранение резины без дисков
Резину без дисков также следует очистить от грязи, помыть, просушить, обработать специальными средствами. Затем упаковать шины в полиэтиленовый пакет, обеспечить непопадание солнечных лучей и химических веществ.
Хранить резину без дисков необходимо вертикально. В этом и состоит основное отличие хранения данных шин. И желательно каждый месяц резину немного поворачивать. Это позволит избежать деформации протектора.
Распечатать
Как хранить зимнюю резину летом
www.kakprosto.ru
Хранение автомобильных зимних шин летом
Весной, когда заморозки уже точно не вернутся, приходит пора замены резины. Но этим дело не заканчивается, важно найти место для ее хранения, чтобы свойства зимних покрышек полностью сохранились. Летняя жара пагубно влияет на состояние таких шин.
Чтобы избежать неприятных последствий, существуют некоторые условия хранения шин.
1. Для хранения шин важно подобрать подходящее помещение. Не стоит их укладывать на открытом балконе. От жарких, солнечных лучей на поверхности резины могут образоваться микроскопические дефекты, которые со временем проявят себя. Лучшим вариантом для них будет любое крытое, сухое и прохладное место: гараж, кладовка, сарай и другие подходящие помещения.
2. Прежде чем решать вопрос по хранению резины, тщательно осмотрите их состояние. Если протектор имеет износ, норма которого не соответствует ПДД, или отсутствует некоторое количество шипов, то хранить такие колеса не имеет смысла.
3. Хорошие шины после зимней эксплуатации нужно подготовить к следующему сезону. Обязательно помойте их, высушите и уложите каждое колесо отдельно по чехлам или другой упаковке способной пропускать воздух. В таком виде покрышки будут защищены от попадания грязи.
4. Если хранение шин будет производиться вместе с дисками, то их следует держать в подвешенном виде или класть в стопку. Хранить колеса вертикально можно только в накаченном виде.
5. Хранение шин отдельно от дисков нужно осуществлять вертикально, но при периодическом проворачивании, чтобы не произошла деформация резины. Проведение столь нехитрых действий по хранению шин обеспечит им более долгий период эксплуатации.
Многие автовладельцы в момент сезонной смены шин, задаются вопросом о том, как же хранить диски, избежав их преждевременного старения и повреждения. Существуют некоторые правила.
Инструкция
Не экономьте, переставляя разные шины (зимние и летние) на один и тот же комплект дисков. Дело в том, что вследствие этих действий нарушается балансировка колес, растягивается бортовое кольцо и даже может повредиться резина.
Снимите диски (или целые колеса) и очень тщательно очистите их от грязи при помощи теплой воды с автомобильным средством, подходящим для вашего типа дисков. Очищая литые и хромированные диски, избегайте средств, содержащих в своем составе аммиак или ацетон. Используйте только мягкую, не царапающую поверхность, губку или тряпку. Не оставляйте на диске следы и разводы от моющего средства. Не допускайте мытья автомобилных дисков струей воды, находящейся под высоким давлением. Это приведет к повреждению покрытия.
Хорошо вытрите диски и дайте полностью высохнуть. Затем покройте каждый автодиск полиролью и водоотталкивающим составом. Подготовленные таким образом, они могут без проблем храниться в гараже даже при низкой температуре.
При желании воспользуйтесь услугами автосервиса (автомастерской или автомагазина). Вам помогут не только «переобуть ваш автомобиль, но и забрать на сезонное хранение колеса, диски или шины. При этом вы можете не опасаться, что ваши диски потеряют первоначальный вид. Обычно работники сервиса соблюдают все нормы и правила хранения.
Обратите внимание
Если, снимая колеса ни хранение, вы оставляете шины на дисках, храните их на деревянных поддонах, положив горизонтально. Еще один вариант хранения таких шин – подвешивание на стене.
Полезный совет
После замены колес, особенно если вы делаете это самостоятельно, обязательно их отбалансируйте. Это позволить увеличить срок эксплуатации ваших дисков.Так же для того, чтобы продлить жизнь автодисков, не забывайте регулярно проверять давление в шинах. Обратите внимание, что реагенты, которыми обрабатывают дороги в зимний период, наносят вред дискам.
С приходом весны все автомобилисты спешат «переобуть свой автомобиль с зимней резины на летнюю, к сожалению, очень часто этим все и заканчивается. А ведь замена колес - это только половина дела, самое важное - обеспечить все необходимые условия хранения зимних шин, чтобы они впоследствии прослужили еще не один сезон. Задача это несложная, главное - иметь желание и возможность ее осуществить.
Вам понадобится
- - средства для консервации шин;
- - специальные крюки для подвешивания.
Инструкция
Для начала выберите наиболее подходящее помещение для хранения колес. Оно должно быть сухим, чистым и прохладным. В нем не должно быть перепадов температуры, которые могут привести к образованию сырости. Температура и влажность - это главные враги шин, так как они оказывают большее влияние на их сохранность, чем положение, в котором хранятся колеса.
Перед снятием колес с машины обязательно пометьте направление протектора шины и промаркируйте место, где она стояла. Например, левое заднее колесо – ЛЗ; правое переднее – ПП и т.д.
Сняв колеса, обязательно тщательно помойте каждое их них от остатков песка, грязи и мелких камешков, застрявших в протекторе. Особое внимание уделите местам около шипов. После мытья дайте колесам хорошенько высохнуть и обработайте их специальными средствами для консервации, которые содержат в своем составе вещества, замедляющие процесс разрушения каучука и препятствуют окислению.
Далее подвесьте колеса с помощью специальных крюков на стену или же сложите их аккуратной стопкой на ровной поверхности. При этом не понижайте и не повышайте давление в шинах. Следите, чтобы вблизи колес не было горюче-смазочных материалов, растворителей и химических продуктов, которые могут повредить резину. Помните, что раз в месяц нужно обязательно переворачивать колеса, чтобы они не деформировались. Если колеса камерные, вставьте внутрь покрышки, слегка накачанные камеры.
Видео по теме
Обратите внимание
Не рекомендуется хранить колеса под навесом или на открытом воздухе, так как погодные условия могут оказать негативное влияние на них.Хранить колеса нужно как можно дальше от предметов, которые могут нанести им механические повреждения, кроме того избегайте попадания на них электрического разряда, огня или искр.Нельзя класть сверху на шины тяжелые предметы.
Полезный совет
Можно отдать колеса на хранение в шинные центры, где будут созданы все необходимые условия для их сохранности.
При неправильном хранении автомобильные шины могут потерять не только свой внешний вид, но и пластичность, что в свою очередь влияет на безопасность дорожного движения. Чтобы этого избежать, необходимо знать правила хранения шин.
Инструкция
Выберите место для хранения шин. Учитывайте те факторы, что их нельзя долго держать на сквозняке, под прямыми лучами солнечного освещения. Лучше, если помещение для этих целей будет темное. Температура воздуха в нем должна быть постоянной, оптимально – 10-20 градусов выше нуля.
Убедитесь, что выбранное помещение чистое, сухое и хорошо проветриваемое. Повышенная влажность приводит к развитию коррозии на стальных кордах. В месте для хранения шин должны отсутствовать электромоторы и приборы, вырабатывающие озон, нефтесодержащие вещества (бензин и другие горюче-смазочные материалы).
Вымойте грязные шины, хорошо их просушите. Очистите ниппели от грязи, тщательно протрите сухой тряпкой. Сдуйте накачанные шины примерно наполовину от нормального давления. Обработайте их специальным консервирующим аэрозолем, который можно приобрести в автомагазине.
Храните шины без дисков в вертикальном положении во избежание деформации, если у вас есть такая возможность. При их хранении с дисками в горизонтальном положении, укладывайте их в стопки высотой не больше одного метра (для шин легковых автомобилей и грузовичков). Шины больших грузовых автомобилей можно укладывать в стопки высотой до полутора метров.
Если вы решили хранить шины на автомобиле, то увеличьте давление в них на четверть от нормального. Чтобы не допустить образования уплощений при таком способе хранения, выкатывайте автомобиль из гаража каждые три месяца.
Обратите внимание
У многих автолюбителей распространенным местом хранения шин является балкон. Это самый неудачный выбор, так как низкая температура зимой и прямые солнечные лучи летом значительно ухудшают состояние шин.
Полезный совет
Если у вас нет подходящего помещения для правильного хранения шин, то можно отдать их на сезонное хранение в автосервис или шиномонтаж, оказывающий эти недорогие услуги.
При смене зимних колес на летние автомобилистам не стоит забывать о бережном хранении резины до следующего сезона. Рекомендации по хранению зимней резины в летний период помогут избежать разрушения и потери свойств у шин.
Хранение резины с дисками
После снятия колес необходимо тщательно очистить протектор от грязи. Затем его нужно промыть и хорошо просушить. После удаления загрязнений нужно обработать колеса специально предназначенными средствами по уходу за резиной.
Резину желательно упаковывать в пакеты из полиэтилена. Для обеспечения вентиляции их лучше не завязывать. Давление в шинах при хранении должно быть на уровне 1-1.4 атмосферы.
Следует исключить нахождение колес рядом с химическими веществами. Под действием вредных веществ резина разрушается и трескается. Также не нужно допускать попадания на резину прямых солнечных лучей.
Рекомендуется укладывать резину на ровную поверхность из дерева. Резину на диске следует хранить либо горизонтально, либо на весу. При горизонтальном хранении надо уложить колеса друг на друга, но не больше четырех штук.
Хранение резины без дисков
Резину без дисков также следует очистить от грязи, помыть, просушить, обработать специальными средствами. Затем упаковать шины в полиэтиленовый пакет, обеспечить непопадание солнечных лучей и химических веществ.
Хранить резину без дисков необходимо вертикально. В этом и состоит основное отличие хранения данных шин. И желательно каждый месяц резину немного поворачивать. Это позволит избежать деформации протектора.
Распечатать
Хранение автомобильных зимних шин летом
www.kakprosto.ru
Где и как хранить зимние шины – все секреты успешной зимовки + видео
Смена сезонов всегда хлопотное время для водителей, поэтому сейчас вспомним весенние заботы и разберемся, как хранить зимние шины. Как всегда, особенности любого обслуживания основываются на характеристиках материалов, из которых сделан объект внимания, поэтому и начнем мы со свойств резины.
Хранение зимних шин – особенности резины
Одной из главных особенностей зимней резины является ее состав. Она получается более мягкой, и при достаточно низких температурах не затвердевает, как летняя шина или всесезонная. Кроме того, более глубокий рисунок протектора и наличие шипов обеспечивают лучшее сцепление с дорожным покрытием, даже если оно устлано ледяной коркой. Также уменьшается и тормозной путь, а это, как минимум, ваша безопасность.
Рисунок протектора зимних шин – более широкий и располагается перпендикулярно по направлению движения, это позволяет эффективнее поглощать большее количество снега и воды. Правда, летом такую резину лучше не эксплуатировать. А чтобы снять, законсервировать и в следующую зиму успешно использовать, необходимо знать, как правильно хранить зимние шины.
Как хранить зимние шины и почему приходится менять резину?
Основной причиной, почему не стоит зимнюю резину оставлять летом на вашем авто, считается ее ускоренный износ. В теплое время года, при температуре окружающей среды свыше +7 °С, такая обувка очень быстро придет в негодность из-за стремительного изнашивания рисунка протектора. Потому что мягкость в мороз является достоинством, а в жару – уязвимостью.
Второй причиной, по которой лучше переобувать свой автомобиль, является плохая курсовая устойчивость, что приводит к снижению управляемостью и ухудшению тормозных свойств. Таким образом, машина реагирует на движение руля как бы с запозданием, а в случае, если необходимо резкое перестроение, вообще начнет «плавать по дороге.
Не лишним будет вспомнить и то, что при езде на зимней резине увеличивается площадь соприкосновения с дорожным покрытием, что летом станет еще ощутимее, и автомобиль будет двигаться менее охотно. Из-за этого потребуются более высокие мощности двигателя, а значит, и расход топлива. Так что стремление сэкономить на шинах может обернуться расточительством на заправке.
Где хранить зимние шины – требования к помещению
Правила хранения зимних шин достаточно просты, в основном, они сводятся к соблюдению необходимой влажности и температуры в помещении. В общем, можно сказать, что зимняя резина не используется в течение 6-7 месяцев (в принципе, этот срок определяется только лишь погодными условиями и температурой окружающей среды). Нельзя также и однозначно ответить, где хранить зимние шины лучше, так как самым главным в этом вопросе является то, чтобы ее не перемещали постоянно с места на место.
В помещении не должна быть повышенная влажность, чрезмерный холод или же жара, яркий свет, так как все эти факторы негативно отразятся на ней и приведут к быстрому старению, поэтому лучше не оставлять колеса на балконе. Потеряв свою эластичность, они сразу же станут непригодны к эксплуатации, так как не смогут обеспечить должного сцепления с дорожным покрытием, особенно, если оно запорошено слоем снега или вообще ледяной коркой.
Кстати говоря, на сегодняшний день некоторые автоцентры предлагают свои услуги по хранению шин, поэтому, если у вас проблема с площадями или же вы просто не можете создать необходимые условия, тогда можно воспользоваться столь удобным предложением.
Правила хранения зимних шин – подготовка и сроки
Если вы все-таки решили обеспечить хранение самостоятельно, тогда действовать следует, исходя из следующих правил:
- перед тем, как отправить зимние шины на отдых, их нужно хорошенько вымыть и высушить;
- сухую и чистую поверхность обработайте специальным консервантом. Найти такие средства не составляет труда, они есть на авторынках и в специализированных магазинах;
- запакуйте каждое колесо в специальный чехол (их тоже можно найти на рынках), это обеспечит защиту от попадания ультрафиолетовых лучей;
- в случае, когда колеса хранятся вместе с дисками, давление в них ни понижать, ни повышать не надо, а складывать рекомендуется «колодцем (плашмя друг на друга) на горизонтальной поверхности;
- не забудьте проверить, не истек ли срок годности. На каждой покрышке имеется маркировка, первые две цифры которой указывают неделю, вторые же – год выпуска. В основном, они пригодны в течение пяти лет, так что, если вдруг к зиме этот срок истечет, то и хранить такие шины нет никакого смысла.
Таким образом, хранение зимних шин – весьма простая процедура, однако к ней нельзя относиться халатно, так как именно от этого зависит, сколько лет вы еще сможете их эксплуатировать, а также, естественно, и ваша безопасность.
carnovato.ru
Как правильно хранить зимние и летние шины в межсезонье?
Проблема хранения автомобильных шин встаёт перед водителями каждые полгода – поздней осенью, когда наступают холода, и на авто требуется установить зимнюю резину, и весной, при обратной смене покрышек на летние модели. Именно в это время многих автолюбителей ждёт разочарование, ведь привезя комплект резины прошедшего сезона с небольшим пробегом в шиномонтажную мастерскую, некоторые узнают, что она более не пригодна для эксплуатации. И дело тут не в изношенном протекторе или механических повреждениях. Причина в том, что покрышки «состарились из-за неверного хранения, и более не способны обеспечить достаточную безопасность и надежность. Предотвратить столь неприятную ситуацию можно, грамотно и заблаговременно подойдя к вопросу, и создав верные условия хранения автошин в межсезонье. Далее мы расскажем об основных правилах, соблюдение которых поможет шинам пережить сезон и сохранить свои качества в полной мере.
Что нужно сделать после демонтажа покрышек?
Прежде, чем снять сезонную резину с автомобиля, и отправить её на хранение, необходимо пометить каждую шину, указав её местоположение и направленность. Если покрышки планируется оставлять на дисках, то достаточно лишь отметить ось, где стояло колесо. В этом случае наиболее удобным вариантом маркировки станут цветные колпачки на золотниках, которые свободно продаются, и стоят совсем немного.
После демонтажа, покрышки обязательно следует хорошо почистить и вымыть, поскольку грязь и камни в протекторе способны ускорить старение авторезины. После этого шины необходимо высушить и опрыскать химическим составом для консервации, который можно найти в любом специализированном магазине или в шиномонтаже. Обратите внимание, что это специальный состав, а не средство для восстановления цвета покрышек, содержащее растворитель, и абсолютно неподходящее для консервации.
Некоторые автовладельцы упаковывают резину в пластиковые мешки. Это не обязательно, но если условия хранения не идеальные, то подобное решение не будет лишним. Однако есть нюанс. Если покрышки демонтированы вместе со штампованными дисками из металла, и упакованы в полиэтилен, то мешки не следует закрывать герметично, дабы не ускорить коррозию дисков, вызванную скопившимся конденсатом.
Какие факторы негативно влияют на автомобильную резину?
Поскольку автопокрышки, не считая каркаса, сделаны из особой смеси, основным компонентом которой является каучук, то главными её врагами выступают:
- Высокая температура.
- Прямые лучи солнца.
- Влажность.
Каждый из этих факторов способен привести даже новую шину к плачевному состоянию. По этой причине, дабы не выбрасывать покрышку с неизношенным протектором, её следует хранить в сухом и тёмном помещении, где температура не превышает 20-25 °C.
Кроме того, необходимо убедиться, что в данном помещении чисто, и не возникает резких температурных перепадов, вызывающих образование конденсата. Грязь и пыль также сокращают ресурс шин. При температуре выше 25 °C и под прямыми солнечными лучами авторезина быстро пересыхает. В результате на покрышке появляются микротрещины, что значительно ослабляет её прочность, и зачастую влечёт разрушению изделия в процессе эксплуатации. При этом следует учесть, что подобные дефекты тяжело определить «на глаз, поэтому водитель может и не подозревать, что шины вполне пригодные с виду, фактически небезопасны и ненадёжны.
Популярные места для хранения шин
Учитывая указанные выше требования к сезонному хранению авторезины, оптимальными для этой цели будут следующие помещения.
- Кирпичный гараж.
- Сухой подвал.
- Кладовка в доме.
- Специализированный склад.
Отметим, что в последние годы склады для хранения покрышек пользуются большой популярностью, как в крупных, так и в небольших городах, а потому отыскать заведение предоставляющее данную услугу будет не сложно. В зимний период можно использовать металлический гараж. Однако он должен находиться в тени. В этом случае шины (на дисках) должны быть подвешены на его стене. При соблюдении подобных условий в качестве помещения для хранения можно использовать различные хозяйственные постройки и чердак. Для этой цели абсолютно непригодны открытые балконы и навесы на улицах, где авторезина за сезон подвергнется воздействию всех факторов, способных нанести ей вред.
Свой личный склад для покрышек нужно оборудовать с учётом климатических условий региона, особенностей помещения, а также микроклимата, который вы сможете создать в нём зимой и летом. Именно на эти факторы и следует опираться при выборе места для сезонного хранения шин.
Хранение на специализированном складе
Как уже упоминалось, услуга ответственного хранения автопокрышек в межсезонье достаточно нова, однако с каждым годом все более востребована и популярна. Последнее время её предлагает большинство СТО и шиномонтажей, но поскольку качественное хранение требует выполнения ряда обязательных условий, для создания которых нужны определённые затраты и наличие помещений, позволить себе это могут не все компании.
Решившись всё же доверить столь ответственное дело специализированному заведению, необходимо в обязательном порядке:
Внимательно и вдумчиво изучить договор о хранении. В нём должны быть указаны температура и влажность воздуха на складе, где будут находиться автопокрышки, а также степень ответственности организации, в случае порчи или утраты ваших колёс. Если этого в договоре нет, то следует поискать другой склад.- Непредвзято оценить механизм приёма/выдачи покрышек, а также компенсации убытков. Здесь подразумевается оценка состояния резины в момент приёма на хранение и при возвращении клиенту. Эти нюансы также должны быть прописаны в договоре, и если вы не можете их отыскать в объёмном тексте, написанном мелким шрифтом, то от заключения соглашения стоит воздержаться.
- Осмотреть склад, в котором покрышки пролежат несколько месяцев. В помещениях достойных компаний на стене у входа должны находиться гидрометр и термометр. В случае наличия множества электроприборов для отопления, грязных полов и пыльных полок, а также если влажность на гидрометре превышает отметку 85-90% — уходите не раздумывая.
Лишь удостоверившись, что все три указанных пункта вас удовлетворяют в полной мере, можно заключать договор об ответственном хранении резины. В противном случае, велик риск получить на руки непригодные покрышки, которые необходимо будет менять на новый комплект.
Оставлять резину на дисках или снимать её?
На практике проверенно и доказано, что автопокрышки значительно лучше сохраняются в собранном виде. Другими словами на дисках и с обычным давлением в камере. В этом случае их внутренняя поверхность не подвергается воздействию конденсата и пыли. Кроме того, подобное решение значительно удобнее для смены колёс, поскольку нет необходимости в бортировании и балансировке. С другой стороны, не каждый автомобилист может позволить себе иметь два комплекта дисков, и у него просто не остается иного выбора, нежели снять резину с обода и хранить в таком виде. В этом случае следует знать, что покрышки можно хранить стоя (в ряд), стопкой или же в подвешенном состоянии. Каждый выбирает удобный для себя вариант. Однако здесь присутствуют несколько весьма важных моментов.
- Шины без дисков, сложенные в стопку, испытывают разное давление на боковины, поэтому в дальнейшем могут возникнуть сложности с бортированием нижних покрышек на диск.
- При хранении шин в подвешенном состоянии (без дисков) нельзя допускать, чтобы кромки боковых поверхностей опирались на тонкий стержень или крюк. Это может повлечь деформацию боковины под действием массы покрышки, что неминуемо вызовет проблемы при монтаже на диск, балансировке и накачивании.
В случае если вы учтёте все приведённые выше рекомендации, у вас не возникнет проблем с хранением автомобильной резины в межсезонье, а покрышки позволят «откатать ещё не один сезон, без необходимости приобретения нового комплекта.
Видео по теме:
wheel-info.ru
autofluids.ru
