Шины «Матадор»: отзывы автомобилистов о летних и зимних шинах. Матадор резина летняя отзывы

отзывы автомобилистов о летних и зимних шинах

На сегодняшний день мировой рынок автошин просто переполнен различными марками и моделями покрышек. В магазинах можно встретить продукцию как самых известных производителей, занимающихся данным делом десятилетиями, так и только что появившихся. Шины «Матадор» производит еще с начала 20-го века и на сегодняшний день считается одним из самых именитых брендов наряду с «Мишленом» и «Континенталем». В данной статье мы рассмотрим отзывы о шинах «Матадор» (летние и зимние варианты), а также узнаем обо всех особенностях данной резины.

Производство шин

За весь свой период существования компания «Матадор» прошла много испытаний, и сейчас она является современным международным холдингом, который объединяет целых 13 дочерних предприятий. А занимается данный производитель изготовлением шин самого разнообразного назначения. К примеру, на совместном предприятии CONTINENTAL-MATADOR выпускаются современные грузовые покрышки. «MATADOR-ОМСКшина» изготовляет легкие грузовые и легковые шины, поставляемые на внутренний рынок России. Также данная компания имеет свои заводы и в Эфиопии. «MATADOR-ATC» – это одно из самых крупных предприятий, которое занимается выпуском легковых и грузовых шин в данной стране. Но это еще не все. «Матадор», помимо крупных предприятий по производству покрышек имеет совместный исследовательский центр в КНР, именуемый как MATADOR-MESNAC. Насколько качественными выходят у фирмы «Матадор» шины? Производитель Matador уделяет большое внимание качеству выпускаемой продукции, поэтому риск приобретения брака снижен к минимуму. На всех заводах производят как всесезонные шины, так и резину по сезону. Особого внимания заслуживают шипованные покрышки и колеса типа «липучка». Но о них мы поговорим немного позже.

Модификации шины «Матадор» (Словакия)

Отзывы автовладельцев отмечают высокие технологии производства автомобильных шин. За счет этого компания занимает лидирующие позиции в рейтингах продаж. К примеру, летние шины «Матадор» (отзывы об этих покрышках мы рассмотрим немного ниже) характеризуются высоким сопротивлением эффекту аквапланирования, который достигается за счет особого рисунка протектора. А ведь многие автомобилисты знают, какой урон автомобилю может привести этот эффект.

По сути, транспортное средство, попавшее в аквапланирование, лишает водителя возможности произвести хотя бы малейший маневр.

Между протектором колеса и дорожным покрытием образуется тонкий слой воды. Создается такой эффект, будто машина едет по гололеду. В итоге машина при одном небрежном повороте руля или при резком торможении улетает в кювет или как минимум идет в занос. Специалисты словацкой компании «Матадор» учли этот момент и создали покрышки, максимально препятствующие образованию данной пленки. Вода просто выскальзывает по канавкам протектора наружу, и таким образом пятно контакта с дорожным полотном увеличивается в несколько раз. Таким образом, летние шины словацкого производства обеспечивают максимальное сцепление с дорогой вне зависимости от того, мокрая ли она или сухая.

Matador Winter Tires

Но не только летние шины «Матадор» имеют высокое сцепление с полотном. Стоит также обратить внимание и на зимние покрышки. Чем особенны зимние шины «Матадор»? Отзывы владельцев отмечают, что наличие особого протектора позволяет забыть об опасностях при езде даже на обледенелом и заснеженном дорожном покрытии. Такая возможность объясняется наличием новых щелевидных прорезей на выступах протектора и шашечек особой конфигурации. Все это позволяет сделать тормозной путь автомобиля максимально коротким и снизить риск попадания в занос до нуля. Также следует отметить, что зимние покрышки превосходно справляются как с рыхлым, так и с укатанным снегом.

Разнообразие зимних шин

Как мы уже сказали ранее, «Матадор» занимается серийным выпуском не только шипованных колес, но покрышек типа «липучка». Последний тип резины появился на рынке СНГ не так уж и давно, но сразу же обрел популярность среди наших автолюбителей. А пользуется большим спросом «липучка» из-за более усовершенствованных характеристик, которые отсутствовали ранее у обычных шипованных аналогов. Такие покрышки отличаются меньшей шумливостью. Наверное, каждому автолюбителю знаком тот звук и вибрации, когда машина на «шиповке» выезжала на голый асфальт. С «липучками» все это ушло в прошлое.

О ресурсе

Кроме отсутствия вибраций, «Матадоровские» «липучки» отличаются высокой долговечностью. Как показывает практика, данная шина выдерживает до 5-6 сезонов эксплуатации, в то время как дешевые ее аналоги ходят не более 1-2 сезонов. Но даже и «шиповка» отличается своим высоким ресурсом. В среднем модели этого года рассчитаны на 3-4 сезона эксплуатации. По пробегу это примерно 30-40 тысяч километров.

Но почему между «липучкой» и «шиповкой» такая большая разница в пробеге? Несмотря на то что «Матадор» производит одни из самых качественных шин на мировом рынке, все равно современные технологии не способны увеличить ресурс «шиповки» даже в полтора раза. Дело в том, что при каждом новом километре езды по голому асфальтированному покрытию шипы постоянно затупляются и выпадают. А такая уж шина совсем непригодна к эксплуатации. Хотя подобный вопрос был поднят французской компанией «Мишлен». Сейчас эта фирма изготовляет «шиповку» особой конструкции. Ее суть заключается в том, что при температуре -5…+7 состав резины становится менее твердым, и шипы будто прячутся в полость протектора, тем самым не портясь при наезде на голый асфальт.

Шины «Матадор» - отзывы автолюбителей

Опыт эксплуатации показал, что у покрышек «Матадор» практически нет недостатков. Конечно, стоимость комплекта словацких шин невысока, но здесь есть за что платить. В ходе эксплуатации автолюбители отмечают низкую шумливость покрышек. При езде на высоких скоростях даже дорогие шины издают громкий монотонный гул, от которого невозможно избавится даже с помощью самой современной звукоизоляции арок.

Да, «Матадоровские» покрышки не беззвучны, но их вибрации на порядок ниже тех, которые издают ее основные конкуренты. Также автолюбители отмечают плавность и мягкость хода автомобиля, на котором установлены шины «Матадор». Отзывы говорят, что даже на 120-градусном повороте при скорости 90 километров в час машина не уходит в занос. Управляется она довольно плавно, без смещений. Это, как мы уже сказали ранее, было достигнуто за счет увеличения пятна контакта между колесом и дорожным покрытием.

Мягкость резины

Резина вовсе не «дубовая», как это иногда ощущается на других марках покрышек. Однако такой мягкий состав отличился на характеристиках покрышки и с отрицательной стороны. К примеру, некоторые водители подчеркивают недостаток в сильно мягких боковинах. При постоянной эксплуатации по плохим дорогам и при наезде на небольшие бордюры здесь может образоваться «грыжа» либо «шишка». А эти два фактора ничем нельзя устранить, да и предотвратить очень трудно. Как для наших дорог, «Матадор» - это хоть и сильно мягкая резина, зато очень комфортабельная. Вибрации от нее почти никакие, да и со своей главной функцией - сцеплением авто с дорожным полотном они справляются «на ура».

Также шины «Матадор» отлично ведут себя на мокрой дороге. Даже при самом интенсивном ливне машина не попадает под эффект аквапланирования – вся лишняя влага выводится через канавки рисунка протектора, а шашечки обеспечивает максимальное сцепление с асфальтом.

Минусы

Есть ли еще недостатки у шины «Матадор»? Отзывы владельцев говорят что есть, но их не так уж и много. А заключаются они в том, что при высоких скоростях мягкая резина теряет свои свойства сцепления. То есть, при скорости более 120-140 километров в час машину начинает кидать влево-вправо, поэтому такие колеса вряд ли подойдут для водителей со спортивным или агрессивным стилем вождения.

Итак, мы выяснили, какие имеют шины «Матадор» отзывы, а также в чем заключаются их преимущества. Как видите, словацкие производители покрышек могут составить серьезную конкуренцию даже французскому «Мишлену». Однако у последнего не наблюдается недостатков в плане мягкости боковин. Хотя и стоимость на такие изделия в разы больше «Матадоровских».

fb.ru

Шины Matador MP 44 Elite 3 195/65R15 91T

Matador! Но европейский!16.03.2016

Оценка: 4

Матадор Elite 3 брал, сделанный в Европе (не российский)! После установки, повторную балансировку (как рекомендуют) делал через 1000 км. Сбалансирована идеально. Откатывал по 3,5 тыс. км в месяц стабильно. Гонял до 160 км/ч! Через 2 сезона передние значительно поизносились (передний привод). Задняя пара - износ незначительный. Не понимаю тех людей, что пишут, что не износостойкая! А вот шумная - это да! Тут - либо мягко и тихо, но большой износ, либо громко и жёстко, но износ небольшой. За всё время по протектору из 8 мм ушёл где-то до 4 мм (задние), но это и 50...60 тыс. Я считаю, неплохой результат

За: Хорошее сцепление с дорогой Достаточная износостойкость

Против: Шумный ход

скорее нет,чем да28.02.2016

Оценка: 2

За два сезона ,на боковых сторонах где надписи, рифлёность какая-то видна,как булки. Такую больше покупать не буду...

За: достоинств нет

Против: износ и деформация резины

за свои деньги нормально27.12.2015

Оценка: 4

резина неплохая, мягкая, дорогу сухую и мокрую держит хорошо. износостойкость - посредственная. проехал 45 тыс. пару раз в ямы попадал и на бордюр наехал - ни булок, ни биений.

За: дорогу держит хорошо, балансируется нормально

Против: износостойкость

3 сезона или 32тыс.км02.03.2015

Оценка: 3

195/65r15 на 3-ий сезон остаток протекора был 3-2мм но допилить до нуля не получилось одно колеса из комлекта повело. Шины действительно по ходовке не плохие (тихие и довольно цепкие). На сегоднешние день наверно не плохой вариант цена/качество, но покупая 3 года назад их за 85у.е. штука расчитывал на больший ресурс.

За: цепкие. не шумные.

Против: Быстрый износ.

плохо...10.02.2015

Оценка: 1

Отличное сцепление, тихая, мягкая, НЕИЗНОСОСТОЙКАЯ, проехал 12 тыщ, остаток 5мм, что для колеи с водой уже критически..

За: цена подкупает

Против: износостойкость на 2 балла из 10

отлично17.01.2014

Оценка: 5

не могу сказать что плохая резина. правда говорю о 13-ой. купил б/у с остатком примерно 5 мм. может чуть меньше. отездил на ней около 50 тыс. и еще бы ходила, но я ее стукнул о бордюр, и так ездил пока не выгрызло. второе колесо на запаску еще пошло бы. минимальный протектор остался.

За: все хорошо

Против: нет

можно брать08.06.2013

Оценка: 4

Купил весной 2011. Устраивает по шумности, сцеплению. Износостойкость слабовата, но это скорее обьяснимо мягкостью резини. Советую присмотреть как вариант.

За: Мягкая. Минимальный шум.

Против: Износостойкость

отличная резина18.05.2013

Оценка: 5

отличная резина, купил месяц назад, отъездил уже 13 тыс. не шумит, дорогу держит и в сухую и в мокрую дорогу!! балансируется хорошо, пока износа особо не видно, езжу много, и не в спокойном режиме( пробуксовки, резкие торможения) много раз попадал в ямы, грыж нету и диски целые( профиль 60)

За: не шумит, дорогу держит и в сухую и в мокрую дорогу!! балансируется хорошо

Против: пока нету

ХОРОШИЙ БРЕНД, ХОРОШЕЕ КАЧЕСТВО, ХОРОШИЙ ВЫБОР!!!11.05.2013

Оценка: 5

Хорошая резина, шумит на свою цену, ждать от нее показателей мишлена или континенталя - глупо... Лично я, за 24.000 км, дискомфорта от нее не почувствовал, резина в меру мягкая, ямы глотает хорошо, износ примерно на уровне остальных брендов за эти денежки, на мокрой дороге ведет себя предсказуемо, торможение и маневрирование на сухом - проблем не вызвало, шумность средняя, тишины мишлена не добиться, но и шума взлетающего Боинга НЕТ (есть творения рук человеческий гораздо шумнее, а цена под 100$). С летним Матадором сталкиваюсь уже 2й раз, до этого ездил на каме, матадоре, далее мишлен энерджи грин и унирояль рэйн контакт, кажись так (это к слову, что есть с чем сравнить), данный матадор покупался и ходит ща на дизельном сценике. Для минивена выше крыши. 5ть звезд поставлены мной этим шинам с учетом их цены... Из недостатков - цену можно сделать и дешевле)))

За: в меру мягкая, предсказуемое поведение на дороге, цена и бренд

Против: можно и дешевле

Резина с недостатком.23.03.2013

Оценка: 3

Откатал на данной резине три сезона, сначала куплена одна пара, затем через год, вторая. Сразу вызывала восторг, тихая, мягкая. Но по мере износа стал возникать шум. Износ наступает быстро, через 10 тыс.км. он хорошо заметен, через 30 тыс. он начинает пугать. По остальным параметрам обычная резина.

За: Да их по сути нет.

Против: износостойкость.

Хотелось бы поездить подольше, чем 27 тыс. км.09.11.2012

Оценка: 2

Отвратительная износостойкость !!! При спокойной езде (без пробуксовок при троганье с места) резина прошла за два сезона всего лишь 27 тыс. км. и все - привет индикатор износа. Но ездить на ней приятно - очень низкий уровень шума, резина мягкая и комфортная, отличные сцепные свойства как на сухом, так и на мокром асфальте, однако на мокрой гравейке дорогу абсолютно не держит.

За: стойкость к аквапланированию на асфальте, низкий уровень шума, мягкость, балансируется без проблем.

Против: быстрый износ, не держит дорогу на мокром грунте

Отличные шины28.10.2012

Оценка: 5

Отличная резина. Откатал уже 2 сезона, где-то 15000 км прошла, остаток протектора еще 6мм. Брал в феврале 2011 за 81$.

За: Тихие. Широкие канавки для отвода воды.

Против: Нет

Хорошая резина24.07.2012

Оценка: 5

Просто хорошая шина. Купил за 95$ шт. (Словакия). Минимальная балансировка. Катаю 2-й сезон, около 15000 прошла: никаких нареканий. Себя полностью оправдывает в различных условиях (не зимних).

За: тихая

Против: нет

Советую попробовать.04.04.2011

Оценка: 5

Отличная резина! Свои деньги полностью оправдывает. Балансируется с одним маленьким грузиком. Очень доволен. Поставил на VW Passat GP.

За: Тихая, мягкая, держит дорогу (на скорости 170 км/ч машина идет уверенно), хорошо балансируется

Против: Пока нет.

otziv.ga