8 самых крепких зимних шин 2016. Зимняя нешумная резина
Нешумная Нешипованная зимняя резина.Какую выбрать? - Кайен клуб
|
PS. для тех ,кто в танке представлялки это что?
www.knclub.ru
Зимние шины, какие лучше выбрать: рейтинг 2018
Количество брендов и марок зимних шин просто зашкаливает и становится довольно проблематично выбрать именно ту зимнюю резину, которая подойдет не только по всем характеристикам, но и по цене. В данном материале мы собрали рейтинг пяти самых лучших зимних шин, таким образом, вы поймете какую резину вам будет лучше выбрать
Michelin Alpin 5 – Пятое место
Michelin Alpin 5
— Очень необычный рисунок протектора, который будет привлекать внимание;
— Качество изготовление;
— Отличное сцепление на любом типе поверхности;
— Резина не шумная и это большой плюс;
— Особенно хорошо себя зарекомендовала по только что выпавшему снегу;
— Предсказуемое поведение на большой скорости;
— Довольно хорошо выдерживает повороты;
— Известный бренд;
— Аквапланирование полностью устранено, это происходит из-за продуманной формы протектора Michelin Alpin 5;
— Отличное соотношение стоимости к качеству продукции;
Goodyear Ultra Grip Ice 2 – Четвертое место
Goodyear Ultra Grip Ice 2
— На высоких скоростях показывает хорошие тормозные характеристики, как на снегу, так и на асфальте;
— Практически не шумит;
— Резина мягкая, но боковина довольно прочная;
-Goodyear Ultra Grip Ice 2 недорогая, и это еще один плюс в копилку;
— Хорошо выдерживает повороты;
— Ведет себя предсказуемо;
-Любые неровности дороги успешно демпуются данными шинами;
— Разгон и торможение на Goodyear Ultra Grip Ice 2 вполне вменяемые;
— Качественно изготовлена;
— Хорошая поддержка производителя;
-Умеренная стоимость, что очень весомо в условиях кризиса;
-Большинство автовладельцев вполне довольны данной резиной;
— Продуманный рисунок протектора;
-На морозе не дубеет;
Continental ContiWinterContact TS850 – Третье место
Continental ContiWinterContact TS850
— На заводе шины отлично балансируются;
— Резина мягкая, но боковины крепкие;
— На льду себя зарекомендовала не с лучшей стороны, хотя резина нешипованная;
-При этом на мокром асфальте отлично держит дорогу;
— Continental ContiWinterContact TS850 не шумят даже на большой скорости;
— Приятный ценник, но выше, чем у других претендентов нашего рейтинга;
— В глубоком снегу также себя хорошо зарекомендовали;
— Довольно хорошая управляемость в различных погодных условиях;
— На морозе Continental ContiWinterContact TS850 не дубеет;
— Известный бренд, который имеет вменяемую поддержку;
— Удачно продуманный протектор шин;
Gislaved Nord Frost 5 – Второе место
Gislaved Nord Frost 5
— Очень приятный ценник;
— Износостойкие;
— Отлично отбалансированные на заводе;
— Хорошо держит дорогу при любой скорости и различном типе покрытия;
— Шины изготовлены в Германии;
— Из минусов можно выделить тот факт, что при неаккуратной езде начинают вылетать шипы;
— Ведет себя довольно тихо;
— Отличная курсовая устойчивость;
— Идеальный вариант для снежной зимы;
— Слабые боковины;
— Даже без шипов резина довольно хорошо держит дорогу;
— Отлично сбалансированы;
-Gislaved Nord Frost 5 на больших скоростях не шумит;
— Ведется себя вполне предсказуемо;
— По накатанному льду один из самых лучших вариантов;
— Многие автовладельцы выбирают Gislaved Nord Frost 5 так, как до этого были шины этого же бренда, а это говорит о многом;
Nokian Nordman 5 – Первое место
Nokian Nordman 5
— Самая покупаемая зимняя резина прошлого года;
— Предсказуемая;
— Отлично будет держать дорогу на любом типе покрытия, в том числе и на льду, и на снегу, и на мокром асфальте;
-Шипы вылетают, но не так стремительно как на других зимних покрышках;
— Изначально хорошо отбалансирована на заводе;
— Хорошо ценник;
— Боковины жесткие, а это дополнительный плюс;
— При этом сама резина мягкая;
— При отрицательных температурах не дубеет;
— Уверенно едет в колее;
autofuct.ru
8 самых крепких зимних шин 2016 — Про шины
У каких покрышек самые крепкие боковины? Какие шины лучше всех держат удар? Представляю вам восемь самых надёжных моделей зимней резины.
Как определить самые крепкие покрышки?
Ответить на этот вопрос нам помогут эксперты «Авторевю, они в рамках тестов шин проводят ударные испытания: ставят бордюр высотой 94 мм. Под углом в 45 градусов наезжают одним колесом. После успешного проезда увеличивают скорость на 5 км/ч.
Скорость поднимают до тех пор, пока не произойдёт сквозной пробой боковины. После этого шина начитает спускать. Такой эксперимент позволяет моделировать ситуацию, когда колесо попадает в яму с острым краем или наезд камень, кирпич или кусок острого льда.
Из девятнадцати моделей супертеста-2016 я вам предлагаю топ-8 самых крепких шин, разбитых по трём группам. Покрышки с самой слабой ударной прочностью получили пробой на скорости 40 км/ч. А теперь смотрите на победителей…
Хорошие покрышки с крепкой боковиной
Эти шины удалось пробить на скорости 50 км/ч, они лучше большинства других участников:
- Marshal WinterCraft Ice (Wi31), нешумные покрышки с хорошими показателями на асфальте.
- Michelin X-Ice North 3 — каркас был специально усилен для российских условий, да и производят их в России. Из плюсов: сцепные свойства на снегу и мокром асфальте.
- Nexen WinGuard WinSpike — покрышки с хорошими показателями на асфальте.
- японские Nitto Therma Spike хороши на льду и удобны в управлении на снегу.
Очень крепкие зимние шины
В этой группе покрышки, боковина которых крепче средней группы, но недотягивает до лидеров:
- GT Radial Champiro IcePro — недорогие покрышки с высоким сопротивлением аквапланированию,
- Pirelli Ice Zero FR — проходимые «липучки с хорошими сцепными свойствами на снегу .
Эти шины удалось пробить на скорости 55 км/ч. Пирелли — единственные нешипованные покрышки в этой подборке.
Самые крепкие покрышки
Есть две модели шин, которые позволили ещё больше увеличить скорость:
- Formula Ice сломались на скорости 60 км/ч, из дополнительных плюсов: сцепные свойства и управляемость на льду, экономичные и не теряют шипы.
- Dunlop SP Winter Ice02 — абсолютный победитель, их удалось пробить только на 65 км/ч. Результат этих покрышек лучше самых плохих в тесте на внушительные двадцать пять километров в час! У Данлоп — хорошая проходимость и сцепные свойства на льду. Кстати, это — самые тяжёлые из участвовавших шин, их вес на полтора-два килограмма больше большинства других зимних покрышек.
pro-tyres.ru
