Зимние шины для Поло седан - рекомендации по выбору. Зимняя резина поло

Ошибка 404 - запрашиваемая вами страница не найдена

Адыгея

Алтай

Алтайский край

Амурская область

Архангельская область

Астраханская область

Башкортостан

Белгородская область

Брянская область

Бурятия

Владимирская область

Волгоградская область

Вологодская область

Воронежская область

Дагестан

Еврейская АОбл

Забайкальский край

Ивановская область

Ингушетия

Иркутская область

Кабардино-Балкарская

Калининградская область

Калмыкия

Калужская область

Камчатский край

Карачаево-Черкесская

Карелия

Кемеровская область

Кировская область

Коми

Корякский АО

Костромская область

Краснодарский край

Красноярский край

Крым

Курганская область

Курская область

Ленинградская область

Липецкая область

Магаданская область

Марий Эл

Мордовия

Москва

Московская область

Мурманская область

Ненецкий АО

Нижегородская область

Новгородская область

Новосибирская область

Омская область

Оренбургская область

Орловская область

Пензенская область

Пермский край

Приморский край

Псковская область

Ростовская область

Рязанская область

Самарская область

Санкт-Петербург

Саратовская область

Саха /Якутия/

Сахалинская область

Свердловская область

Северная Осетия - Алания

Смоленская область

Ставропольский край

Таймырский (Долгано-Ненецкий) АО

Тамбовская область

Татарстан

Тверская область

Томская область

Тульская область

Тыва

Тюменская область

Удмуртская

Ульяновская область

Хабаровский край

Хакасия

Ханты-Мансийский Автономный округ - Югра АО

Челябинская область

Чеченская

Чувашская

Чукотский АО

Ямало-Ненецкий АО

Ярославская область

samohodoff.ru

Зимние шины для Поло седан - рекомендации по выбору | Страница 51

Шипованные шины

1 место: 8,8 балла. Nokian Hakkapeliitta 8Индексы нагрузки и скорости: 94TКоличество шипов: 190Страна производства: Финляндия

2-3 места: 8,6 балла. Continental ContiIceContactИндексы нагрузки и скорости: 94TКоличество шипов: 130Страна производства: Германия

2-3 места: 8,6 балла. Pirelli Ice ZeroИндексы нагрузки и скорости: 91TКоличество шипов: 130Страна производства: Германия

4 место: 8,4 балла. Goodyear UltraGrip Ice ArcticИндексы нагрузки и скорости: 94TКоличество шипов: 130Страна производства: Польша

5 место: 8,3 балла. Gislaved Nord*Frost 100Индексы нагрузки и скорости: 94TКоличество шипов: 95Страна производства: Германия

6 место: 8,1 балла. Hankook Winter i*Pike RS W419Индексы нагрузки и скорости: 94TКоличество шипов: 170Страна производства: Южная Корея

7 место: 8,0 балла. Dunlop Ice TouchИндексы нагрузки и скорости: 94TКоличество шипов: 130Страна производства: Польша

8 место: 7,9 балла. Michelin X-Ice North 3Индексы нагрузки и скорости: 94TКоличество шипов: 95Страна производства: Россия

9 место: 7,7 балла. Bridgestone Blizzak Spike-01Индексы нагрузки и скорости: 94TКоличество шипов: 130Страна производства: Япония

10 место: 7,5 балла. Vredestein ArctracИндексы нагрузки и скорости: 94TКоличество шипов: 130Страна производства: Нидерланды

11-12 места: 7,1 балла. Jinyu YW53Индексы нагрузки и скорости: 94TКоличество шипов: 114Страна производства: Китай

12 место: 7,1 балла. Nokian Nordman 4Индексы нагрузки и скорости: 94TКоличество шипов: 130Страна производства: Россия

13 место: 5,9 балла. Sunny SN3860Индексы нагрузки и скорости: 91HКоличество шипов: 130Страна производства: Китай

Фрикционные шины

1-2 места: 8,2 балла. Goodyear UltraGrip Ice 2Индексы нагрузки и скорости: 94TСтрана производства: Польша

1-2 места: 8,2 балла. Nokian Hakkapeliitta R2Индексы нагрузки и скорости: 94RСтрана производства: Финляндия

3-4 места: 7,8 балла. Continental ContiVikingContact 6Индексы нагрузки и скорости: 94TСтрана производства: Германия

3-4 места: 7,8 балла. Michelin X-ice Xi3Индексы нагрузки и скорости: 94HСтрана производства: Испания

5 место: 7,7 балла. Maxxis SP02 ArcticTrekkerИндексы нагрузки и скорости: 94TСтрана производства: Китай

6 место: 7,3 балла. Bridgestone Blizzak WS70Индексы нагрузки и скорости: 94TСтрана производства: Япония

7-8 места: 7,2 балла. Pirelli Winter IceControlИндексы нагрузки и скорости: 94TСтрана производства: Китай

7-8 места: 7,2 балла. Sailun Ice Blazer WSL2Индексы нагрузки и скорости: 91HСтрана производства: Китай

9 место: 6,8 балла. Dunlop SP Ice SportИндексы нагрузки и скорости: 91TСтрана производства: Германия

10 место: 6,7 балла. Vredestein Nord-Trac 2Индексы нагрузки и скорости: 94TСтрана производства: Нидерланды

11-12 места: 7,1 балла. Kumho I*ZEN KW31Индексы нагрузки и скорости: 91RСтрана производства: Южная Корея

12 место: 7,1 балла. Sunny SnowMaster SN3830Индексы нагрузки и скорости: 91HСтрана производства: Китай

www.polosedan-club.com

Как выбрать зимние шины

Предположим, Вы как грамотный человек в курсе, чем от летней отличается зимняя резина. Купить понравившуюся модель несложно даже сидя на диване через интернет-магазин шин, важно чтобы резина не подвела. В этой статье расскажем как выбрать зимние шины правильно.

Выбирайте автопокрышки под наиболее вероятные температуры эксплуатации. Универсальная резина эффективна только в небольшом диапазоне температур. По-настоящему надёжны колёса, обутые в резину по сезону, а зима для автомобиля начинается с температуры от +5 градусов и ниже.

Протекторы

Рисунок протектора зависит от стиля передвижения на автомобиле:

Протекторы скоростные или европейские подходят для регионов с тёплым климатом, когда на дорогах не образуется ледяной корки, лишь холодная сухая трасса, чистый асфальт и никаких сугробов на обочине. Эта резина имеет «спортивный рисунок и канавки не глубже, чем 6—7 мм.

Протекторы классические для русской зимы имеют поперечные зазоры средней величины с широкими продольными канавками, высотой 7—8 мм. Хорошо зарекомендовали себя шины GoodYear DuraGrip которые можно заказать в интернете здесь http://www.beshina.ru/tires/GoodYear/

Внедорожная зимняя резина отличается изолированностью рисунка, на покрышке прорезаны отдельные ромбовидные элементы или шашечки. Губина зазоров составляет 9—10 мм. Предпочтение в своём классе отдаётся внедорожной резине с направленным V—образным рисунком. Такая резина лучше вгрызается в рыхлый снег, но на ней не погоняешь по широким магистралям. В черте среднего города с умеренной заснеженностью дорог эти автопокрышки — лучший выбор.

Поменять резину в Москве, можно в автосервисе Фольксваген

Протекторы с ассиметричным рисунком совмещают в себе функции классики и внедорожной резины – протектор делится на две части. Внутренняя сторона покрышки для лучшего сцепления с дорогой имеет рисунок, характерный для внедорожных условий, внешняя – классическая. Такие автопокрышки дороже, но эффективность ставится под сомнение уменьшением рабочей площади каждой стороны протектора.

Шипованные или нешипованные

Наличие шипов на зимних шинах не гарантирует предотвращение заноса при экстренном торможении! Шипованные покрышки оправданы в условиях гололёда или накатанного снега, если вы очень часто колесите по трассе.

Если большую часть зимы вам приходится ездить в условиях мокрого городского снега или по чистому асфальту, то эффективнее нешипованные зимние шины.

Когда выбираете шипованную резину, помните, что обуты в шиповку должны быть все четыре колеса! Это незыблемое правило безопасности на дороге. Чтобы не остаться к середине зимы без шипов на лысой резине, предпочтение стоит отдать известным маркам: Bridgestone, Michelin, Kumho, Pirelli и др. Среди них выбирайте модели, разработанные с учётом погодных условий России.

sedan-polo.ru

Зимние шины для Поло седан - рекомендации по выбору | Страница 8

подойдут-не подойдут? читаем внимательно и сами все понимаем!

Расшифровка типоразмера:P 165/65 R14 79T

На боковине покрышки обязательно указывается наименование фирмы-производителя и название модели шины, в нашем случае: GoodYear Ultra Grip 5.

P - означает что это легковая шина (в противоположенность грузовой или какой-либо другой шине). P-метрика является версией метрической системы классификации шин в США, и на европейских шинах не применяется.

165 - ширина профиля шины: Ширина шины в миллиметрах от бока до бока. Эта мерка изменяется в зависимости от ширины обода предназначенного для шины: больше для широких, меньше для узких ободов. Число показывает ширину шины с учетом рекомендованной ширины обода.

65 - высота профиля, указывается как процентное отношение к ширине. В нашем случае высота составляет 65 % от ширины (165 мм), т.е., 107 мм. Часто высоту профиля называют серией. В некоторых типоразмерах номер серии отсутствует, например, 185 R14 C 102 Q. Такие шины называют полнопрофильными, а отношение высоты к ширине в таком случае составляет 80 % или 82 %.

R - конструкция: радиальная (R), диагональная (D), с опоясывающим кордом (B).

14 - Монтажный диаметр обода, в дюймах (1 дюйм = 25,4 мм.). Если проще то это диаметр диска, на который шину такого размера нужно устанавливать.

79 - Индекс или коэффициент нагрузки. Это условный показатель, указывающий на допустимую нагрузку на шину в кг.

Зачастую, нагрузка расшифрована на самой шине:Мах Load - максимальная нагрузка в lbs. (английских футах) и в kg (килограмах).Max Pressure - максимальное внутреннее давление в шине в в PSI (фут на квадратный дюйм) и в kPa (kилопаскалях).

H - Индекс скорости. Этот показатель указывает на максимально допустимую скорость, при которой производитель гарантирует сохранение заложенных эксплуатационных характеристик шины. Расшифровка ниже.

A5 25A6 30F 85G 90J 100K 110L 120M 130N 140P 150Q 160R 170S 180T 190U 200H 210V 240W 270Y 300ZR более 240

Шины использующие старо-европейскую систему содержат индекс скорости в описании размера: 215/65HR15.

Treadwear 220 - коэффициент износоустойчивости, определяется по отношению к "базовой шине", для которой он равен 100.

Traction А - коэффициент сцепления, характеризует способность шины тормозить на мокрой дороге. имеет значения А, В, С.

Temperature A - температурный режим, показатель, характеризующий способность шины противостоять температурным воздействиям, имеет значения А, В, С.

В некоторых типоразмерах имеются дополнительные буквенные обозначения: 185 R14 C 102 Q, индексом С обозначаются так называемые "усиленные" шины с большим коэффициентом нагрузки. Встречаются и другие обозначения, но крайне редко.